- AirlineRatings julkisti juuri listansa maailman turvallisimmista lentoyhtiöistä vuodelle 2021 sivuston asiantuntijoiden mukaan karsimalla 20 parasta lentoyhtiötä 385:stä.
- Yhdysvallat menestyi loistavasti, sillä 11:stä suurimmasta amerikkalaisesta lentoyhtiöstä kuusi pääsi 20:n parhaan joukkoon, kun taas Aasiassa menestys oli heikko.
- Oseanian ja Lähi-idän lentoyhtiöt hallitsivat myös korkeimpia paikkoja jatkaen viime vuoden trendiä.
- Käy Business Insiderin kotisivulla lukemassa lisää juttuja.
Maanantaina julkistettu uusi maailman turvallisimpien lentoyhtiöiden ranking paljastaa, mitkä lentoyhtiöt ovat sellaisia, joita kannattaa hakea, kun maailma palaa taivaalle pandemian jälkeen, ja mitkä ovat sellaisia, joita kannattaa välttää. Ilmailualan tuote- ja turvallisuusluokitussivusto AirlineRatings julkaisi juuri vuosittaisen listansa 20 turvallisimmasta lentoyhtiöstä vuodelle 2021 asiantuntijoidensa mukaan.
Sivusto rajasi 385 maailman lentoyhtiötä eri tekijöiden perusteella, jotka vaihtelevat onnettomuuksista ja vaaratilanteista lentoyhtiön laivaston ikään. Esimerkiksi lentoyhtiöt, joilla on nuorempi laivasto, saivat paremmat pisteet kuin ne, jotka käyttävät edelleen vanhempia malleja.
”20 turvallisinta lentoyhtiötä 2021 ovat aina eturintamassa turvallisuusinnovaatioissa, toiminnallisessa huippuosaamisessa ja Airbus A350:n ja Boeing 787:n kaltaisten uusien kehittyneempien lentokoneiden käyttöönotossa”, AirlineRatings.comin päätoimittaja Geoffrey Thomas sanoi.
Lue lisää: 6 rahtilentoyhtiötä ja rahtioperaattoria, joilla on mahdollisuus voittaa suuria voittoja, kun COVID-19-rokotekuljetuksista tulee suurta liiketoimintaa vuonna 2021
Yhdysvallat on listan edustetuin maa, sillä 11:stä suurimmasta yhdysvaltalaisesta lentoyhtiöstä kuusi, mukaan lukien kaikki neljä isoa lentoyhtiötä, on päässyt 20 parhaan joukkoon. Viime vuonna vain kaksi yhdysvaltalaista lentoyhtiötä – Alaska Airlines ja Hawaiian Airlines – pääsi viime vuonna listalle.
Aasiassa ei tapahtunut juurikaan edistystä, sillä samat lentoyhtiöt, jotka ansaitsivat paikan vuoden 2020 listalla, ovat tämän vuoden listalla ilman uusia lisäyksiä. Jotkut alueen lentoyhtiöt onnistuivat nousemaan listalle, mutta useimmat menettivät asemiaan edellisvuoteen verrattuna.
Tässä ovat maailman turvallisimmat lentoyhtiöt vuonna 2021 AirlineRatingsin mukaan.
United Airlines
United Airlines saavutti tämän vuoden listalla 20. sijan sen jälkeen, kun se ei ollut viime vuonna mukana listalla. Viime vuosina United on modernisoinut kokonaan Boeingin kaukoliikennelaivastoaan luopumalla ikonisesta 747-koneesta ja ottamalla käyttöön uusia konetyyppejä, kuten 777-300ER:n ja kaikki kolme 787 Dreamliner -muunnosta.
Lentoyhtiön suunnitelmissa on myös aloittaa uudelleen 737 Maxin lennot 11. helmikuuta 2021 Houstonista ja Denveristä.
KLM Royal Dutch Airlines
KLM Royal Dutch Airlines nousi yhden sijan ylöspäin vuoden 2020 paikastaan ja saavutti tämän vuoden listalla sijan 19. Maailman vanhimpiin lentoyhtiöihin kuuluva Alankomaiden lippulaivayhtiö juhlii lokakuussa 102-vuotista taivaltaan, sillä se perustettiin vuonna 1919.
Boeingin lentokoneet hallitsevat pitkälti KLM:n laivastoa, sillä 787 Dreamlinerin ja 737 Next Generationin kaltaiset tyypit lentävät matkustajia Amsterdamiin ja sieltä pois. Pandemia kiihdytti KLM:n vanhempien lentokoneiden, kuten Boeing 747-400:n, poistumista käytöstä, jolloin lentoyhtiöllä on Airbus A330-, Boeing 777- ja Boeing 787 Dreamliner -perheistä koostuva kaukoliikennelaivasto.
