Arvostelu:

Keskiviikon uutiskirjeissä on aina hotelli- tai lentoarvostelu.

Ennen Coronavirus-pandemiaa vietin ”värikkään” loman Intiassa. Voit lukea matkaraporttini täältä:

• Review: Lufthansa Airbus A350 Business Class Münchenistä New Delhiin (tänään)
• Katsaus: The Taj Lake Palace Hotel, Udaipur
• Review: The Oberoi Udaivilas, Udaipur
• Review: The Leela Palace Hotel, New Delhi
• Review: Lufthansa Airbus A380 First Class New Delhistä Frankfurtiin

Tänään (15. heinäkuuta 2020):

Matkustaakseni Intiaan varasin itselleni suhteellisen edullisen Business-luokan lipun Saksan lippulaivayhtiöltä Lufthansalta (ja päivitin paluuosuuden First-luokkaan maililla). Vaikka olenkin suuri Lufthansan tehokkuuden ystävä, lentoyhtiön Business Class on valovuosia jäljessä kilpailijoista. Matkustamon kokoonpano (2-2-2), itse Business-luokan istuin (ja erityisesti sen täydellinen yksityisyyden puute) sekä keskinkertaiset nukkumispalvelut ovat pettymys eivätkä vastaa sitä, mitä voisi odottaa lentoyhtiöltä, joka sai Skytraxilta viisi tähteä muutama vuosi sitten. Hyvä uutinen on se, että Lufthansa ottaa käyttöön uuden Business-luokan istuimen ja matkustamon ulkoasun vuoteen 2021 mennessä (jos ei tule viivettä nykyisen COVID-19-pandemian takia).

Oletko koskaan lentänyt Lufthansalla? Jos olet, niin millaisia kokemuksia sinulla oli? Jätä kommentti.

• Matka: München (MUC) – New Delhi (DEL)
• Lentoyhtiö: Lufthansa
• Lentokonetyyppi: Lentokoneen tyyppi: Airbus A350
• Lentokoneen rekisterinumero: D-AIXG (toimitettu vuonna 2018)
• Aikainen lähtö: Kyllä: klo 12.20
• Saapumisaika: Kyllä: klo 0.30
• Kilometrejä: 3660
• Lentoaika: 7 tuntia ja 30 minuuttia
• Paikka: 2A
• Luokka: 7 tuntia ja 30 minuuttia:

Tässä arvostelussa (lisätietoja & kuvia Youtube-klippini & diaesityksen alla):

1. Lipun hinta
2. Bisnesluokan matkustamo
3. Bisnesluokan istuinpaikka (+ parhaat & huonoimmat paikat)
4. Mukavuudet &vuoteet

.

5. Ruokailu
6. Viihde
7. Bussissa oleva internet
8. Muut kokemukset lennon aikana
9. Päätelmäni (pisteet)

1. LIPUN HINTA

Maksoin edestakaisesta Business-luokan lipusta Saksasta New Delhiin 1050 euroa. Se on loistava tarjous (ja noin puolet normaalista hinnasta) Business-luokan lennosta Euroopan ja Intian välillä. Varasin lipun Lufthansan sivuilta kampanjan aikana.

2. BUSINESS-LUOKAN HYTTI

Lufthansan A350:ssä on 48 Business-luokan litteää istuinta, joissa on 180 asteen lepoasento, 21 Premium Economy -istuinta, joissa on lepoasento, ja 224 tavallista Economy-luokan istuinta (mutta ei First-luokan hyttiä). Business-luokan 48 istuinta on sijoitettu 2-2-2-2-asetteluun, ja ne on jaettu kahteen hyttiin, joiden välissä on keittiö. Suuremmassa Business-luokassa on 6 riviä, joissa on yhteensä 36 istuinta, kun taas pienemmässä, perässä sijaitsevassa Business-luokan matkustamossa – joka sijaitsee aivan Premium Economy -luokan matkustamon edessä – on vain 12 istuinta ja se on tunnelmaltaan intiimimpi. Molempien hyttien sisustus on siisti ja huomaamaton, mutta hyvin saksalaistyylinen, ja hytin valkoiset seinät ja harmaat istuinpäällysteet luovat neutraalin väripaletin. Ainoat hienovaraiset värit, joita näet, ovat pareittain sijoitettujen istuinten välissä olevat puupaneelit ja värikkäät tyynyt, jotka asetetaan istuimille lennolle noustessa.

