Cuello de cisne
Cuando busque un enganche de remolque, es importante tener en cuenta que un remolque de cuello de cisne no es exactamente lo mismo que un remolque de quinta rueda. Un cuello de cisne se acopla a una bola en la plataforma de una camioneta, mientras que un enganche de remolque de quinta rueda se acopla mediante un enganche de placa abatible, como los que utilizan los camiones de reparto.
En general, los cuellos de cisne son una opción más estable que un tirador de parachoques, ya que la mayor parte del peso está sobre el eje trasero del vehículo en lugar de detrás de él. Esto significa que el remolque es menos probable que se balancee a velocidades más altas, y los límites de peso son más altos. Un enganche de remolque de cuello de cisne también puede girar más estrechamente que otros tipos de remolque.
Tirador de parachoques
Un enganche de remolque de tirón de parachoques es más pequeño que un cuello de cisne, y aunque su nombre implica que se une al parachoques, en realidad se une al marco de la parte trasera de un vehículo (que podría ser una camioneta, SUV, vehículo agrícola CUV, autocaravana o coche más grande.)
Un enganche de remolque de tracción en el parachoques es menos intimidante para un propietario de remolque por primera vez, ya que es más común y capaz de ser utilizado «fuera de la caja» con muchos tipos diferentes de vehículos. Un remolque de parachoques también sigue la trayectoria de giro del vehículo tractor más de cerca, lo que puede parecer más natural para los propietarios de remolques por primera vez. Estos remolques suelen estar hechos para cargas más ligeras.
Si está buscando un remolque para cargas más pequeñas o facilidad de uso con poca o ninguna experiencia, un remolque de parachoques es la elección perfecta. Para cargas más grandes y más estabilidad con un mecanismo de enganche de remolque especializado, un cuello de cisne es la elección correcta para usted.