Älä tee näitä 5 virhettä, kun ostat ensimmäisen asuntoautosi

Ostin muutama viikko sitten asuntoauton yrittäessäni ottaa matkustamisen takaisin perheelleni.

Täysin aloittelevana yrittäjänä minulla oli paljon opiskeltavaa ja kysyttävää, kun lähdin ostamaan ensimmäistä vapaa-ajan ajoneuvoani. Facebookista löytämieni matkailuauton omistajaryhmien ja YouTubesta löytyvien upeiden videoiden runsauden ansiosta itseopiskelu on helposti toteutettavissa, ja kun tutkimukseen käytetään riittävästi aikaa, pääset nopeasti vauhtiin.

Suhteessa:

Vietin noin kuusi viikkoa opiskellen ja monta tuntia kiertäen myytäviä matkailuautoja sekä yksityisiltä myyjiltä että jälleenmyyjiltä. Monet pisteiden ja mailien harrastajat rakastaisivat matkailuautomaailmaa, koska vaikka se on monimutkainen, siellä on erilaisia lähestymistapoja ja tapoja säästää rahaa ja löytää tarjouksia. Mutta on paljon asioita, jotka olisin toivonut tietäväni tai joihin olisin keskittynyt alusta alkaen.

Nämä ovat viisi tärkeintä asiaa, jotka opin ostaessani ensimmäistä matkailuautoani – mutta se ei suinkaan ole tyhjentävä luettelo. Pidä nämä vinkit mielessäsi, niin vältät näiden yleisten virheiden tekemisen, jos olet ensikertalainen asuntoauton ostaja.

Jos haluat lisää TPG:n uutisia joka aamu postilaatikkoosi, tilaa päivittäinen uutiskirjeemme.

Asuntovaunumarkkinat ovat kuumemmat kuin koskaan

Tuhannet yhdysvaltalaiset astuvat asuntoautojen ostajina ensimmäistä kertaa markkinoille. Koska pandemia on rajoittanut matkustamista huomattavasti, monet ihmiset ovat huomanneet, miten houkuttelevaa on päästä tien päälle omassa itsenäisessä asunnossaan.

Mutta jos haluat tehdä kaupat, nyt ei ole oikea aika ostaa. Markkinat ovat myyjän markkinat, ja sen huomaa heti, kun menee matkailuautokauppiaalle ja näkee … ei paljon. Jälleenmyyjät, joiden kanssa puhuin, sanoivat, että joissakin tapauksissa heillä on 10 prosenttia varastosta, joka heillä yleensä on varastossaan.

Jälleenmyyjä, jolta lopulta ostin, RV Connections Panama Cityssä, Floridassa, kertoi minulle, että heillä on tavallisesti 300 matkailuvaunua, viidennestä pyörästä ja matkailuautoa varastossa – mutta viime aikoina he eivät pysty pitämään varastossaan yli 50:tä.

Kysyntään nähden suurin osa Yhdysvaltojen matkailuautojen valmistajista sulki tehtaansa maalis- ja huhtikuussa sen jälkeen, kun C.V.I.V.D.I.D.-virus 19 oli julistettu kulkutauti. Tämä on lisännyt uusien matkailuautojen tarjontaa. Jos et mieluummin halua tallettaa käsirahaa ja odottaa kaksi kuukautta tarkalleen haluamaasi mallia (mikä on mahdollista), joudut valitsemaan olemassa olevasta varastosta.

Tyypilliset matkailuautojen myyntikäytännöt ovat tällä hetkellä poissa laskuista. Uusista matkailuautoista voidaan yleensä neuvotella jopa 40 prosentin alennus valmistajan suositushinnasta (MSRP), mutta juuri nyt liikkumavaraa on paljon vähemmän. Yksityiset myyjät sivustoilla, kuten RV Trader, ovat listanneet käytettyjä matkailuperävaunuja ja vetopyöriä uuden ajoneuvon hinnalla.

Olin tekemisissä useiden jälleenmyyjien kanssa yrittäessäni löytää parhaan hinnan haluamalleni matkailuperävaunulle. Ja kun neuvottelut alkoivat, oli selvää, ettei jälleenmyyjän tarvinnut tarjota paljoakaan, koska jos kieltäydyin paisutetusta hinnasta, he yksinkertaisesti myisivät sen jollekin toiselle.

