Ajaminen keskeytetyllä ajokortilla New Yorkissa

Tarvitsetko apua sakkosakkosi kanssa?
Hae ILMAINEN asianajajakonsultaatio Rosenblum Law:lta.

Soita nyt:

Ajaminen ajokortin voimassaolon keskeyttämisellä New Yorkissa on nimeltään Aggravated Unlicensed Operation (AUO). Kyseessä on rikkomus, josta rangaistaan 200-500 dollarin sakolla, pakollisella lisämaksulla ja mahdollisesti enintään 30 päivän vankeusrangaistuksella tai ehdollisella vankeudella.

Tässä on joitakin erityisiä seurauksia ajamisesta ajokortin ollessa peruutettuna:

Rikosrekisteri: Ajaminen ajokortitta luokitellaan New Yorkissa rikokseksi. Virallista syytettä kutsutaan nimellä Aggravated Unlicensed Operation (AUO). AUO on New Yorkissa kolmiportainen. Kolmannen ja toisen asteen AUO on rikkomus, kun taas ensimmäisen asteen AUO on rikos. Tuomio merkitsee pysyvää rikosrekisteriä, joka voi vaikuttaa henkilön elämän moniin osa-alueisiin työllistymisestä asumismahdollisuuksiin ja jopa maahanmuuttostatukseen.

Vankilassaoloaika: Kuljettajat, jotka jäävät kiinni ajokiellon ollessa keskeytettynä, ovat vaarassa saada tuomion saatuaan vankilatuomion. Kolmannen asteen AUO:sta kuljettaja voi joutua jopa 30 päiväksi vankilaan, toisen asteen AUO:sta jopa 180 päiväksi vankilaan ja ensimmäisen asteen AUO:sta jopa neljäksi vuodeksi vankilaan.

Sakot: New Yorkissa ajokortittomana ajamisesta annettavan tuomion kustannukset riippuvat syytteen vakavuudesta. Kolmannen asteen AUO voi maksaa 200-500 dollaria. Toisen asteen AUO voi maksaa 500-1000 dollaria. Vakavimmissa tapauksissa ensimmäisen asteen AUO voi maksaa 1 000-5 000 dollaria.

AUO:n aste Sakko Max. Vankilatuomio Rikosoikeudellinen syyte
Kolmas aste §511-1 200-500$ Vähintään 30 vrk Välirangaistus
Kakkosaste §511-2 500 $1,000 Vähintään 180 päivää Misdemeanor
First Degree §511-3 $1,000-5,000 Vähintään 4 vuotta Felony

Autovakuutusmaksun korotus: Ajaminen ajokiellossa New Yorkissa voi aiheuttaa vakuutusmaksujen nousun. Vaikka tarkka määrä vaihtelee, hinnat voivat nousta jopa 40 prosenttia. Hänet luokitellaan myös korkean riskin kuljettajaksi, ja hyvin todennäköisesti vakuutusyhtiö voi luopua hänestä kokonaan.

Edellytykset NY AUO (Driving While Suspended) Charge

  • Kolmannen asteen AUO
    • Edellytykset NY AUO (Driving While Suspended) -syyte
      • Käytti moottoriajoneuvoa tietoisena siitä, että ajokorttinsa on keskeytetty väliaikaisesti tai se on peruutettu.
    • Toisen asteen AUO
      • Hänet on aiemmin tuomittu kolmannen asteen AUO:sta viimeisten 18 kuukauden aikana;
      • Pysäytys tai ajokortin peruuttaminen perustuu kemiallisesta testistä kieltäytymiseen;
      • Keskeytys on ollut pakollinen keskeytys, kunnes syyte on nostettu syytteen rattijuopumuksesta;
      • Hänelle on määrätty kolme tai useampia keskeytyksiä vähintään kolmena erillisenä ajankohtana, koska hän ei ole saapunut paikalle, ei ole antanut vastausta tai ei ole maksanut sakkoa.
    • Ensimmäisen asteen AUO
      • Moottoriajoneuvon kuljettaminen huumausaineiden tai alkoholin vaikutuksen alaisena yhdessä aiemman toisen asteen AUO:n kanssa;
      • Suorittanut rikoksen, kun hänellä on ollut voimassa 10 tai useampia keskeytyksiä, jotka on määrätty vähintään kymmenenä erillisenä päivämääränä vastaamatta jättämisen, paikalle saapumatta jättämisen tai sakon maksamatta jättämisen vuoksi;
      • Teki rikoksen, kun hänen ajokorttinsa oli pysyvästi peruutettu kolmen rattijuopumustuomion tai kolmen huumausainetestistä kieltäytymisen (tai näiden yhdistelmän) sekä kahden vakavaan loukkaantumiseen tai kuolemaan johtaneen rattijuopumustuomion perusteella.

