Auton tärkein osa on se osa, joka koskettaa tietä. Henkilöauton, kuorma-auton, linja-auton tai muun ajoneuvon pyörät ovat vastuussa siitä, että pidät vakaan otteen tiestä ja että kyyti on tasaista ja turvallista. Ajaessasi ne ovat yleensä viimeinen asia, jota saatat ajatella, mutta ne ovat olennainen osa ajoneuvoa, ja sinun pitäisi tuntea ne, jos haluat jatkaa turvallista ajamista. Mitkä ovat siis erityyppiset pyörät, joita ajoneuvoon voidaan asentaa, ja mitkä ovat niiden ominaisuudet?
Vaihtoehtoisia pyörätyyppejä ovat muun muassa tavanomaiset teräspyörät, nykyaikaiset kevytmetallivanteet, taotut ja valetut pyörät sekä kromipinnoitetut pyörät.
Tavanomaiset teräspyörät
Yleisimmin käytössäsi oleva pyörätyyppi ovat tavanomaiset teräspyörät. Pyöräharrastajat kutsuvat näitä usein lyhyesti ’teräsvanteiksi’. Teräspyöriä on ollut käytössä jo autojen alkutaipaleelta lähtien, ja ne ovat edelleen yleisessä käytössä, vaikka niiden laatu ja muotoilu ovatkin parantuneet huomattavasti vuosien varrella. Nykyaikaiset teräspyörät valmistetaan yleensä puristetusta teräslevystä, joka taotaan vanteen edellyttämään muotoon. Ne ovat halpoja valmistaa ja hankkia, mutta voivat maksaa enemmän ajoneuvon käyttöiän aikana, koska ne ovat myös suhteellisen raskaita ja kuluttavat sen vuoksi enemmän polttoainetta.
Nykyaikaiset seosmetallivanteet
Painon vähentämiseksi ja lujuuden parantamiseksi monet nykyaikaiset vanteet on valmistettu kevyistä materiaaleista valmistetuista seoksista. Useimmat niistä on seostettu alumiinilla sen korkean lujuus-painosuhteen vuoksi, ja lujuuden lisäämiseksi niihin on lisätty materiaaleja, kuten magnesiumia, nikkeliä tai titaania. Sen lisäksi, että useimmat näistä seosvanteista ovat kevyempiä ja kuluttavat vähemmän polttoainetta, niiden etuna on myös se, että ne ovat parempia lämmönjohtimia, minkä ansiosta ne pystyvät johtamaan jarrutuslämpöä paljon tehokkaammin kuin teräs. Tämä voi olla tärkeä tekijä tilanteissa, joissa jarrutusta jatketaan pitkään, sillä kertynyt lämpö voi vaurioittaa ajoneuvon jarruja ja mahdollisesti aiheuttaa niiden lukkiutumisen tai toiminnan loppumisen. Seosmetallivanteet ovat kalliimpia kuin teräsvanteet, mutta ne maksavat yleensä itsensä takaisin pienempinä polttoainekustannuksina pyörän käyttöiän aikana niiden pienemmän painon ansiosta.
Tuotetut vs. valetut vanteet
Vanteita valmistetaan pääasiassa kahdella tavalla. Ne voidaan takoa kuumasta metallikappaleesta, joka puristetaan muotoon ja usein kuumahitsataan yhteen useista kappaleista. Ne voidaan myös valaa sulasta metallista, joka pakotetaan muottiin vanteen muodon muodostamiseksi. Teräsvanteet valmistetaan yleensä edellisellä menetelmällä ja seosvanteet jälkimmäisellä, vaikka näin ei aina olekaan. Valetut vanteet on helpompi valmistaa, minkä vuoksi ne ovat yleensä halvempia. Taotut vanteet ovat usein lujempia suhteessa materiaaliin, josta ne on valmistettu, sillä vanteen valuprosessi voi aiheuttaa virheitä. Taotut vanteet valmistetaan metallikappaleista, jotka voidaan valmistaa tavalla, joka vähentää virheiden todennäköisyyttä metallissa, ja muotoon kuumapuristamisen prosessi voi antaa metallille paremman sisäisen rakenteen verrattuna valetun metallin turbulenttiseen virtaukseen.
Kromipinnoitetut vanteet
Useimmat halvemmat vanteet pinnoitetaan maalilla korroosion pysäyttämiseksi tai ne jätetään luonnolliselle pinnalleen, jos vannemateriaali on korroosionkestävää. Kalliimmissa vanteissa käytetään usein kromia lisäämään pyörään pintasuojakerros. Kromivanteiden etuna on myös se, että ne näyttävät kiiltäviltä ja muodikkailta, joten niitä suositaan usein silloin, kun ajoneuvon ulkonäkö on tärkeä tekijä.
Pohjaratkaisu
Ajoneuvon pyörät ja vanteet ovat tärkeä osa autoa, ja vanteen valinta on usein suuri tekijä siinä, kuinka turvallinen ja tasainen ajo on. Vanteita on monia eri tyyppejä, ja tieto siitä, mikä tyyppi sopii parhaiten autoosi, voi olla hyödyllistä tietoa. Valitse vanteen tyyppi, joka sopii parhaiten elämäntyyliisi ja ajovalintoihisi, mutta varmista, että autosi vanteet ovat turvalliset ja taloudelliset ajaa niillä.