Ikkunoiden istuimet ovat muutaman sentin (cm) porrastettuja, kun taas huomionarvoista on se, että keskimmäiset istuimet ovat hieman kulmassa toisiaan kohti. Jälkimmäinen sopii hyvin pariskunnille, mutta ei yksin matkustaville, sillä jalkatila sijaitsee aivan naapurin jalkatilan vieressä, ja on mahdollista, että jalat ja jalkaterät koskettavat ajoittain naapurin jalkatilaa levätessäsi tai nukkuessasi. Kaiken kaikkiaan kaikilta istuimilta puuttuu yksityisyys, eikä paritettujen istuinten välillä ole edes väliseinää tai yksityisyysvarjostinta, mikä on täysin outoa suhteellisen uudelta business-luokan tuotteelta.

Klikkaa tästä Lufthansan Airbus A350:n istuinkartta.

3. BUSINESS-LUOKAN ISTUIMET (+ PARHAAT & PAHIMMAT ISTUIMET)

Lufthansan A350:n business-luokan istuin on varsin mukava pystyasennossa, ja sen istuinkorkeus on 162 cm (64 tuumaa) ja leveys 52 cm (20,5 tuumaa). Lukuvalo sijaitsee pääntuen vieressä. Toisessa käsinojassa on istuimen hallintalaitteet, lentoviihteen luuri ja kokoontaitettava tarjotinpöytä, kun taas toisessa käsinojassa on pieni säilytyslaatikko melua vaimentaville kuulokkeille. Jokaisella istuimella on oma suuri viihderuutunsa, jonka asentoa voidaan hieman säätää. Televisioruudun alapuolella on kaksi säilytyslaatikkoa sekä pieni jalkatuki (ottomaani), joka muuttuu osaksi istuinta, kun se on täysin kallistettuna. Kuten edellä mainittiin, keskimmäiset istuimet jakavat ottomaaninsa, ja niiden välissä on pieni väliseinä (joka ei tosin riitä estämään vahingossa tapahtuvaa jalkojen halailua naapurin kanssa).

Nappia painamalla istuin asettuu täysin makuuasentoon, jonka pituus on reilut 78 tuumaa (198 cm). Istuin on kuitenkin melko luja, eikä Lufthansa valitettavasti tarjoa nukkumismukavuutta parantavaa peittoa.

Mitkä ovat parhaat Business-luokan istuimet

• Kummassakin matkustamossa kaikki istuimet ovat rauhallisen hyviä, erityisesti pariskunnille. Muista varata istumapaikkasi etukäteen netissä (minkä voi tehdä ilmaiseksi) välttääksesi pettymyksen lentokentällä, sillä Lufthansan lennot ovat usein täyteen ahdettuja.

Mitkä ovat huonoimmat Business-luokan istuimet

• Business-luokan 2-2-2 -asettelu ei tee matkustamosta kovin houkuttelevaa yksinmatkustajille, sillä päädyt aina istumaan tuntemattoman vieressä. Ja valitettavasti vierekkäisten istuinten välissä ei ole suojaa, joka lisäisi yksityisyyttä.
• Ikkunapaikat eivät tarjoa suoraa pääsyä käytävälle.
• Kummankin hytin ensimmäisellä rivillä istuvia matkustajia saattaa häiritä keittiön melu ja matkustajien melu, jotka menevät käymälään tai palaavat sieltä.
• Suosittelen myös välttämään Business-luokan viimeistä riviä, joka on juuri Premium Economy -luokan lastenistuinten edessä.

4. LISÄVARUSTEET & VUODE

Lufthansan Business-luokan matkustajat saavat kaukolennoilla seuraavat mukavuudet:

• Varustepakkaus, joka esitetään tyylikkäänä pesulaukkuna, jonka on suunnitellut italialainen laukkuyritys ”The Bridge” . Pakkaus sisältää välttämättömät matkatarvikkeet (esim. silmänaamari, korvatulpat, hammastahna, hammasharja, sukat ja yksi hengityspastilli) sekä ylelliset L’Occitane-kylpyhuonetuotteet.
• Mukava, monivärinen tyyny.
• Lämmin, merensininen peitto.
• Melua vaimentavat kuulokkeet (jotka miehistö noutaa talteen ennen laskua).

