Päästötestejä ei vaadita 17 osavaltiossa, mutta kaikki muut osavaltiot, mukaan lukien District of Columbia ja Puerto Rico, vaativat jonkinasteisia päästötestejä puolisäännöllisesti. Päästötestauksen tarkoituksena on varmistaa, että ajoneuvosi ei päästä pakokaasuihin haitallisia kemikaaleja EPA:n vaaralliseksi määrittelemällä tasolla. Useimmissa ajoneuvoissa on katalysaattorin ja muiden vastaavien osien kaltaisia osia, joilla estetään näiden kemikaalien päästäminen pakokaasuun. Ajoneuvossasi voi kuitenkin mennä pieleen niin, että tuottamasi myrkyllisten kemikaalien määrä on niin suuri, ettei se läpäise päästötestejä. Jos tämä on huolenaihe, voimme kertoa sinulle tarkalleen, mitä sinun on tehtävä varmistaaksesi, että läpäiset päästötestin.
Autokorjaukset ovat KALLISIA
Miten läpäiset päästötestin
Päästötestin läpäiseminen onnistuu nykyään useimmiten melko suoraviivaisesti ja stressittömästi. Jos autosi on valmistettu vuonna 1996 tai sitä ennen, teknikko voi kytkeä ajoneuvon sisäisen diagnostiikkatyökalun, OBD2-skannerin, ja selvittää ajoneuvosi päästötasot. Tämä tehdään yhdessä silmämääräisen tarkastuksen kanssa. Tämän lisäksi useita järjestelmiä testataan samanaikaisesti, ja koko päästöjärjestelmä määritetään hyväksytyksi tai hylätyksi.
Voit tehdä muutamia asioita parantaaksesi mahdollisuuksiasi läpäistä päästötestisi, jos olet huolissasi siitä, että ajoneuvossasi saattaa olla jotain vikaa.
Käytä polttoaineen lisäainetta
Jotkut kuljettajat pitävät polttoaineen lisäaineita hyödyttömänä kulueränä, josta ei ole havaittavaa hyötyä. Useimpien polttoaineen lisäaineiden tarkoituksena on kuitenkin saada polttoaineesi palamaan puhtaammin, ja siihen kuuluu myös pakokaasun ja imuilman hiilikerrostumien puhdistaminen.
On olemassa CRC:n valmistama asenne, jota itse asiassa kutsutaan taatusti päästötestit läpäiseväksi kaavaksi. Se maksaa vain noin 13 dollaria ja he takaavat tuplasti rahasi takaisin jos et läpäise päästötestiä sen käytön jälkeen. Useat mekaanikot ovat arvostelleet sitä netissä ja tukevat kyllä ajatusta, että se auttaa sinua läpäisemään päästötestin, joten se on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen.
Ainoa mitä sinun tarvitsee tehdä, on tyhjentää pullo kaavaa merkkiin seuraavalla tankkauskerralla ja sitten kokeilla sitä normaalisti, kunnes olet ajanut koko tankin bensan läpi. Täytä normaalisti ja olet valmis päästökokeeseen. Muista noudattaa ohjeita tarkasti, ja toivottavasti kaikki onnistuu.
Moottorin lämmittäminen
Moottorisi polttaa polttoainetta mahdollisimman puhtaasti, kun se on jo lämmennyt. Maksimoidaksesi mahdollisuutesi läpäistä koe varmista, että olet ajanut jonkin aikaa ennen koetta. Aja noin 20-30 minuuttia ennen katsastukseen menoa varmistaaksesi, että moottorisi on parhaassa käyttökunnossa. Asianmukaisesti lämmitetty moottori päästää vähemmän hiilivetyjä pakoputkesta. Jos haluat parantaa mahdollisuuksiasi entisestään, tee se kylmempänä päivänä. Lämmin moottori kylmänä päivänä polttaa polttoainetta vieläkin tehokkaammin.
Vaihda öljy
Jos sinulla on vanhaa, likaantunutta öljyä, sen huurut palavat palamisprosessin aikana moottorissa. Tämä lisää päästöjä päästötestin aikana. On parasta säästää itsesi vaivalta ja vaihtaa öljy etukäteen, jotta sinun ei tarvitse huolehtia ylimääräisistä epäpuhtauksista.