Lufthansa
Lufthansa pysyi tämän vuoden rankingissa viime vuoteen verrattuna, ansaiten jälleen kerran sijan 18. Viime vuosina Saksan lippulaivayhtiö on ottanut käyttöön nykyaikaisen laivaston, joka koostuu Airbus A320neosta, Airbus A350-900XWB:stä ja Boeing 747-8i:stä.
Aikaisemmat mallit, kuten Airbus A340-600 ja Airbus A380, ovat olleet pandemian takia, ja FlightGlobalin mukaan ne ovat jo lentäneet viimeiset matkustajalentonsa. Lufthansa on myös yksi uuden Boeing 777X:n ensimmäisistä asiakkaista, joka lentää parhaillaan koelentoja Tyynenmeren luoteisosassa.
Finnair
Finnair pysyi myös tämän vuoden listalla ennallaan vuoteen 2020 verrattuna, ansaiten jälleen kerran sijan 17. Lentoyhtiö yhdistää Suomea maailmalle, kuten Business Insider totesi vuoden 2019 matkallaan New Yorkista Kööpenhaminaan, käyttäen laivastossaan pääasiassa Airbus-koneita, mukaan lukien uusi A350-900XWB.
AirlineRatings totesi, että Finnair on saavuttanut ”täydellisen ennätyksen” suihkukoneiden aikakauden lentämisestä.
SAS Scandinavian Airlines
SAS Scandinavian Airlines putosi kaksi sijaa taaksepäin ansaiten vuoden 2021 listalla sijan 16, kun se viime vuonna oli sijalla 14. Käynnissä olevan laivastouudistuksen myötä SAS ottaa käyttöön kaksi uutta Airbus-mallia, A350-900XWB:n ja A320neon, ja sitoutuu vähentämään päästöjä polttamalla kaikki Skandinavian sisäiset lennot biopolttoaineella.
American Airlines
American Airlines on toinen tuore kasvo vuoden 2020 listalla, sillä se ei ansainnut paikkaa viime vuonna, mutta on tänä vuonna sijalla 15.
Pandemian vuoksi American joutui vetämään eläkkeelle joitakin vanhimpia koneitaan, kuten Boeing 757-200, Airbus A330-300, Boeing 767-300ER, Bombardier CRJ-200 ja Embraer E190. Osa koneista oli hankittu vuonna 2013 tehdyssä fuusiossa US Airwaysin kanssa, joka vahvisti Americanin aseman maailman suurimpana lentoyhtiönä.
Americanin kaukoliikennelaivasto koostuu nyt pääasiassa Boeingin suihkukoneista, kuten 777- ja 787 Dreamliner -perheistä, ja se on juuri aloittanut uudelleen Boeing 737 Maxin lennot.
Delta Air Lines
Delta on toinen uusi kasvo tällä listalla, sillä se on tänä vuonna sijalla 14, kun se viime vuonna ei päässyt 20 parhaan joukkoon. Pandemian myötä Delta aloitti myös kiihdytetyn laivaston uudistamisen ja poisti käytöstä vanhempia konetyyppejä, kuten Boeing 777:n, McDonnell Douglas MD-88:n, McDonnell Douglas MD-90:n ja Boeing 737-700:n, samalla kun se otti käyttöön Airbus A220-300:n.
Airbus-lentokoneet hallitsevat nykyään Deltan laivastoa, ja lentoyhtiö on hankkinut uusia huippumoderneja malleja, kuten A220-100:n, A220-300:n, A350-900XWB:n ja A330-300neon.
Southwest Airlines
Southwest Airlines, toinen uusi kasvo vuoden 2021 listalla, saavutti sijan 13, joka on korkein Yhdysvaltain neljästä suuresta lentoyhtiöstä. Lentoyhtiön lisäys tulee kuitenkin vain viikkoja sen jälkeen, kun Yhdysvaltain senaatin raportti moitti Southwestiä turvallisuusongelmista ja kritisoi ilmailuhallinnon valvontaa halpalentoyhtiötä kohtaan.
Raportissa mainittiin keskeiset ongelmat, jotka liittyivät muun muassa siihen, että Southwest oli hankkinut ulkomaisia lentokoneita, joiden lentokelpoisuusstandardit olivat kyseenalaisia, FAA:n johtajien ja lentoyhtiön välisiin läheisiin suhteisiin, lentäjiin, jotka tekivät epävarmoja manöövereitä, ja lentokoneiden kunnossapito-ongelmiin liittyvään epäasianmukaiseen raportointiin.