    Hiring an Attorney to Fight a Driving While Suspended in NY Charge

    Driving with a suspended license is more than just a traffic ticket-it is a serious criminal offence. Vankilatuomion ja huomattavien sakkojen lisäksi tuomio voi vaikeuttaa kohtuuhintaisen autovakuutuksen saamista vuosiksi. On kiireellistä, että jokainen kuljettaja, jota syytetään ajamisesta ajokortin ollessa pidätettynä, palkkaa pätevän NY-liikennesakkoasianajajan vähentääkseen syytteitä, minimoidakseen sakot ja välttääkseen sekä rikosrekisterin että vankilatuomion riskin.

    Common Defenses to Aggravated Unlicensed Operation (AUO)

    AUO-lain mukaan, jos kuljettajalla oli sakotuksen saamisen aikaan ulkomaisen maan, osavaltion, territorion tai liittovaltion piirikunnan myöntämä ajokortti, joka sallii ajamisen New Yorkissa, häntä ei voida tuomita ajamisesta ajokieltoajalla New Yorkissa. Useimmat kuljettajat eivät kuitenkaan kuulu tähän rajoitettuun ryhmään. Ne, joilla on vain New Yorkin ajokortti, eivät saa menettää toivoa! On olemassa loistava puolustus, jota hyvät asianajajat toteuttavat auttaakseen taistelemaan tätä syytettä vastaan.

    Jos tarpeeksi todisteita kerätään, puolustus, joka yleensä onnistuu melko hyvin, on nimeltään ”tietämättömyys”-puolustus. Lain mukaan (ks. edellä), jotta NY:ssä ajaminen ajokortin ollessa keskeytettynä -syyte voidaan pitää voimassa, kuljettajan on täytynyt tietää tai hänen olisi pitänyt tietää, että ajokortti oli keskeytetty. New Yorkin ajokortti voidaan peruuttaa useista syistä, jotka voivat yllättää kuljettajan. Seuraavat ovat niitä, joista useimmat kuljettajat eivät ole tietoisia:

    • Tuomittu ylinopeudesta 3 kertaa 18 kuukauden sisällä
    • Tuomittu ylinopeudesta kahdesti rakennustyömaa-alueella 18 kuukauden sisällä
    • Kerännyt 11 pistettä 18 kuukauden sisällä
    • Laiminlyönyt vastaamisen tai maksamatta jättämisen New Yorkin liikennesakkoon (mukaan lukien matkapuhelinsakot, turvavyösakot jne.)

    Tämä puolustus johtaa lähes aina alennukseen tai suoranaiseen hylkäämiseen, jos kuljettaja voi esittää konkreettisia todisteita siitä, että hänellä ei rehellisesti ollut aavistustakaan siitä, että ajokortti oli peruutettu, koska hän

    • ei saanut kirjallista ilmoitusta ajokortin peruuttamisesta (esim. postitse, sähköpostitse jne.)
    • ei saanut mitään suullista ilmoitusta ajokortin pidättämisestä (esim. puhelinsoitto jne.)

    eikä hänen näin ollen voitu olettaa tietävän, että ajokortti oli pidätetty.

    Jos henkilö ei ollut tietoinen ajokortin pidättämisestä siksi, että hän ei avannut postiaan (vaikka DMV lähetti kirjeen ajokortin pidättämisestä), on paljon vaikeampaa esittää menestyksekkäästi ”tietämättömyyspuolustusta”.”

    Tällaisessa tapauksessa syyttäjä todennäköisesti sanoo, että kuljettajan olisi olosuhteisiin nähden pitänyt tietää, koska normaalisti ajatteleva henkilö tarkistaa postinsa säännöllisesti ja olisi saanut tietää lähetetystä kirjeestä. Muista, varmista, että annat kaikki tosiasiat NY liikennesakkoasianajajalle ja toimitat hänelle kaikki saamasi asiakirjat, jotka koskevat keskeyttämistä. Näin hän voi auttaa sinua rakentamaan parhaan mahdollisen puolustuksen. Vaikka saatat olla lain silmissä syyllinen, se ei tarkoita, etteikö ammattitaitoinen asianajaja voisi neuvotella tai argumentoida sinut ulos siitä. Kokenut asianajaja osaa neuvotella parhaan mahdollisen lopputuloksen olosuhteista riippumatta.

    Tapaustapausten analyysi

    New Yorkin oikeuskäytäntö, joka koskee ajokorttisakkoja ajokortin ollessa keskeytettynä, paljastaa vähän tunnetun oivalluksen AUO-syytteen voittamisesta.

    Kanteessa People v. Pacer, 847 NE 2d 1149, syyttäjä yritti esittää DMV:n virkailijan laatiman valaehtoisen todistuksen, jossa väitettiin, että kaikkia sen ilmoitusmenettelyjä oli noudatettu tehokkaasti. Lisäksi syyttäjä myönsi, että valaehtoinen todistus oli ”valaehtoinen asiakirja, jonka hallituksen virkamies oli laatinut nimenomaan syyttäjän käytettäväksi oikeudenkäynnissä” (ks. People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504).