Tyhjennä renkaasi
Niin oudolta kuin tämä kuulostaakin, oikein täytetyt renkaat voivat vaikuttaa päästötestiin. Jos renkaasi eivät ole kunnolla täytetyt, se heikentää hieman ajoneuvosi kokonaistehokkuutta. Ajattele esimerkiksi, kuinka vaikeaa on ajaa tyhjällä renkaalla. Kun renkaat on täytetty juuri oikeaan määrään, se vähentää moottoriin kohdistuvaa rasitusta ja saa autosi kulkemaan hieman normaalia puhtaammin. Sillä ei ehkä ole suurta merkitystä, mutta sillä on merkitystä.
Tarkista tarkistusmoottorin merkkivalo
Kojetaulussa oleva tarkistusmoottorin merkkivalo voi syttyä monesta syystä. Monet kuljettajat jättävät moottorin tarkistusvalon huomiotta, jos se on palanut jo jonkin aikaa eikä se näytä liittyvän mihinkään, joka vaikuttaa ajoneuvon yleiseen suorituskykyyn. Tämä on huono uutinen, kun menet päästötestiin. Useimmissa testeissä tarkastusmoottorin merkkivalo kojelaudassa johtaa automaattisesti hylkäämiseen. Jos valo siis palaa kojelaudassa, sinun on selvitettävä, miksi se palaa, ennen kuin menet päästötestaukseen.
Mekaanikon pitäisi pystyä selvittämään, miksi valo palaa, ja toivottavasti selvittää ongelman perimmäinen syy puolestasi.
Missä osavaltioissa päästötestausta vaaditaan?
Eivät kaikki osavaltiot vaadi, että autollesi tehdään edes päästötesti. Jotkut kuitenkin tekevät niin, ja on olemassa erilaisia aikatauluja siitä, miten tämä on tehtävä.
Alabama:
Alaska: Jos asut Fairbanksissa tai Anchoragessa, sinun on teetettävä autollesi päästötesti Alaskassa kahden vuoden välein. Missä tahansa muualla osavaltiossa sitä ei vaadita.
Arizona: Arizonassa päästötestaus on hieman monimutkaista. Arizonassa on kaksi aluetta, jotka on jaettu alueiksi A ja B. Sinun on suoritettava katsastukset molemmissa ennen kuin voit rekisteröidä ajoneuvosi. Alueeseen kuuluvat Maricopan, Yavapain ja Pinalin piirikunnat. Alue B käsittää joitakin Piman piirikunnan osia
Ennen vuotta 1966 valmistetut ajoneuvot on vapautettu katsastuksesta. Alueella B ennen vuotta 1980 valmistetut ajoneuvot ovat vapautettuja, paitsi jos ne ovat dieselkäyttöisiä. Alueella A on myös joitakin ajoneuvojen painorajoituksia, jotka sinun on otettava huomioon. On parasta tarkistaa asia Arizonan ympäristönlaatuvirastosta saadaksesi varmuuden asiasta.
Arkansas:
Kalifornia: Kaliforniassa vaaditaan savukaasutarkastukset jokaiselta ajoneuvolta paitsi moottoripyöriltä tai ennen vuotta 1976 valmistetuilta ajoneuvoilta tai ennen vuotta 1996 valmistetuilta dieselmoottorikäyttöisiltä ajoneuvoilta, jotka ovat yli 8500 lbs. Ajoneuvot, jotka ovat enintään 8 vuotta vanhoja, on vapautettu smog-vaatimuksesta rekisteröinnin uusimista varten. Jotkut piirikunnat vaativat smog-todistuksen vain tietyillä alueilla.
Colorado: Päästötestaus vaaditaan ajoneuvojen rekisteröinnin tai myynnin yhteydessä monissa piirikunnissa.
Connecticut: Kaikissa vuoden 1968 jälkeen valmistetuissa ajoneuvoissa on oltava ilman pilaantumista estävä laite. Ajoneuvot tarkastetaan joka toinen vuosi.