Yksiköt myyvät niin nopeasti, etteivät jälleenmyyjät pysty pitämään verkkosivujensa inventaariota oikeana. Soitin kahdesti varmistaakseni, että haluamani merkki ja malli oli vielä tontilla, ja kun saavuin myöhemmin samana päivänä, matkailuauto oli myyty.

Jos löydät jotain, josta pidät ja haluat sen heti, voit yleensä antaa jälleenmyyjälle 500 dollarin palautettavan takuumaksun, jotta se pidetään puolestasi.

Suhteessa: 6 asiaa, jotka sinun tulisi tietää, ennen kuin vuokraat ensimmäisen matkailuautosi

Hinaamismatematiikka on vaikeaa

Jos olet uusi hinaamisen maailmassa, paras neuvo, jonka voin antaa sinulle on: Älä välitä siitä, mitä henkilö-, kuorma-auto- tai matkailuauton jälleenmyyjä kertoo ajoneuvon todellisesta hinaamismahdollisuudesta.

Vietin suurimman osan matkailuauton ostoprosessista tutkiessani, miten hinata turvallisesti, koska sen tekeminen väärin voi aiheuttaa seurauksia. Haluan välttää kalliin kuorma-auton ja matkailuvaunun vahingoittumisen ja varmistaa, että pidän perheeni ja muut autoilijat turvassa. Jokainen kuorma-auto- ja matkailuautojälleenmyyjä, jonka kanssa puhuin, antoi virheellistä tietoa yhdestä tai useammasta matkailuvaunun tai vetopyörän turvalliseen hinaamiseen liittyvästä seikasta.

Sallikaa minun siis murtaa muutamia suosittuja hinaamiseen liittyviä myyttejä:

mainostettu vetokapasiteetti ei sanele turvallista matkailuauton painoa

Ylität luultavasti useita muita kuorma-auton tai perävaunun rajoja, ennen kuin pääset ikinä lähellekään mainostettua vetokapasiteettia. Jos kuorma-autosi mainostetaan olevan 12 000 kilon vetokapasiteetilla, takaan, ettet pysty vetämään turvallisesti lähellekään 12 000 kilon asuntoautoa.

”80 %:n sääntö” ei tarkoita mitään

On olemassa vanha urbaani myytti, jonka mukaan sinun pitäisi vetää vain 80 % siitä, mitä kuorma-autosi on suunniteltu vetämään. Mutta se ei perustu matematiikkaan. Jälleen kerran, ajoneuvosi mainostettu vetokapasiteetti on luku, jota et todennäköisesti koskaan pääse lähellekään täyttämään, ennen kuin ylität muut vetoajoneuvon tai perävaunun rajat.

Lisäominaisuudet eivät lisää vetokapasiteettia

Hienot jousituslisävarusteet, kuten turvatyynyt, Roadmasterin aktiivinen jousitus tai jäykemmät kelat, eivät lisää kuorma-autosi vetokapasiteettia. Ne tekevät vain kyydistä pehmeämpää tai pienentävät vetoajoneuvon ”kyykkyä”.

Vetoajoneuvoasi rajoittaa useimmiten sen ”hyötykuormakapasiteetti” (lue: kuinka paljon lastia kuorma-autosi pystyy käsittelemään kahdella omalla akselillaan). Hyötykuorma sisältää kaiken sen painon, mitä laitat jommallekummalle akselille vetoauton omapainon ulkopuolella. Tämä sisältää bensiinin, matkustajien, rahdin painon ja, mikä tärkeintä, sen asuntoauton kielen tai vetokoukun painon, jota haluat vetää.

Jos otat esimerkkinä vuoden 2020 Ram 1500 Laramie Ecodiesel -autoni, tietyn varustetasoni ja siihen sisältyvien lisävarusteiden hyötykuormituskapasiteetti on 1 600 paunaa, joka löytyy kuljettajan oven tiivisteen sisäpaneelin sisäpaneelissa olevasta tarrasta. Tuosta 1 600 kilosta jää jäljelle:

• 25 gallonaa dieseliä, jonka paino on 7 kiloa gallonaa kohden ja joka painaa 175 kiloa
• Nelihenkinen perheeni, joka painaa noin 470 kiloa
• Auton istuimet ja sekalainen lasti, joka painaa 40 kiloa

Tämä tarkoittaa, että asuntoautoni kielen paino ei voi olla suurempi kuin 915 paunaa laittamatta kuorma-autoon mitään muuta asiaa. Perävaunun kielen painon pitäisi olla 10-15 % perävaunun kokonaispainosta, mikä tarkoittaa, että perävaununi voisi painaa täyteen kuormattuna enintään vain 6100 kiloa tai jopa 9150 kiloa, jotta se ei ylittäisi kuorma-auton hyötykuormituskapasiteettia.