    Puolustusasianajaja viittasi asiakkaansa avuksi kuuluisaan korkeimman oikeuden tapaukseen Crawford v. Washington. Asiassa Crawford korkein oikeus päätti, että todistajanlausuntoja, joita ei ole aiemmin kuulusteltu ristikuulustelussa, ei voida ottaa huomioon rikoksesta syytettyä vastaan (ks. Crawford v. Washington, 541 U.S. 36).

    Puolustusasianajaja käytti tätä ennakkotapausta väittäessään, että valaehtoinen lausunto muodosti paradigmaattisen todisteen, jota Crawford edellytti poissuljettavaksi.

    Tarvitsetko apua sakkosakkosi kanssa?
    Hakeudu ILMAISEEN neuvontapuheluun Rosenblum Law’lta.

    Soita NYT: 888-883-5529

    Nopeasti, ilmaiseksi ja ilman velvoitteita.

    Hämmästyttävässä tuomiossaan Pacer-tapauksessa tuomioistuin totesi:

    • Tässä tapauksessa valaehtoisen todistajan valaehtoinen lausunto siitä, että hänelle oli tietoja, joiden perusteella hän saattoi uskoa, että osasto oli tosiasiassa postittanut peruuttamisilmoituksen vastaajalle, oli ratkaisevassa asemassa Kansan asiassa. Tällaisen todistusaineiston edessä vastaajilla ei ole keinoja kiistää syyttäjän todisteita kriittisen tekijän osalta. Koska vastaajalla ei ollut mahdollisuutta ristikuulustella todistajaa, hänellä ei ollut mahdollisuutta tiedustella, mihin todistaja perusti ”tietonsa ja uskomuksensa” siitä, että osasto oli lähettänyt ilmoituksen. Vastaajalla ei ollut mahdollisuutta tiedustella, tekeekö osasto joskus virheitä peruuttamisilmoitusten lähettämisessä; oliko osaston tietokannassa muita kuljettajia, joilla oli sama nimi kuin vastaajalla ja joille osasto olisi saattanut lähettää ilmoituksen; mihin osoitteeseen valaehtoinen todistaja uskoi tietojensa perusteella osaston lähettäneen ilmoituksen; oliko ilmoitus mahdollisesti palautettu toimittamatta; tai voiko valaehtoinen todistaja todistaa luotettavasti menettelytavoista, jotka olivat voimassa 16 vuotta aikaisemmin. Lyhyesti sanottuna elävän todistajan puuttuminen poisti vastaajalta mahdollisuuden kiistää häntä vastaan esitetty ratkaiseva todiste.

    People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504, 509.

    Mitä tämä kaikki tarkoittaa AUO:sta syytetyn kuljettajan kannalta? Jokainen, jolle on langetettu sakko AUO:sta New Yorkissa, tietää nyt, että jos DMV käyttää kuljettajaa vastaan mitä tahansa valaehtoista todistusta (tai vastaavaa kirjallista asiakirjaa), mutta asiakirjan laatija ei ole halukas tulemaan oikeuteen, jotta puolustusasianajaja voisi kuulustella häntä oikeudenkäynnissä, New Yorkin laki edellyttää, että asiakirja suljetaan pois todistusaineistosta eikä sitä käytetä kuljettajaa vastaan!

    Tämä tapaus on loistava ase, jota jokaisen AUO-tapauksia käsittelevän liikennesakkoasianajajan tulisi käyttää aina, kun hän löytää sen sovellettavaksi.

    On tärkeää muistaa, että syyttäjällä on todistustaakka myös ajokieltoa vastaan ajamista koskevassa tapauksessa. Tämä tarkoittaa, että syyttäjän on pystyttävä osoittamaan, että tiesit tai sinun olisi pitänyt tietää ajokiellosta. Jos asianajaja pystyy poistamaan tällaiset todisteet tämän ennakkotapauksen perusteella, kuljettaja on hyvällä tiellä kohti lievempää rikosta tai suoranaista hylkäämistä.

    Lisätietoa ajamisesta ajokortin voimassaolon keskeyttämisen jälkeen löydät ajaminen ajokortin voimassaolon keskeyttämisen aikana -e-kirjastamme.

