Postivaunu on hevosvetoinen vaunutyyppi matkustajille ja tavaroille. Ne olivat yksi ensimmäisistä organisoidun julkisen liikenteen muodoista, ja ne syntyivät 1600-luvulla Isossa-Britanniassa. Ennen rautateiden keksimistä 1800-luvun alkupuolella ne olivat nopein tapa matkustaa pitkiä matkoja. Postivaunuja käytettiin eri puolilla Eurooppaa ja Pohjois-Amerikkaa.
Vankkurit kulkivat pysähdyspaikkojen, niin sanottujen etappien, välillä, joissa matkustajat saivat ruokaa ja juomaa ja joissa vaunuja vetäneet hevoset vaihdettiin uusiin. Hevosten säännöllisen vaihtamisen ansiosta vaunut saattoivat matkustaa paljon nopeammin kuin muut ajoneuvot. Ne olivat useimmiten kevytrakenteisia, minkä ansiosta ne pystyivät myös kulkemaan nopeammin. Nopeutensa ansiosta niitä käytettiin postin kuljettamiseen, ja niitä kutsuttiin usein postivaunuiksi.
Kuvia lapsille
-
Vankkurin pysähtyminen Place de Passylla ja hevosten vaihto, Edmond Georges Grandjean
-
Lontoon Hyde Parkin portti, jonka on pystyttänyt Kensington Turnpike Trust. Nämä trustit auttoivat vauhdittamaan kestävää tienparannuskautta 1700-luvulla.
-
Postivaunu, joka on koristeltu postilaitoksen mustan ja tulipunaisen värillä, 1804
-
Julkinen kuulutus, jossa mainostetaan uutta postivaunuliikennettä Länsi-Walesissa, 1831
-
Puistovaunu vuodelta 1887
-
Partiovaunu, joka liikennöi Igualadan ja Barcelonan välillä. Katolla on oma matkatavarakansi
-
Kuuluisa ”Deadwood-lava”, 1889.
-
Kinnear Expressin postivaunu, joka liikennöi Tombstonesta Bisbeehen 1880-luvulla. Tässä läpimittaisessa postivaunussa käytettiin paksuja nahkahihnoja tukemaan vaunun runkoa ja toimimaan iskuja vaimentavina jousina.
-
Makadamoidun tien rakentaminen Yhdysvalloissa (1823). Nämä tiet mahdollistivat postivaunujen kulkemisen paljon suuremmalla nopeudella.
-
Buffalo-sotilaat vartioivat Concordin postivaunuja. 1869