Inkojen valtakunnan käsin kosketeltavat jäänteet
Cuscon alueella vierailee vuosittain yli neljä miljoonaa kävijää – mukaan lukien yksi kolmesta ulkomaalaisesta kävijästä, joka on matkalla Machu Picchulle. Ikoninen kuninkaallinen turvapaikka on tunnetuin konkreettinen jäänne inkavaltakunnasta, joka syntyi Andien ylängöllä Cuscon lähellä ja kasvoi käsittämään suurimman osan Andien ylängöstä ja Etelä-Amerikan Tyynenmeren rannikon. Urubamba-joen laakso, joka tunnetaan myös Inkojen pyhänä laaksona, levittäytyy Cuscon ja Machu Picchun välissä. Sitä reunustavien vuorenhuippujen sisällä se ympäröi hedelmällistä maatalousmaisemaa, jota täplittävät pienet quechua-kielisten yhteisöjen kylät ja jossa on suurten inkasukujen kartanoiden säilyneet jäännökset.
Uutta lentokenttää koskevat suunnitelmat uhkaavat laaksoa
Sitten kun sitä ehdotettiin ensimmäisen kerran 1970-luvulla, visio uudesta modernista lentokentästä, joka ottaisi vastaan kansainvälisiä lentoja niinkin kaukaa kuin Euroopasta ja Pohjois-Amerikasta, on kiehtonut monia alueellisessa pääkaupungissa. Uusi lentokenttä Pyhässä laaksossa poistaisi Cuscon nykyisen lentokentän asettamat rajoitukset ja mahdollistaisi kansainvälisten matkailijoiden vierailun alueella ilman välttämätöntä pysähdystä maan pääkaupungissa Limassa. Useiden epäonnistuneiden alkujen jälkeen hanke on nyt käynnissä.
Vaikka uuden lentokentän aineellisia hyötyjä on usein mainostettu, sen sosiaalisia kustannuksia ei ole juurikaan yritetty ottaa huomioon. Lentoaseman sijaintipaikaksi on valittu maa-alue tasangolla Chincheron ulkopuolella, 10 000 asukkaan Andien markkinakaupungissa, jossa elää alkuperäiskansojen kulttuuri, keskellä 1400-luvun inkojen raunioita, mukaan lukien inkojen hallitsijan Topa Inca Yupanquin henkilökohtainen kuninkaallinen kartano ja 1500-luvun siirtomaakirkko. Aluehallinto osti osan lentoaseman maa-alueista Chincheron kolmelta talonpoikaisyhteisöltä (Yanacona, Ayllopongo ja Rachchi Ayllo) ja siirsi ne vuonna 2013 Perun liikenne- ja viestintäministeriölle sopimuksella, jolla varmistettiin, että alkuperäiskansojen tietoon perustuvaa päätöksentekoa sivuutettiin. Hankkeen elvyttäminen on ruokkinut maalla keinottelua ja hotellien, yritysten ja infrastruktuurin sääntelemätöntä kasvua, mikä on häirinnyt Andien alueella vuosisatojen ajan vallinnutta yhteisöllistä maanomistussuhdetta ja heikentänyt väistämättä maiseman ja paikallisen identiteetin välistä tiivistä yhteyttä, joka on jo pitkään leimannut elämää Pyhässä laaksossa.
Arkeologit, historioitsijat, antropologit ja muut asiantuntijat ovat myös herättäneet hälytyksen yrityksen fyysisistä vaikutuksista inka-kulttuurin aineellisiin jäänteisiin Chincheron ylätasangolla ja muissa lähistöllä sijaitsevissa kohteissa, kuten Ollantaytambossa, Morayssa ja Marasissa. Verkkovetoomus, jossa vaaditaan hankkeen radikaalia uudelleentarkastelua, on kerännyt yli 80 000 allekirjoitusta.
2020 World Monuments Watch
Lisäämällä Pyhän laakson vuoden 2020 World Monuments Watch -ohjelmaan WMF lisää äänensä moniin huolenaiheisiin, joita on tuotu esiin Chincheron lentokentästä ja matkailuun perustuvasta kehityksestä globaalien kulttuuriperintökohteiden läheisyydessä saatavien hyötyjen oikeudenmukaisesta jakamisesta. Watchin kautta aiomme jatkaa osallistavien ja oikeudenmukaisten ratkaisujen etsimistä Pyhän laakson kehittämiseen.
Lokakuussa ja marraskuussa 2020 WMF teki yhteistyötä Cuscon alueellisen kulttuuritoimiston kanssa järjestääkseen keskustelutilaisuuden kulttuuriperinnön hallinnoinnista ja alkuperäisyhteisöjen kollektiivisista oikeuksista sekä virtuaalifoorumin kulttuuriperinnöstä, matkailusta ja kestävästä kehityksestä. Molemmat tapahtumat auttoivat lisäämään tietoisuutta Pyhään laaksoon kohdistuvista uhkista ja kannustivat sen asukkaita kollektiiviseen toimintaan alueen matkailun aktivoimiseksi uudelleen ja vahvistamaan vaatimusta Chincheron lentokenttää koskevien suunnitelmien huomattavasta tarkistamisesta.
Viimeisin päivitetty: Helmikuu 2021.