Pros
Modulación / potencia de frenado
La verdad innegable es que los frenos de disco te permiten detenerte en una distancia más corta con más control.
Frenar con tiempo húmedo
Las llantas de freno húmedas (especialmente las de carbono) y las pastillas de freno no son una gran mezcla. Incluso con las mejores aplicaciones de radar meteorológico y la planificación, en algún momento te pillará la lluvia. Esperemos que no sea cuando bajes una colina. Sí, es probable que chirríen, pero siempre que se detengan.
Desgaste de la llanta
Inevitablemente los frenos de llanta se desgastan en la pista del freno en su llanta, esto reduce la potencia de frenado y la vida de la llanta real. Las llantas de aluminio son bastante resistentes pero no por ello dejan de desgastarse. Las llantas de carbono y el calor de rotura que generan se desgastan aún más rápido. Los frenos de disco eliminan todo ese calor y el desgaste por fricción de la llanta y lo colocan todo en el rotor del disco, una pieza que puede ser fácilmente reemplazada a una fracción del costo de una rueda completa.
Volumen del neumático
Los frenos de disco están esencialmente limitados en algún lugar en el ámbito del tamaño del neumático de 28 mm. Las bicicletas equipadas con frenos de disco no tienen esta limitación, lo que permite a los fabricantes de cuadros diseñar y producir bicicletas capaces de montar tamaños de neumáticos mucho mayores. Esto puede aumentar significativamente la tracción/agarre y también significa una mayor comodidad por el aumento de volumen.