Jälleenmyyjän mainostama vetokapasiteetti on 11 000 kiloa, mutta en pääse lähellekään sitä ylittämällä kuorma-auton kapasiteetin ja todennäköisesti myös kuorma-auton muiden rakenteiden maksimit.

Kunnollisen hinaustutkimuksen jälkeen huomaat, että suurin osa tiellä hinaavista ihmisistä ylittää yhden tai useamman vetoajoneuvon tai asuntoauton rajan. Todennäköisemmin he eivät yksinkertaisesti ole tehneet laskutoimituksia ja ottavat vain huomioon vetokapasiteetin ja matkailuauton painon sen jälkeen, kun jälleenmyyjä, joka yrittää tehdä myyntiä, on sanonut, että ne ovat hyviä.

Turvalliseen hinaukseen liittyy monia muitakin näkökohtia, kuten akselien enimmäismäärät, ajoneuvojen yhteenlasketut kokonaispainot, perävaunun jarrut, painonjako vetokoukut, huojunnanhallintajärjestelmä, asianmukaiset peilit ja paljon muuta. Tee hinaustutkimus ja ole turvassa. Suunnittelurajojen ylittäminen voi vaurioittaa tai rikkoa vetoajoneuvon tai perävaunun – tai pahempaa, johtaa jonkun kuolemaan.

Seuraavat: How to rent a relocation RV for only $1 a day

Jälleenmyyjät voivat sisällyttää hauskoja lisävarusteita

Jos olet ostamassa uutta asuntoautoa, pyydä jälleenmyyjää heittämään mukaan muutama (heille) edullinen lisävaruste, jotka tekevät elämästäsi helpompaa ja ehkäisevät ärsyttäviä korjauksia myöhemmin. Voit myös estää jälleenmyyjän toissijaisen tarjoilun pyytämällä näitä lisäosia ensin. Joitakin asioita, joita kannattaa pyytää:

Ötökkäsuojat ulkoilman tuuletusaukkoihin

Mönkijässäsi on tuuletusaukot ulkoilmaan kaikkeen lämminvesivaraajaan, jääkaappiin, pakastimeen ja uuniin. Niissä on suojukset, mutta ne eivät ole ötökkäsuojattuja. Esimerkiksi limanuljaskat ja ampiaiset pitävät lämpimiä tuuletusaukkoja loistavina paikkoina rakentaa pesiä. Jälleenmyyjät voivat lisätä näiden tuuletusaukkojen ulkopuolelle metalliverkkoa, joka estää tämän kokoisten tuholaisten pääsyn ja tuhon tekemisen.

Kattoaukkojen suojukset

VAunussasi on kattoaukot, jotka mahdollistavat ilmankierron; yksi tyypillisesti kylpyhuoneen alueella ja toinen pääasiallista asuintilaa varten. Näissä on verkkokansi, joka pitää ötökät ja roskat poissa, mutta on avoin sateelle. Haluamasi tuuletussuojat ovat muovisia, ja niissä on takaosan ilma-aukot. Ne ovat edullisia, mutta ne on tiivistettävä kunnolla kattoon, jotta tuuletusaukot pysyvät auki, kun sataa tai kun ajat tietä pitkin etkä halua asuntoautosi kuumenevan sisältä.

Vetokoukun kokoonpano

Vähemmän todennäköisesti joudut maksamaan työstäsi, jos ostat vetokoukun jälleenmyyjältä, mutta kummassakin tapauksessa pyydä jälleenmyyjältä, että hän kokoaa vetokoukkusi toimituksen yhteydessä, ja kysy, voitko tuoda oman. Jos sinulla on painonjakokytkin ja keinunnanhallinta, et kuitenkaan pystyisi kokoamaan niitä oikein ennen kuin saat varsinaisen perävaunun, mikä tarkoittaa, että sinulla on toimituspäivänä työtä tehtävänä, jotta voit ajaa turvallisesti pois perävaunusi tai vetopyöräsi kanssa.

Jälleenmyyjä voi aina kieltäytyä, mutta nämä ovat helppoja kohteita, joista on helppo sopia ja jotka saavat molemmat osapuolet tuntemaan itsensä voittajiksi.