AirlineRatings ei vastannut Business Insiderin kommenttipyyntöön menetelmistä, joita käytettiin Southwestin sisällyttämiseksi listalle.
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines ansaitsee tänä vuonna sijan 12, jääden yhden sijan viime vuodesta. Viime vuosina Hawaiian on laajentunut kaukaisimpiin kohteisiinsa, kuten Bostoniin, ja ottanut käyttöönsä uuden sukupolven lentokoneita, kuten Airbus A321neo.
Boeing 787-9 Dreamliner liittyy myös pian lentoyhtiön laivastoon, joskin ensimmäinen toimitus on viivästynyt ainakin vuoteen 2022, FlightGlobal kertoi. AirlineRatings totesi, että Hawaiian on saavuttanut ”täydellisen ennätyksen” lentämisestä suihkukoneaikakaudella.
Virgin Australia ja Virgin Atlantic Airways
AirlineRatings yhdisti Virgin Australian ja Virgin Atlantic Airwaysin tämänvuotisessa rankingissa, ja kansainyhteisön kaksikko ansaitsi sijan 11. Viime vuonna Virgin Australia oli 10. sijalla ja Virgin Atlantic 12. sijalla.
Yhdistyneessä kuningaskunnassa Virgin Atlantic on parhaillaan aloittamassa laivastonsa uudistamista, jonka yhteydessä yhtiö on hankkinut Boeing 787-9 Dreamliner -lentokoneita ja Airbus A350-1000XWB -lentokoneita. 14 Airbus A330-900neo -lentokonetta on tilattu. Virgin Australia puolestaan liikennöi Boeing 737 Max -koneilla, ja se on juuri saanut päätökseen omistajanvaihdoksen, jossa Bain Capital on nyt lentoyhtiön tukena.
British Airways
British Airways saavutti tämän vuoden listalla 10. sijan jäätyään viime vuonna pois listalta. Viime vuosina lentoyhtiö on ottanut käyttöönsä seuraavan sukupolven lentokoneita, kuten Airbus A320neo, Airbus A321neo, Airbus A350-1000XWB ja Boeing 787 Dreamlinerin kaikki kolme versiota.
Pandemia nopeutti British Airwaysin Boeing 747-400 -laivaston poistumista käytöstä puolen vuosisadan käytön jälkeen ja asetti Airbus A380:n lentokieltoon toistaiseksi. Lentoyhtiö poisti käytöstä myös Business Insiderin maaliskuussa esittelemän, vain bisnesluokassa liikennöivän Airbus A318:nsa, joka lensi New Yorkin John F. Kennedyn kansainvälisen lentokentän ja Lontoon Cityn lentokentän välillä.
Cathay Pacific Airways
Cathay Pacific Airways saavutti tänä vuonna yhdeksännen sijan ja pysyi viime vuoden sijoituksesta. Hongkongin protestit ja pandemia ovat haitanneet Cathay Pacificin toimintaa, mutta viime vuosina lentoyhtiö on modernisoinut laivastoaan ottamalla käyttöön uusia konetyyppejä, kuten Airbus A350 XWB -perheen ja A321neon.
Alaska Airlines
Alaska Airlines saavutti jälleen kahdeksannen sijan ja jatkoi viime vuoden trendiä korkeimmalle sijalle sijoittuneena yhdysvaltalaisena lentoyhtiönä.
Boeing-koneet hallitsevat tällä hetkellä Alaskan laivastoa, mutta lentoyhtiöllä on yksi ainutlaatuinen alalaivasto, joka koostuu Airbus A321neosta, Airbus A321:n seuraavan sukupolven versiosta. Tyyppi hankittiin Virgin American kanssa tehdyssä fuusiossa, ja sen on tarkoitus jäädä lentoyhtiön laivastoon, kun vanhemmat Airbus-koneet myydään tai poistetaan käytöstä.
Alaska lentää pian myös Boeing 737 Maxilla, sillä sen ensimmäinen toimitus on määrä tehdä tässä kuussa. Lentojen on määrä alkaa maaliskuussa 2021 länsirannikolla, ja lentoyhtiö lupaa lentää yli 50 tunnin koelentoja 19 000 mailin matkalla ennen kuin matkustaja nousee koneeseen.
Etihad Airways
Etihad Airways saavutti tämän vuoden rankingissa seitsemännen sijan ja putosi kolme sijaa vuoden 2020 listalta. Boeing-koneet hallitsevat lentoyhtiön kaukoliikennelaivastoa, ja uudemmat tyypit, kuten 787 Dreamliner ja 777-300ER, ylittävät Airbusin suihkukoneet.