    Out-of-State Drivers

    New Yorkin lainvalvontaviranomaiset pystyvät helposti katsomaan ajokortin voimassaolon keskeytyksen selvittämiseksi. Mutta voiko New Yorkin poliisi kertoa, onko osavaltion ulkopuolisen kuljettajan ajokortti peruutettu? Vastaus on: yleensä, mutta ei aina. Ajokorttisopimuksen (Driver’s License Compact) ansiosta New Yorkin osavaltion (ja muiden siihen osallistuvien osavaltioiden) poliisit voivat tarkistaa New Yorkissa tapahtuvan liikennepysäytyksen aikana ulkomaisen ajokortin. Jos ulkomaisen osavaltion ajokortti on peruutettu, New Yorkissa asuva poliisi voi antaa sakon ajokortin ollessa peruutettuna. Osavaltion ulkopuoliset kuljettajat joutuvat silti maksamaan samat sakot, tuomiot ja rikossyytteet kuin newyorkilaiset kuljettajat. Lisäksi osavaltion ulkopuolinen kuljettaja, joka tuomitaan ajamisesta ajokortin ollessa pidätettynä New Yorkissa, voi nähdä syytteen näkyvän ajotiedoissaan, mikä vaikuttaa myös autovakuutusmaksuihin.

    Yleisiä kysymyksiä

    • Voiko ajokortin ollessa pidätettynä joutua vankilaan?

      Kyllä. Alin syyte ajamisesta ajokortin ollessa pidätettynä New Yorkissa voi johtaa jopa 30 päivän vankeuteen. Korkeimman tason syytteestä henkilö voi joutua jopa neljäksi vuodeksi telkien taakse.

    • Onko ajokortiton ajaminen rikos?

      Useimmissa tapauksissa ei. Mutta AUO ensimmäisessä asteessa on rikos. On useita olosuhteita, jotka voivat johtaa ensimmäisen asteen AUO-syyteeseen (ks. kaavio yllä).

    • Jos ajokorttini on peruutettu New Yorkissa, voinko silti vuokrata auton toisessa osavaltiossa ajokiellon aikana?

      Useimmissa tapauksissa ei. Jokainen hyvämaineinen autovuokraamo hylkää vuokraushakemuksen, jos ajokortti on peruutettu.

    • Voinko saada ajokortin toisessa osavaltiossa, jos NY-ajokorttini on peruutettu?

      Ei. Lähes kaikissa Yhdysvaltain ajokorttihakemuksissa kysytään, onko hakijalla toisen osavaltion ajokortti peruutettu. Ne, jotka valehtelevat ja jäävät kiinni, voivat joutua vielä vakavampien syytteiden kohteeksi.

    • Jos annat poliisille voimassa olevan osavaltion ulkopuolisen ajokortin, näkevätkö he New Yorkin ajokieltosi?

      Se riippuu olosuhteista, mutta hyvin todennäköisesti kyllä. Jos osavaltion ulkopuolinen ajokortti on edelleen voimassa, New Yorkin ajokielto näkyy todennäköisesti osavaltion ulkopuolisessa ajokortissa. On myös mahdollista, että osavaltion ulkopuolinen ajokortti peruutetaan New Yorkin ajokiellon vuoksi.

    Tietoja ajamisesta ajokiellon alaisena New Yorkissa

    Varhaiset luvut osoittavat, että New Yorkin lainvalvontaviranomaiset antoivat vuonna 2017 yli 111 000 sakkolappua törkeästä ajokiellosta (Aggravated Unlicensed Operation (AUO)), jota kutsutaan myös nimellä ajaminen ajokiellon alaisena. Tämä on 4 prosenttia enemmän kuin vuonna 2016, jolloin tällaisia sakkoja kirjoitettiin lähes 106 000 kappaletta. Vuonna 2017 eniten sakkoja ajokiellon keskeyttämisestä annettiin Long Islandilla sijaitsevassa Suffolkin piirikunnassa, yli 20 000 sakkoa. Tämä on yli kaksi kertaa enemmän kuin seuraavaksi eniten, Erie, joka antoi 9 305 sakkoa.

    On lähes mahdotonta sanoa, onko ajokortti peruutettu, ennen kuin poliisi on ehtinyt tarkistaa sen liikennepysäytyksen aikana. Näin ollen henkilö saa todennäköisesti syytteen AUO:sta sen jälkeen, kun hänet on pysäytetty jonkin muun rikkomuksen, kuten ylinopeuden, kännykkä- tai tekstiviestirikkomuksen tai turvavyörikkomuksen vuoksi. Lähes 9 prosenttia kaikista liitännäissakoista (jotka on annettu pysäytyksen ensisijaisen syyn lisäksi) koski ajokieltoa.

    Tosiseikat ovat selvät: ajokieltoon ajaminen on vakava syyte, ja kiinnijäämisen todennäköisyys on erittäin suuri. Tuomio ajamisesta ilman ajokorttia New Yorkissa voi vaikuttaa vakavasti ja pitkällä aikavälillä henkilön elämään, mukaan lukien kykyyn ajaa, saada vakuutus, saada työpaikka ja paljon muuta, sen lisäksi, että on olemassa riski joutua vankilaan.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.