Seuraava:

Vuokraa kolmannen osapuolen asuntoautotarkastaja

Yksityiset myyjät, joilla on käytettyjä asuntoautoja, sekä jälleenmyyjät, jotka purkavat vaihto-osuuksia, voivat olla hyviä kauppoja. Käytetyn matkailuauton ongelmana on se, että et vain tiedä järjestelmien todellista kuntoa, ja monesti takuu on joko vanhentunut tai se ei ole siirrettävissä. Siksi, jos olet ostamassa käytettyä matkailuautoa, haluat ottaa mukaan kolmannen osapuolen tarkastajan.

Jos haluat säästää rahaa ja välttää uuden matkailuauton oston aiheuttaman arvonalennuksen, sinun on varmistettava, ettet hanki sitruunaa, ja palkata riippumaton matkailuautotarkastaja tarkastamaan mahdollisen ostoksesi.

Kansallisen matkailuajoneuvotarkastajien yhdistyksen (The National Recreational Vehicle Inspectors Association) välityksellä voit helposti paikantaa alueellasi sijaitsevan akkreditoidun tarkastajan ja ottaa yhteyttä siihen. He tarkastavat investointisi, tyypillisesti parin sadan dollarin hintaan, ja tarkastavat matkailuauton jokaisen järjestelmän ja rakenteen nähdäkseen, mitä ongelmia ja kustannuksia saattaa olla edessä. Jos myyjä tai jälleenmyyjä ei halua, että tarkastaja tarkastaa asuntoauton, voit mennä eteenpäin ja jättää kyseisen sopimuksen tekemättä.

Valmistajan ja jälleenmyyjän takuiden ymmärtäminen

Takuut ovat loistava myyntiargumentti, mutta niihin liittyy hienojakoista painettua tekstiä ja tähtiä, jotka sinun on ymmärrettävä.

Valmistajat tarjoavat tyypillisesti omia takuita, jotka kattavat valmistuksen yhden vuoden ajaksi ja rakenteen jopa kolmen vuoden ajaksi, ja nämä takuut ovat siirrettävissä uudelle omistajalle. Monet matkailuautojen jälleenmyyjät tarjoavat elinikäisen takuun, joka ei ole siirrettävissä uusille omistajille. Tämä saattaa kuulostaa hyvältä tarjoukselta, mutta matkailuautosi on vietävä vuosittain tarkastettavaksi, mikä voi maksaa 300 dollaria per tarkastus.

Takuun piiriin kuuluvien asuntoauton töiden saaminen voi myös aiheuttaa päänvaivaa. Monet omistajat raportoivat viikon tai kuukauden pituisesta odotusajasta saadakseen avauksen takuukorjaustyöhön, ja osia on juuri nyt niin vähän tuotanto-ongelmien vuoksi, että voit odottaa vielä pidempään saadaksesi asuntoautosi takaisin.

Älä anna takuun olla yksinään myyntivaltti, joka horjuttaa päätöstäsi, ellet täysin ymmärrä ja hyväksy takuun rajoituksia ja vaatimuksia.

Seuraava:

Bottom Line

Ajoneuvot ja vetoautot voivat olla suuria investointeja. Haluat olla fiksu, kun laitat näin paljon peliin taloudelliselta ja turvallisuudelliselta kannalta. Tämä tarkoittaa, että sinun on tehtävä oma riippumaton tutkimuksesi eikä luottaa siihen, että jälleenmyyjät yksin antavat sinulle oikeaa tietoa.

Täällä on kokonainen ulkoilmamaailma tutkittavana, ja matkailuauto voi tehdä sen sinulle juuri nyt. Ole fiksu, ole turvallinen, opi virheistäni ja nauti hyppäämisestä uuteen maailmaan, jos olet ensimmäistä kertaa asuntoauton ostaja.

Feature photo by Richard Kerr/The Points Guy.

Hae nyt

Toimituksellinen vastuuvapauslauseke: Tässä ilmaistut mielipiteet ovat kirjoittajan omia, eivät minkään pankin, luottokortin myöntäjän, lentoyhtiön tai hotelliketjun mielipiteitä, eikä mikään näistä tahoista ole tarkistanut, hyväksynyt tai muutoinkaan kannattanut näitä mielipiteitä.[

Vastuulauseke: Alla olevat vastaukset eivät ole pankin mainostajan antamia tai tilaamia. Pankin mainostaja ei ole tarkistanut, hyväksynyt tai muuten hyväksynyt vastauksia. Pankin mainostaja ei ole vastuussa siitä, että kaikkiin viesteihin ja/tai kysymyksiin vastataan.