El motor o el corazón de su coche es realmente una máquina compleja que se crea para transformar el calor de la quema de gas, en una fuerza que ayuda a las ruedas a girar. En un esfuerzo por soportar la carga de trabajo a menudo pesada, el motor debe ser una estructura robusta y duradera. El motor de tu coche tiene dos partes básicas: la sección inferior es la más pesada y también se llama bloque de cilindros. Por otro lado, está la culata superior o desmontable. En la culata se encuentran los conductos controlados por las válvulas, a través de los cuales la mezcla de aire y combustible recorre los cilindros. Hay muchos motores de combustión interna, siendo los motores diesel sólo un tipo. Los motores de turbina de gas son otro tipo.
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Cada uno tiene sus propias ventajas y desventajas. Luego está el motor de combustión externa. Cuando se piensa en esas máquinas de vapor «de película» de los trenes antiguos, así como en los barcos de vapor, se considera que esos tipos son el mejor ejemplo de un motor de combustión externa. El ciclo de combustión es el proceso de propulsión del motor. Teniendo en cuenta todo lo que acabamos de compartir, usted puede perder su coche si tiene un motor fundido. Echemos un vistazo a algunos de los signos de un motor fundido y averigüemos qué hacer en caso de encontrarlo.
Signos de un motor soplado – Cómo saber si su motor está soplado
Como los signos de un motor soplado al igual que las causas, es importante tomar nota de los síntomas que su coche está ofreciendo, cuando el problema del motor está llegando. Además, sólo porque su vehículo puede tener uno o más de estos síntomas, no significa que su motor va a estallar. Muchos problemas pueden causar cuestiones similares. Para vehículos específicos, hay un punto de falla. Compruebe algunos signos comunes de un motor soplado:
Escape blanco
Si su motor está emitiendo mientras humo del tubo de escape de su coche, esto podría ser un indicador de que el refrigerante del motor o el agua está llegando a la cámara de combustión. Este escape tendrá un aspecto denso y permanecerá en el aire a diferencia del humo de escape normal.
Humo azul
No sólo el humo blanco es un signo de un motor soplado, sino que el humo azul puede indicar que su motor está en camino de ser soplado. El humo azul puede salir del tubo de escape y puede ser un indicador de que el aceite del motor crudo está entrando en la cámara de combustión.
Sonidos de golpeteo o traqueteo
Los ruidos internos del motor son un signo revelador de que hay algo mal en su motor y que puede tener un motor soplado. Los ruidos son causados generalmente por elementos desgarrados y desgastados que también están rotos. Generalmente, cuando un motor está golpeando, está a punto de estallar.
El refrigerante está entrando en el aceite de su motor
Tanto el aceite del motor de su coche como los sistemas de refrigeración se mantienen separados así como sellados dentro del motor. Si usted encuentra que el refrigerante entra en el aceite del motor o viceversa, entonces puede haber un problema interno grave, que puede incluir un motor soplado.
Su motor no arranca
Un motor que no arranca podría ser debido a una serie de cosas, pero un motor soplado definitivamente puede ser uno para mantener en la lista. El problema puede ir desde el sobrecalentamiento o la sincronización inadecuada o incluso un defecto físico en el motor.
¿Qué puede causar un motor soplado? Los diferentes tipos de motores soplados
Cuando se habla de un motor soplado, se habla de una pérdida de líquido. Esta -de hecho- es la causa más común de falla. Y esta pérdida de fluido generalmente ocurre a través de una fuga lenta o incluso una repentina. Puede ocurrir que el radiador tenga una fuga o que la manguera se rompa. La diferencia en un motor «soplado» y uno que se sobrecalienta se puede encontrar en el color del vapor de humo. Como mencionamos anteriormente, se puede ver tanto el humo azul como el blanco que sale de su coche.
El término «motor soplado» no ofrece realmente una cuestión explícita o específica sobre el fallo real del motor. De hecho, hay varios fallos que pueden ser caracterizados como un motor soplado. Algunos a continuación son los más comunes:
Un pistón que se sopla
Los problemas con el pistón son una de las razones más comunes para un motor que se sopla. Generalmente, el pistón en sí no es el componente que ha fallado, sino más bien, los anillos del pistón que se han estropeado. Los segmentos metálicos del pistón lo sellan contra la pared del cilindro. Además, mantienen el aceite del motor en el cárter y fuera de la cámara de combustión. Los anillos del pistón también tienen el trabajo de mantener la combustión – cuando la mezcla de combustible y aire se quema – dentro del cilindro Cuando usted tiene un pistón soplado, también puede tener un pistón que se ha agrietado o fundido o se ha agrietado.
