Manejando con una licencia de conducir suspendida en Nueva York

Conducción con una licencia suspendida en Nueva York se llama Operación Agravada sin Licencia (AUO). Este es un delito menor que se castiga con una multa de $200 a $500, un recargo obligatorio, y posible encarcelamiento de hasta 30 días o libertad condicional.

Aquí están algunas de las consecuencias específicas por conducir con la licencia suspendida:

Antecedentes penales: Conducir con una licencia suspendida se clasifica como un delito penal en Nueva York. La acusación formal se llama Operación sin licencia agravada (AUO). Hay tres niveles de AUO en Nueva York. El tercer y segundo grado de AUO son delitos menores, mientras que el primer grado de AUO es un delito grave. Una condena significa tener antecedentes penales permanentes, lo que puede afectar a muchos aspectos de la vida de una persona, desde el empleo hasta las oportunidades de vivienda, e incluso el estado de inmigración.

Tiempo en la cárcel: Los conductores que son sorprendidos conduciendo mientras están suspendidos se arriesgan a una sentencia de cárcel al ser condenados. Los conductores pueden pasar hasta 30 días en la cárcel por AUO en tercer grado; hasta 180 días en la cárcel por AUO en segundo grado; y hasta cuatro años en la cárcel por AUO en primer grado.

Multas: El costo de una condena por conducir con una licencia suspendida en Nueva York depende de la gravedad del cargo. El AUO de tercer grado puede costar de $200 a $500. El segundo grado de AUO puede costar de $500 a $1,000. En los casos más graves, el AUO de primer grado puede costar de $1,000 a $5,000.

. Pena de cárcel

Aumento de la prima del seguro del automóvil: Conducir estando suspendido en Nueva York puede hacer que las primas del seguro se disparen. Aunque la cantidad exacta varía, las tarifas pueden subir hasta un 40 por ciento. También será clasificado como un conductor de alto riesgo y muy probablemente podría ser descartado por la aseguradora por completo.

Condiciones para el cargo de NY AUO (Driving While Suspended)

• Tercer Grado AUO
  • Encontrarse operando un vehículo de motor con el conocimiento de que su licencia ha sido suspendida o revocada.
• AUO de segundo grado
  • Ha sido condenado previamente por AUO de tercer grado en los últimos 18 meses;
  • La suspensión o revocación se basa en una negativa a la prueba química;
  • La suspensión fue una suspensión obligatoria pendiente de enjuiciamiento por cargos de conducción en estado de ebriedad;
  • Tiene tres o más suspensiones impuestas en al menos tres fechas distintas por no comparecer, responder o pagar una multa.
• AUO de primer grado
  • Conducción de un vehículo de motor bajo los efectos de las drogas o el alcohol, junto con una AUO de segundo grado anterior;
  • Ha cometido el delito teniendo en vigor 10 o más suspensiones, impuestas en al menos 10 fechas distintas por no responder, comparecer o pagar una multa;
  • Ha cometido el delito estando bajo revocación permanente resultante de tres condenas por DWI o tres negativas a someterse a una prueba química (o cualquier combinación de las mismas), así como de dos condenas por DWI con resultado de lesiones graves o muerte.

Contratar un abogado para luchar contra un cargo de conducir con licencia suspendida en NY

Conducir con una licencia suspendida es más que una simple multa de tráfico-es un delito penal grave. Además de tiempo en la cárcel y multas sustanciales, una condena puede hacer que sea difícil obtener un seguro de coche asequible durante años. Es urgente que cualquier conductor que se enfrente a un cargo de conducir mientras está suspendido contrate a un abogado cualificado de multas de tráfico de NY para reducir los cargos, minimizar las multas y evitar tanto los antecedentes penales como el riesgo de ir a la cárcel.

Defensas comunes a la operación sin licencia agravada (AUO)

De acuerdo con el estatuto AUO, si en el momento de ser multado el conductor tenía una licencia de un país extranjero, estado, territorio o distrito federal que le permite conducir en Nueva York, entonces él / ella no puede ser condenado por conducir mientras está suspendido en Nueva York. Sin embargo, la mayoría de los conductores no entran en esta categoría limitada. Para aquellos que sólo tienen una licencia de Nueva York, ¡no pierdan la esperanza! Hay una gran defensa que los buenos abogados implementan para ayudar a luchar contra esta acusación.

