Rideaun kanava – Mikä on sulku? (animoitu)

Sijaintisi: Rideaun kanavan kotisivu > Kulissien takana > Miten sulku toimii

Miten sulku toimii

Sulku on kiehtova tekninen laite, jonka avulla veneet pääsevät kulkemaan joko ylämäkeen tai alamäkeen. Monet joet aiheuttivat navigointiongelmia varhaisille jokimatkustajille. Lukot olivat ratkaisu, joka teki näistä vesistöistä kulkukelpoisia.
Useimmissa joissa on koskia, matalia kivikkoisia alueita, joissa vesi virtaa nopeasti. Kanadan tutkimusmatkailun varhaishistoriassa käytettiin veneitä, jotka voitiin nostaa vedestä ja kuljettaa (kuten kanootteja). Jos haluttiin kiertää koski, vene vedettiin vedestä ja raahattiin ympäri. Myöhemmin, enemmän liikennöidyillä vesireiteillä, koskien varrella oleviin kallioihin kiinnitettiin terästappeja, ja veneet vinssautuivat itseään ylävirtaan. Näiden veneiden syväyksen oli oltava matala (ne eivät vajonneet liian syvälle veteen), ja vinssaaminen oli hidas prosessi.
Jokiin, joita pidettiin välttämättöminä merenkulun kannalta, pysyvämpi ratkaisu oli rakentaa kanava kosken ympärille. Kanaali on ihmisen tekemä vesiväylä, jossa on vähimmäissyvyys.Esimerkiksi Rideau-joella vähimmäissyvyys on 1,5 metriä (5 jalkaa). Jos kuitenkin vain kaivetaan oja tarvittavaan syvyyteen ja annetaan veden virrata sen läpi, jää jäljelle se toinen ongelma, joka koskessa on: nopeasti virtaava vesi. Englannissa rakennettiin tällaisia kanavia, ja veneitä vedettiin ylävirtaan hevosilla tai härillä, jotka kulkivat kanavan varrelle rakennettuja polkuja pitkin juuri tätä tarkoitusta varten.
Rideaun kaltaisissa järjestelmissä kanavat, joissa vesi virtaa nopeasti, eivät olisi käytännöllisiä. Ratkaisu veden virtauksen hidastamiseen on sulkujen rakentaminen. Kanavassa oleva sulku on pohjimmiltaan pato, ja se estää vettä virtaamasta liian nopeasti ylä- ja alapuolella. Jotta venettä voidaan nostaa tai laskea tarvittavaan korkeuteen, se kelluttaa venettä vedessä. Sulussa ei tarvita voimaa, vaan veneen nostamiseksi ylöspäin vettä päästetään ”ammeeseen” ylävirran (korkean veden) puolelta. Veneen laskemiseksi alaspäin vettä yksinkertaisesti päästetään ”ammeesta”, kunnes vene laskeutuu alavirran (matalan veden) puolella olevan veden tasolle. Seuraava kaavio havainnollistaa prosessia (kiitokset hollantilaiselle Koos Fernoutille tämän kaavion toimittamisesta – se korvaa paljon karkeamman version, jonka loin pari vuotta sitten):

Esimerkissämme vene ”lukittuu alas”:

1. Vene tulee sulun yläpäähän ja haluaa mennä alavirran puolelle.
2. Sulun ylävirran puolella olevat portit voidaan helposti kääntää auki, koska sulun sisällä oleva vesi on samalla korkeudella kuin alavirran puolella oleva vesi. Niinpä sulkuhenkilökunta kääntää kurkia, jotka avaavat portit, jotta vene pääsee sisään.
3. Vene kelluu sulkuun.
4. Nyt ylempi portti on suljettu.
5. Sulun alavirran puolella avataan venttiilit, jotka päästävät vettä ulos sulusta.
6. Veden valuessa vene kelluu alas.
7. Kun vesi lukossa vastaa alavirran puoleisen veden tasoa,portit voidaan avata ja vene voi siirtyä ulos.

”Lukitus” on samanlainen prosessi, paitsi että nyt sulun ylävirran puolella olevia venttiilejä käytetään päästämään vettä sulkuun,kunnes vesi on samalla tasolla kuin ylävirran puolella.

Nyt kun tiedät, mitä sulku tekee, käy katsomassa Rideaun sulun perusteet, josta saat yksityiskohtaisempaa tietoa siitä, miten sulku on rakennettu ja miten se toimii.
KUINKA LUKKO TOIMII -ESITE
Tämä on yksinkertainen 2-sivuinen esite, jossa kerrotaan yksityiskohtaisesti, miten lukko toimii, ja kerrotaan joitakin mielenkiintoisia tietoja lukoista ja Rideaun kanavasta:

	How A Lock Works (English)
	Comment fonctionne une écluse (française)

KUINKA LUKITUSPELI/ANIMAATIO
Seuraavassa on linkki ulkoiselle sivustolle, jonka kautta voi ohjata lukitusta:
www.pragmasoft.be/carnets/geo/ecluse/ecluse_simulation.html

• • Kotisivu
  • Kävijätiedot
    • Accommodations
    • Nähtävyydet
    • Veneenvuokraus & Risteilyt
    • Esitteet
    • Tulevat tapahtumat
    • Yhteystiedot
    • How to Get Here
    • Lockstation Information
    • Maps
    • Rideau FAQ
    • Visitor’s Guide
  • Activities
    • Bicycling
    • Boating
    • Canoeing
    • Driving
    • Kalastus
    • Golf
    • Patikointi
    • Melonta
    • Kajakointi
    • Valokuvaus
    • Ostokset
    • Luistelu
    • Hiihto
    • Lumikelkkailu
  • Veneily
    • Amerikkalaiset veneilijät
    • Veneilyn kotisivut
    • Veneiden vuokraus ja risteilyt
    • Veneiden lanseeraukset
    • Maksut ja aikataulut
    • Marinat
    • Lukkoasemat
    • Lautailu
    • Lautailuopas
    • Reittitilastot
    • Matkan suunnittelu – Veneilijät
    • Matkan suunnittelu – Melojat
    • Vierailijan opas
  • Historia
    • Historian pääsivu
    • Oman Rideaun esi-isäsi
    • Lukitusasemien historia
    • Rideaun reitti
    • Community Histories
    • Geological History
    • Tales of the Rideau
  • Photos/Videos
    • Kuvagalleria
    • Kuvakierrosvideot
  • Videot
• Tales of the Rideau Ekologia/Ympäristö
  • Ekologia-sivu
  • Vedenlaatu-sivu
  • Viljavalokuvaus
• Yleinen kiinnostavuus
  • Kiinnostavat artikkelit
  • Taustatietoa
    • Takana Scenes
    • Tales of the Rideau
    • Linkit
  • Lisätietoa
    • Yhteystiedot
    • Linkit
  • Hakemisto (tekstilinkit)