Kun ostat fractional jet osuuden maksat osaomistus tietyn koneen. Sinulle jaetaan tietty määrä aikaa lentokoneessa. Tämä vaihtelee yleensä 50 – 400 lentotunnin välillä vuodessa. Tuntien määrä riippuu osuuden koosta.
Koska useimmilla fractional jet -ohjelmia ylläpitävillä yhtiöillä on kokonaisia lentokonekantoja, et todennäköisesti käytä ”omaa” konettasi joka kerta, kun lennät. On taloudellisesti järkevämpää, että operaattori tuo lähimmän vapaana olevan suihkukoneen sinua vastaan. Tyhjän koneen odottaminen asematasolla merkitsisi kustannusten nousua, joka lopulta siirtyy omistajille.
Omistajat myyvät yleensä ohjelmakauden lopussa (yleensä viisi vuotta) osuutensa lentokoneesta takaisin operaattoriyhtiölle. Lopullinen myyntihinta määräytyy lentokoneen markkinahinnan mukaan.
Koneet
Murto-osittaista lentokoneiden omistusoikeutta tarjoavia yhtiöitä on useita ja valittavana on monenlaisia lentokoneita. Voit ostaa osuuden kevyistä suihkukoneista raskaiden suihkukoneiden kautta ja jotkut yhtiöt tarjoavat osuuksia turbopropereihin ja helikoptereihin. Kaksi tärkeintä asiaa, joista on päätettävä, kun valitset tarpeisiisi sopivaa lentokonetta, ovat matkustajakapasiteetti ja lentoväli. Yksinkertaisesti sanottuna, mitä isompi kone ja siten mitä suurempi kapasiteetti ja mitä pidempi toimintasäde, sitä korkeammat ovat kustannuksesi.
Fraktio-osakkeet
Fraktiokoneen käyttöaika perustuu yleensä 800 tuntiin vuodessa, toisin sanoen operaattorit odottavat koneen lentävän 800 tuntia vuodessa. Pienin murto-osa on yleensä 1/16 osa, joka vastaa 50 lentotuntia vuodessa. Muita yleisiä omistusosuuksia ovat:
- 1/8 = 100 tuntia
- 1/4 = 200 tuntia
- 1/2 = 400 tuntia
Jotkut yhtiöt tarjoavat murto-osuuksia, jotka perustuvat käyttöpäiviin eikä käyttötunteihin. Esimerkkinä mainittakoon, että 1/16-osuus antaisi sinulle esimerkiksi 20 käyttöpäivää vuoden aikana.
Onko se minua varten?
Kuten edellä mainittiin, sinun on lennettävä yksityisesti vähintään 50 tuntia vuodessa, jotta se alkaa olla järkevää. Silloinkin, jos tarvitset usein erikokoisia lentokoneita – esim. sekaisin isoja ryhmiä, pieniä ryhmiä, pitkiä matkoja, lyhyitä matkoja – osake ei ehkä ole oikea ratkaisu. Tästä huolimatta monet jako-ohjelmat antavat sinun käyttää suurempaa tai pienempää lentokonetta, jos niiden laivastossa on eri koneita.
Jako-osuuden ostaminen on tyypillisesti viiden vuoden sitoumus, joskus myös lyhyempiä jaksoja, joten jos odotat matkustustarpeidesi vaihtelevan merkittävästi tänä aikana, voi olla järkevää tarkastella muita vaihtoehtoja. Useimmat sopimukset antavat sinulle mahdollisuuden irtautua esimerkiksi 3 vuoden kuluttua.
Kustannukset
Fraktiosuihkukoneiden omistukseen liittyvät kustannukset voidaan jakaa neljään luokkaan.
- Aloituspääomamaksu eli hankintakustannus, joka vaihtelee lentokonetyypin ja ostettavan osuuden koon mukaan. Kevyen suihkukoneen osuus alkaa noin 350 000 dollarista 1/16-osasta.
- Kuukausittainen ylläpitomaksu, summa, joka sisältää lentäjän palkan, vakuutukset, huollot ja koneen pitämisestä hangaarissa aiheutuvat kustannukset.
- Varattu tuntimaksu, joka kattaa polttoaineen, huollot ja lennon aikaisen ateriapalvelun sinä aikana, kun olet koneessa.
- Muut, sisältää polttoainelisät.
Aloituskustannukset voivat vaihdella muutamasta sadasta tuhannesta dollarista, kun kyseessä on 1/16-osuus pienestä suihkukoneesta, useisiin miljooniin dollareihin, kun kyseessä on 1/4-osuus suuresta liikesuihkukoneesta. Kustannukset jakautuvat lineaarisesti, joten 1/8-osuus on kaksi kertaa niin paljon kuin kaksi 1/16-osuutta, eikä suurempien osuuksien ostamisesta ole todellista alennusta. Tarkempaa hinnoittelua löydät tästä artikkelista, joka käsittelee Phenom 300 -mallin murto-omistajuutta. Kokonaiskustannukset tyypillisen viiden vuoden omistusjakson aikana ovat todennäköisesti reilusti yli miljoona dollaria kevyelle suihkukoneelle.
Sopimukset ja dokumentaatio
Kun ostat murto-osakkeen, allekirjoitat tyypillisesti neljä asiakirjaa:
- Sidonta/ Talletussopimus.
- Ostosopimus.
- Kuivakuivakuivakaasun vuokrasopimuksen vaihtoa koskeva sopimus.
- Hallintosopimus.
Lue tämä artikkeli saadaksesi yleiskatsauksen murtolentokoneiden sopimusasiakirjoihin.
Vaihtoehdot
Fraktiosuihkukoneiden omistamiselle on useita vaihtoehtoja, joita ovat muun muassa:
- Outomaattiomistus
- Lentokoneen leasing
- Jet-kortit tai fraktiokortit
- Open Fleet Charter Cards & Jäsenyydet
- Lentokoneen tilauslentojen vuokraus
.