Cuando se trata de grandes motocicletas para empezar, Harley Davidson no es conocida por ellas. Las Harleys son motos ruidosas, pesadas y potentes que tienen una cultura muy singular a su alrededor. Una que abraza al motociclista veterano en su mayor parte.
Para la mayoría de los no motociclistas sólo hay dos tipos de motos: Crotch rockets y Harleys. Aunque la Iron 883 puede no ser la moto más ideal para principiantes, es una de las mejores para elegir si eres un fanático de Harley.
El aspecto de la Sportster Iron 883 &Estilo
Una de las cosas que las Harley tienen a raudales es el estilo. Son unas motos de aspecto y sonido únicos. La Iron 883 es una de las Harley con mejor aspecto en mi opinión. Tiene un aspecto bestial que es clásico al mismo tiempo que moderno. Si quieres una motocicleta de aspecto agresivo, no busques más que esta moto.
El motor de este monstruo es impulsado por un motor de 53,9 pulgadas cúbicas, o 883 cc. De ahí el nombre. Normalmente trato de mantenerme alejado de recomendar cualquier cosa superior a 650cc para una motocicleta de inicio, pero sé que hay algunas personas por ahí que quieren una Harley y nada más será suficiente. Para esas personas la Iron 883 ofrece una buena opción.
Ese motor de 883cc está refrigerado por aire y tiene inyección de combustible. Eso significa que no tienes que andar con carburadores como lo harías en una motocicleta de crucero más antigua. El motor ennegrecido y con recubrimiento de polvo también tiene un aspecto increíble. Es definitivamente una motocicleta con no muchos bits de cromo que realmente se suma a esa actitud agresiva que emana de esta moto.
Es relativamente barato para una Harley que viene en $ 8,399. Es una de las Harley más baratas que hay y está basada en la plataforma de la Sportster, que tiene un historial probado.
La Iron 883 tiene algo de metal pesado
Hay una altura de asiento muy baja en esta motocicleta que hace que sea fácil poner los pies en plano y te da más sensación de seguridad cuando estás parado o vas despacio. Lo necesitarás porque esta moto es MASIVA. Pesa 562 libras. Para ponerlo en contraste, una Ninja 300 pesa 362 libras y una SV650 pesa 437 libras. Ese peso añadido realmente hace que las maniobras a baja velocidad en la 883 sean más difíciles de lo que tienen que ser.
¿Es eso un factor de ruptura para esta motocicleta? No lo creo. Muchas motos son pesadas, y esa pesadez en realidad significa que eres un poco más estable al viajar en la autopista. Si usted tiene un viaje más largo o planea hacer viajes por carretera, entonces esto sería una buena cosa.
¿Una cultura de la seguridad?
Una de las cosas que me gusta de Harley es que ofrecen un curso de formación de pilotos principiantes llamado Rider’s Edge. Es muy similar al curso de la Fundación de Seguridad de Motocicletas (MSF), y en algunas áreas es realmente impartido por las mismas personas. La principal diferencia es que el borde del jinete es un poco más caro (alrededor de $ 300) y el tamaño de las clases son más pequeñas para que pueda obtener más atención individual.
Si usted termina recogiendo un hierro 883 valdría la pena preguntar acerca de su curso de borde jinetes. Usted puede incluso ser capaz de rodar que en el precio de la motocicleta si usted es bueno en las negociaciones.
Conclusión
Para decirlo sin rodeos, la Harley 883 no es una motocicleta ideal para principiantes, pero funcionaría en un apuro si usted está muerto en tener una Harley. Sería genial para recorrer distancias más largas o en cualquier momento que necesites un poco más de potencia de la que podría ofrecer una Ninja 300.
Pros
- Inyección de combustible
- Altura de asiento baja
- Estilo agresivo
Cons
- Pesada con 562 lbs!
- Más cara que las motos de menor cilindrada