5. RUOKAILU

Tämän päivän lennolla New Delhiin lounas tarjoiltiin heti nousun jälkeen ja päivällinen noin 90 minuuttia ennen laskeutumista.

Valitsin lounaslistalta seuraavan valinnan:

• Alkuruoka: Lohilohi taimen ruohosipuliöljyllä ja omenalla & punaista retiisisalaattia
• Pääruoka: Paistettua maissilla ruokitun broilerin rintaa, haudutettua purjoa ja bataattimuhennosta
• Dessertti: Pistaasimaitokakku appelsiinin kera

Illalliseksi söin yhden intialaisista ruokalajeista: haudutettua kananreittä garam masalan, korianterin, riisin ja toor-linssin ragun kera. Vaikka ruoka maistui ihan ok, sen esillepano oli aivan kamala.

6. VIIHDE

Lufthansan A350:n lennolla käytettävää viihdettä ohjataan käsikaukosäätimellä tai koskettamalla suoraan näyttöä. Itse ohjelma tarjoaa laajan valikoiman yli 100 elokuvaa jopa kahdeksalla eri kielellä. Hollywoodin menestyselokuvat, uudet saksalaiset ja eurooppalaiset tuotannot sekä elokuvat Japanista, Kiinasta, Intiasta ja monista muista maista vastaavat jokaiseen makuun. Tarjolla on myös 200 TV-ohjelmaa sekä suuri valikoima viihdesisältöä perheille ja lapsille. Lisäksi voit seurata viimeisimpiä uutisia suorien TV-kanavien CNN ja Euronews kautta sekä urheilun kohokohtia Sports 24:n kautta. Audio-osastolla on laaja valikoima CD-levyjä, äänikirjoja, soittolistoja ja podcasteja eri puolilta maailmaa. Bosen melua vaimentavat kuulokkeet takaavat parhaan äänenlaadun. Lufthansan A350-koneissa on myös hienot pyrstö- ja nokkakamerat, joiden lähetys suoratoistetaan suoraan televisioihin.

7. ONBOARD INTERNET

Vuonna 2004 Lufthansa tarjosi ensimmäisenä lentoyhtiönä matkustajilleen internetin lennon aikana kansainvälisillä lennoilla. Se, mikä nykyään on aika lailla normi, oli tuolloin mullistava muutos. Lufthansa tarjoaa internetin lennolla Deutsche Telekomin kautta. Tällä lennolla internet-palvelun käytöstä oli 3 erillistä tariffia:

• Yksi tunti internetiä: 9 EUR / 10 USD tai 3000 mailia
• Neljä tuntia internetiä: 14 EUR / 15,50 USD tai 4 500 mailia
• Internet koko lennon ajan: 17 EUR / 19 USD tai 5 500 mailia

8. MUUT KOKEMUKSET LENNON AIKANA

# HENKILÖSTÖ: Lufthansan lentoemännät olivat tällä lennolla ammattitaitoisia, tehokkaita ja hienovaraisia.

# VESIHUONEET: Lufthansan A350-koneessa on kaksi Business-luokan matkustajille tarkoitettua WC:tä, jotka sijaitsevat kahden Business-luokan hytin välissä olevassa keittiössä.

# Baari: Mukavana yksityiskohtana Lufthansan A350-lentokoneessa on hyvin varusteltu serviisi-palvelualue, jossa on välipaloja ja juomia.

9. ARVIOINTINI

• Penkkimukavuus (pystyasento): 8/10
• Penkkimukavuus (makuuasento): 8/10
• Ruoka (laatu): 7/10
• Ruoka (määrä): 9/10
• Viihteen viihde lennolla : 8
• WiFi: 9/10
• Palvelu: 8/10
• Hytin muotoilu: 7/10
• Kokonaiskokemus: hyvä: 7,8/10

*** Seuraa minua Instagramissa, Youtubessa, Twitterissä tai Facebookissa, niin saat päivittäisen matkustusinspiraation hetken ***