Bloque del motor con un agujero
Cuando tienes un agujero en el bloque del motor, estás hablando de un daño catastrófico. Ese agujero es un indicador de impacto, ya sea externo, o desde el interior del motor. Un agujero en el bloque del motor es bastante común en los motores de alto rendimiento. Generalmente se rompe un componente en el cárter, como una biela. Y debido a ello, la fuerza impulsa la biela a través del bloque del motor causando la rotura.
Un motor agarrotado
Cuando hay falta de lubricación, usted tiene un contribuyente importante a un motor agarrotado. Pero esto puede no ser la única causa. Las superficies metálicas en movimiento, así como la falta de aceite en los cojinetes, generan una enorme fricción, además de mucho calor. Con un motor agarrotado, el motor no es capaz de girar.
Cadena o correa de distribución rotas
La sincronización del motor de su coche se mantiene con una cadena de acero o una correa de goma, que une el cigüeñal con el o los árboles de levas. Si estos componentes se rompen, las válvulas de la culata se mueven independientemente de los pistones, que están fijados al cigüeñal. En muchos motores, las válvulas pueden impactar contra los pistones si la correa de distribución se rompe mientras el motor está en marcha. Si esto ocurre, usted puede experimentar tanto daños en los pistones como en las válvulas.
Varilla reventada
Si usted tiene un motor que ha tirado una varilla, generalmente, no romperá el bloque. Pero tendrá daños internos. Una varilla rota o «soplada» puede ser el resultado de un exceso de revoluciones del motor o de una alta resistencia.
¿Qué sucede cuando su motor falla?
Hay una posibilidad de que su coche pueda perder la potencia del motor y puede haber muchas razones para ello. Podría quedarse sin gasolina o incluso tener un alternador defectuoso bomba de combustible u otro fallo.
Si estás conduciendo y el motor se apaga…
En primer lugar, mantén la vista en la carretera y busca un lugar seguro para detenerte. Y si el motor de tu coche se apaga mientras estás en marcha, el coche perderá la dirección asistida y eventualmente los frenos. Todavía podrás guiar tu coche y detenerlo. Asegúrate de tener un teléfono a mano para poder contactar con el servicio de carretera, así como con un amigo de confianza para que venga a buscarte. Nunca intentes mirar tu coche mientras esté caliente. Espere unos minutos. También puede esperar a que le atienda un servicio de carretera.
Cómo mantener un motor sano
Cuando se trata de mantener un coche, mantener un motor sano debería ser lo primero de la lista. Comprueba algunas formas de mantener tu motor sano.
Revise el aceite a menudo
Considere el aceite de su coche como la savia del motor. Con tantas piezas giratorias y móviles en su coche, todo tiene que estar lubricado. Y cuando no lo está, esto significa problemas. Por lo tanto, cuide su coche y haga revisiones periódicas de su aceite. Esto es muy importante si tienes un coche antiguo.
Asegúrese de vigilar el motor y evitar que se sobrecaliente
El combustible que se quema dentro de su motor genera mucho calor. No puede permitirse el lujo de sobrecalentarse durante mucho tiempo. Puede llevar su coche a un mecánico para que le haga revisiones periódicas. Él o ella puede alertarle de los problemas de sobrecalentamiento y solucionarlos antes de que ocurra algo catastrófico. Además, no olvides comprobar regularmente los niveles de refrigerante de tu motor y, si no puedes acudir a un mecánico, puedes consultar el manual del propietario de tu coche.
Consiga una puesta a punto
Si tiene un coche antiguo y siente que a su motor le falta potencia, actúa con lentitud o es lento, asegúrese de realizar una puesta a punto periódica. Muchos coches de último modelo están equipados con sistemas informáticos que facilitan la puesta a punto. Las puestas a punto suelen incluir el cambio del filtro de aire, las bujías e incluso la limpieza del cuerpo del acelerador del motor.
Sustituya las correas desgastadas
Con el tiempo, las correas de transmisión de su coche se desgastan. Aunque los chirridos o chirridos indican que es el momento de cambiar las correas, usted quiere asegurarse de atender esto, para asegurar la salud general de su motor.
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