Si se reúne suficiente evidencia, una defensa que generalmente es bastante exitosa se llama la defensa de «falta de conocimiento». De acuerdo con el estatuto (ver arriba), para que un cargo de conducir mientras está suspendido en NY se sostenga, el conductor debe haber sabido o debería haber sabido que la licencia estaba suspendida. La licencia de conducir de Nueva York puede ser suspendida por una serie de razones que pueden coger al conductor por sorpresa. Las siguientes son las que la mayoría de los conductores desconocen:

• Ser condenado por exceso de velocidad 3 veces en un plazo de 18 meses
• Ser condenado por exceso de velocidad dos veces en una zona de construcción en un plazo de 18 meses
• Acumular 11 puntos en un plazo de 18 meses
• No responder o pagar una multa de tráfico de Nueva York (incluyendo multas de teléfono celular, multas de cinturón de seguridad, etc.)

Esta defensa casi siempre resultará en una reducción o desestimación total si el conductor puede presentar pruebas concretas de que él / ella honestamente no tenía idea de que la licencia fue suspendida porque

• No recibió ninguna notificación por escrito de la suspensión (es decir. correo, correo electrónico, etc.)
• No recibió ninguna notificación verbal de la suspensión (es decir, llamada telefónica, etc.)

y como resultado no se podía esperar que supiera que la licencia estaba suspendida.

Si la razón por la que la persona no era consciente de la suspensión es porque él / ella no abrió su correo (a pesar de que el DMV envió una carta con respecto a la suspensión), entonces será mucho más difícil de montar con éxito una «defensa de falta de conocimiento.»

En tal caso, un fiscal probablemente dirá que el conductor debería haber sabido bajo las circunstancias porque una persona de sensibilidad normal revisa su correo regularmente y se habría enterado por la carta enviada. Recuerde, asegúrese de dar todos los hechos a un abogado de multas de tráfico de NY y suministrarle todos los documentos recibidos en relación con la suspensión. Hacer esto le permitirá ayudar a construir la mejor defensa posible. El hecho de que usted sea culpable a los ojos de la ley no significa que un abogado experto no pueda negociar o argumentar para evitarlo. Un abogado con experiencia sabrá como negociar el mejor resultado posible sin importar las circunstancias.

Análisis de la jurisprudencia

La jurisprudencia en Nueva York con respecto a las multas por conducir con la licencia suspendida revela una visión poco conocida para derrotar el cargo de AUO.

En People v. Pacer, 847 NE 2d 1149, la fiscalía intentó introducir una declaración jurada preparada por un funcionario del DMV afirmando que todos sus procedimientos de notificación fueron seguidos efectivamente. Además, la fiscalía admitió que la declaración jurada era un «documento juramentado preparado por un funcionario del gobierno específicamente para ser utilizado por la fiscalía en el juicio» (véase People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504).

Inteligentemente, el abogado defensor citó un famoso caso del Tribunal Supremo, Crawford v. Washington, para ayudar a su cliente. En Crawford, el Tribunal Supremo dictaminó que las declaraciones testimoniales que no fueron sometidas previamente a un contrainterrogatorio son inadmisibles contra un acusado penal (véase Crawford v. Washington, 541 U.S. 36).

El abogado defensor utilizó este precedente para argumentar que la declaración jurada constituía la prueba paradigmática que Crawford requería para ser excluida.