Emiraattien lippulaivayhtiö on myös yksi viimeisistä jäljellä olevista A380-koneiden operaattoreista; tosin laivasto on Ciriumin mukaan väliaikaisesti parkkeerattu pandemian ajaksi.
EVA Air
EVA Air saavutti tänä vuonna kuudennen sijan ja putosi kolme sijaa viime vuodesta. Taiwanin lippulaivayhtiö on viime vuosina poistanut vanhimmat ja suurimmat koneensa, kuten Boeing 747:n, käytöstä ja lisännyt samalla Boeing 777-300ER:n, Boeing 787-9 Dreamlinerin ja Boeing 787-10 Dreamlinerin.
Emirates
Emirates nousi tämän vuoden listalla sijalle viisi oltuaan viime vuonna seitsemäntenä.
Megaoperaattorin täyslaajarunkoinen laivasto koostuu tällä hetkellä Boeing 777:stä ja Airbus A380:sta, mutta lähivuosina on luvassa merkittäviä lisäyksiä, kun Airbusin ja Boeingin uusimmat mallit, kuten Airbus A350-90 XWB, Boeing 787-9 Dreamliner ja Boeing 777x, saapuvat lentoyhtiölle.
Singapore Airlines
Singapore Airlines saavutti tänä vuonna kolmossijan, joka nousee vuoden 2020 kuudennelta sijalta.
Singaporen lippulaivayhtiö johtaa usein maailman pisimpien lentojen listaa ja avasi hiljattain uuden välilaskuttoman reitin New Yorkin ja Singaporen välillä Airbus A350-900XWB:llä. Reitin toimintasäde on 8 287 meripeninkulmaa, joten se voitti niukasti Singapore-Newark-reitin vain kahdella meripeninkulmalla, vaikka lentoaika Singaporen suuntaan on lyhyempi.
Regioonaalisilla reiteillä käytetään myös Boeing 787 Dreamliner -lentokonetta, sillä Singapore Airlines aloitti asiakkaana Dash 10 -mallin, joka on myös United Airlinesin ja EVA Airin käytössä.
Air New Zealand
Air New Zealand saavutti tämän vuoden listalla kolmossijan ja putosi vain yhden sijan verran viime vuoden sijoituksesta. Boeingin koneet hallitsevat lentoyhtiön kaukoliikennelaivastoa uudemmilla tyypeillä, kuten 787-9 Dreamlinerillä ja 777-300ER:llä.
Uudemmat Airbusin suihkukoneet, kuten A320neo ja A321neo, ovat myös esillä lentoyhtiön lyhyen matkan laivastossa.
Qatar Airways
Qatar Airways saavutti tänä vuonna kakkossijan ja päihitti Arabiemiraattien kilpailijansa Emiratesin ja Etihadin. Pysyäkseen Lähi-idän ”kolmen suuren” kilpailijan vauhdissa Qatar on hankkinut jatkuvasti Airbusin ja Boeingin uusimpia ja hienoimpia lentokoneita, ja se on ylpeillyt Airbus A350 XWB:n ja Boeing 787 Dreamliner -perheen kaltaisilla koneilla sekä tullut myös tulevan Boeing 777X:n lanseerausasiakkaaksi.
Qantas
Qantas lentää jälleen kerran kärkeen ansaiten vuoden 2021 turvallisimman lentoyhtiön tittelin. AirlineRatings huomioi Qantasin erinomaisen turvallisuusennätyksen, sillä se on lentänyt modernin suihkukoneaikakauden aikana ilman kuolemaan johtaneita onnettomuuksia.
Australian lippulaivayhtiö on yhdistetty turvallisuuteen jo vuosikymmeniä, ja Dustin Hoffmanin hahmo elokuvassa ”Rain Man” kieltäytyi lentämästä millään muulla lentoyhtiöllä.
”Qantas on ollut johtava lentoyhtiö käytännöllisesti katsoen jokaisessa merkittävässä toiminnallisessa turvallisuuteen liittyvässä edistysaskeleessa viimeisten 60 vuoden aikana, eikä sillä ole ollut yhtään kuolemaan johtanutta onnettomuutta pelkkien suihkukoneiden aikakaudella”, Thomas sanoi.
Boeing 787 Dreamliner ja Airbus A380 hallitsivat Qantasin laivastoa ennen pandemiaa, ja lentoyhtiö tutkii Airbus A350:n käyttöä erittäin pitkillä lennoilla Sydneystä New Yorkiin ja Lontooseen, kuten Business Insiderin David Slotnick havaitsi testilennolla New Yorkista Sydneyhyn. Pandemia on kuitenkin rajoittanut Qantasin lähinnä kotimaanlentoihin.