Delaware: Kaikki vuoden 1968 jälkeen valmistetut ajoneuvot ovat pakollisia. Jos ne on valmistettu viimeisten viiden vuoden aikana, ne on vapautettu.
District of Columbia: Vuoden 1968 jälkeen valmistetut ajoneuvot testataan joka toinen vuosi. Nollapäästöiset ajoneuvot sekä uudet ajoneuvot, joilla on alkuperätodistus, ovat vapautettuja.
Florida: Päästötestejä ei vaadita.
Georgia:
Hawaii:
Idaho:
Illinois: Päästötestit määräytyvät paikallisten asetusten mukaan, ja ne vaaditaan Adan piirikunnassa ja Canyonin piirikunnassa.
Illinois: Päästötestit määräytyvät paikallisten asetusten mukaan:
Indiana:
Iowa:
Kansas:
Kentucky: Jotkut kaupungit ja piirikunnat vaativat sitä, mutta eivät kaikki.
Louisiana:
Maine:
Maryland: Ajoneuvot on testattava pakokaasupäästöillä ja laitteilla kahden vuoden välein. Vuonna 1996 ja sen jälkeen valmistettujen ajoneuvojen on läpäistävä OBD-testi. Sinun on pidettävä katsastustodistus, että te kaverit koko ajan ajoneuvossa.
Massachusetts: Vuonna 1997 ja sen jälkeen valmistetut ajoneuvot testataan vuosittain turvallisuuden ja päästöjen osalta. Vuodesta 1999 ja sitä vanhemmat tarvitsevat vuosittaisen päästötestin, joka maksaa 29 dollaria.
Michigan:
Minnesota:
Mississippi:
Missouri: Monissa piirikunnissa tehdään päästötestejä. Vuotta 1995 vanhempia ajoneuvoja ei tarkasteta.
Montana:
Nebraska: Päästötestejä ei vaadita.
Nevada: Ajoneuvot joissakin Clark & Washoe Countiesin kaupunki- ja esikaupunkialueilla on testattava. Smog-tarkastuksia vaaditaan kaikilta vuoden 1968 jälkeen valmistetuilta ajoneuvoilta. Uudet ajoneuvot, jotka rekisteröidään ensimmäistä tai toista kertaa, on vapautettu tarkastuksesta. Testit vaaditaan vuosittain rekisteröinnin uusimisen yhteydessä.
New Hampshire:
New Jersey: Ajoneuvojen, jotka on valmistettu vuonna 1996 tai uudempi, on läpäistävä EPA-standardien mukainen ajoneuvon sisäisen diagnostiikkajärjestelmän tarkastus.
New Jersey: Ajoneuvot, jotka on valmistettu vuonna 1996 tai uudempi:
New Mexico: Päästötestejä vaaditaan vain piirikunnan tai kunnan määräyksillä. Bernalillon piirikunnan Albuquerque on ainoa paikka, joka tällä hetkellä vaatii näitä testejä.
New York: Päästötestit tehdään vuosittain.
North Carolina: Noin viidennes Pohjois-Carolinan piirikunnista vaatii päästötestejä.
North Dakota: Päästötestejä ei vaadita.
Ohio: Monissa Ohion piirikunnissa ajoneuvot edellyttävät päästötestausta, mutta eivät kaikissa.
Oklahoma:
Oregon: Ajoneuvot, jotka on valmistettu vuodesta 1975 lähtien, edellyttävät päästötarkastuksia Portlandin alueella. Medford-Ashlandin alueella viimeisen 20 vuoden ikäiset ajoneuvot on testattava päästötestillä.
Pennsylvania: Pennsylvania: Useimmat ajoneuvot Pennsylvaniassa vaativat päästötarkastuksia. On olemassa useita ehtoja, joita sovelletaan. Voit tarkistaa lisätietoja Drive Clean Pennsylvaniasta.
Rhode Island: Päästötestit vaaditaan kaikilta yli 25 vuotta vanhoilta ajoneuvoilta, sähköajoneuvoilta, uusilta ajoneuvoilta ja muilta, jotka täyttävät tietyt vaatimukset.