En un fallo sorprendente, el tribunal en Pacer encontró:

• Aquí, la declaración jurada de la declarante-que tenía información que le hacía creer que el Departamento realmente envió por correo la notificación de revocación al acusado-fue crucial para el caso del Pueblo. Ante una prueba de este tipo, los acusados no tienen medios para impugnar la prueba del Estado en un elemento crítico. Sin la oportunidad de interrogar al declarante, el acusado no tuvo la oportunidad de preguntar sobre la base de la «información y creencia» del declarante de que el Departamento envió la notificación. El demandado no tuvo oportunidad de preguntar si el Departamento a veces comete errores al enviar las notificaciones de revocación; si había otros conductores en la base de datos del Departamento con el mismo nombre que el demandado a los que el Departamento podría haber enviado la notificación; a qué dirección creía la declarante, basándose en su información, que el Departamento había enviado la notificación; si la notificación podría haber sido devuelta sin entregar; o si la declarante podía testificar de manera fiable sobre los procedimientos que existían 16 años antes. En resumen, la falta de un testigo vivo al que confrontar eliminó la oportunidad del acusado de impugnar una prueba decisiva en su contra.

People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504, 509.

¿Qué significa todo esto para un conductor acusado de AUO? ¡Cualquier persona multada con AUO en Nueva York ahora sabe que si cualquier declaración jurada está siendo utilizada contra el conductor por el DMV (o un tipo similar de documento escrito), pero el autor de ese documento no está dispuesto a venir a la corte para ser interrogado por el abogado de la defensa en el juicio, la ley de Nueva York requiere que el documento sea excluido de las pruebas y no se utilice contra el conductor!

Este caso es una gran arma que cualquier abogado de multas de tráfico tratando casos de AUO debe utilizar siempre que lo encuentre aplicable.

Es crucial recordar que la fiscalía lleva la carga de la prueba incluso en un caso de conducir mientras está suspendido. Esto significa que la fiscalía debe ser capaz de demostrar que usted sabía o debería haber sabido acerca de la suspensión. Si un abogado puede eliminar tal evidencia basado en este precedente, el conductor está bien en su camino a una ofensa menor o un despido total.

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Conductores fuera del estado

La policía de Nueva York puede fácilmente buscar una licencia de conducir para ver si está suspendida. Pero, ¿puede un oficial de Nueva York saber si una licencia de conducir de otro estado ha sido suspendida? La respuesta es: normalmente, pero no siempre. Gracias a lo que se llama el Pacto de Licencias de Conducir, los oficiales de policía en el Estado de Nueva York (y otros estados participantes) pueden buscar una licencia de conducir de otro estado durante una parada de tráfico en Nueva York. Si la licencia de otro estado ha sido suspendida, entonces el oficial de Nueva York puede emitir una multa por conducir mientras está suspendida. Los conductores de fuera del estado siguen enfrentándose a las mismas multas, sentencias y cargos penales que un conductor de Nueva York. Además, un conductor de otro estado que es condenado por conducir mientras está suspendido en Nueva York puede ver el cargo aparecer en su registro de conducción, lo que también afectará a sus tarifas de seguro de automóvil.

Preguntas comunes

Datos sobre la conducción con suspensión en Nueva York

Las cifras preliminares muestran que los agentes de la ley de Nueva York emitieron en 2017 más de 111.000 multas por Operación Agravada sin Licencia (AUO), también conocida como conducción con suspensión. Esto supone un aumento del 4 % respecto a 2016, en el que se pusieron casi 106.000 multas de este tipo. En 2017, la mayoría de las multas por conducir mientras se suspende fueron emitidas en el condado de Suffolk en Long Island, con más de 20.000 escritas. Esto es más del doble del siguiente condado más alto, Erie, que repartió 9.305.

Es casi imposible saber si una licencia de conducir ha sido suspendida hasta después de que el oficial ha tenido la oportunidad de comprobarlo durante una parada de tráfico. Por lo tanto, lo más probable es que una persona sea acusada de AUO después de haber sido detenida por otra infracción como el exceso de velocidad, violaciones de teléfono celular o mensajes de texto, o violaciones del cinturón de seguridad. Casi el 9% de las multas complementarias (las que se emiten además del motivo principal de la parada de tráfico) fueron por conducir con el vehículo suspendido.

Los hechos son claros: conducir con el permiso suspendido es un cargo grave y la probabilidad de ser atrapado es muy alta. Una condena por conducir con una licencia suspendida en Nueva York puede tener un grave impacto a largo plazo en la vida de uno, incluyendo la capacidad de conducir, obtener un seguro, conseguir un trabajo, y más, además del riesgo de tiempo de cárcel.