South Carolina:
South Dakota: Päästötestejä ei vaadita.
Tennessee: Tennesseessä lukuisat piirikunnat vaativat päästötestejä, mutta eivät kaikki. Yli 25 vuotta vanhat ajoneuvot on vapautettu.
Texas:
Utah:
Vermont: Osana Kalifornian vähäpäästöisten ajoneuvojen ohjelmaa Vermontissa edellytetään, että jälleenmyyjät myyvät Vermontin asukkaille mahdollisimman puhtaita autoja. Kaikki ajoneuvot tarkastetaan ostohetkellä sen varmistamiseksi, että ne täyttävät ajoneuvojen päästönormit.
Virginia: Ajoneuvot tarkastetaan joka toinen vuosi, jos ne painavat alle 10 000 kiloa ja ovat yli neljä vuotta vanhoja. Hybridi- ja sähköajoneuvoja ei lasketa, eikä moottoripyöriä.
Washington: Monissa piirikunnissa rekisteröityjen 5-25 vuotta vanhojen ajoneuvojen on läpäistävä päästötarkastus joka toinen vuosi.
West Virginia: Wisconsin: Päästötestejä ei vaadita, mutta pakojärjestelmä tarkastetaan turvallisuustarkastusten yhteydessä.
Wisconsin:
Wyoming: Päästötestejä ei vaadita
Puerto Rico: Päästöjen valvontajärjestelmät tarkastetaan osana 6 kuukauden määräaikaistarkastusta.
Mitä tapahtuu, jos en läpäise päästötestiä?
Jos et läpäise päästötestiä DMV:ssä, et saa rekisteröidä ajoneuvoasi. Se tarkoittaa, että et voi saada laillisia kilpiä ajoneuvosi ajamiseen. Kun epäonnistut, he antavat sinulle täydellisen raportin testistä ja selittävät sinulle, miksi epäonnistuit. Se voi auttaa sinua selvittämään, mikä meni pieleen ja mitä voit tehdä asian korjaamiseksi.
Kun olet tehnyt tarvittavat korjaukset, voit ehkä saada uusintatestin ilmaiseksi. Jotkut paikat tekevät näin, joten sinun kannattaa tutkia kerralla, mikä paikka lähelläsi tarjoaa sinulle ilmaisen uusintatestin. Koska testaus on niin paljon yleisempää, ne etsivät kilpailuetua, joten jotkut tarjoavat sinulle uusintatestin ilmaiseksi. Päästötesti ei ole superkallis, usein 15-25 dollaria riippuen siitä, missä asut, mutta miksi käyttäisit tuon rahan uudestaan, jos sinun ei ole pakko.
Jossain osavaltioissa voit saada ilmaisen uusintatestin tarjottua heti, jos reputit, heidän pitäisi kertoa sinulle, mikä ajoneuvossasi meni alun perin pieleen. I epäonnistunut päästötesti voi olla seurausta useista eri ongelmista, kuten:
- Viallista polttoaineen ruiskutusta
- Viallista katalysaattoria
- Viallista ilman ruiskutusjärjestelmää
- Happitunnistimen toimintahäiriö
- Sytytysjärjestelmän puolustus
- Joneuvon alipainevuoto
Hintojen vaihteluväli, joka liittyy näiden korjaamiseen, voi olla melko arvaamaton, mutta ainakin tiedät, mihin sinun on katsottava ja mitä sinun on tehtävä, jos testi epäonnistuu. Korjauttaminen mahdollisimman pian on ainoa tapa ajaa autollasi taas laillisesti.
Pohjaratkaisu
Päästötestaus voi tuntua kiusalliselta, mutta se on osa pyrkimystä varmistaa, että ajoneuvosi kulkee puhtaasti ja että teet voitavasi ympäristön suojelemiseksi. Muista, että kun maailmassa on liikenteessä yli 1,4 miljardia autoa, on jokaisen vastuulla varmistaa, että teemme voitavamme päästöjen vähentämiseksi ja ilman pitämiseksi puhtaana aina kun voimme. Päästötestaus on yksi pieni osa tätä.