Para ahorrar dinero al comprar su próximo vehículo, considere la posibilidad de comprarlo en un estado que no cobre impuestos sobre la venta. En Estados Unidos, cada estado tiene sus propias leyes y normas sobre el impuesto de venta de vehículos. Desde la costa este hasta la costa oeste, desde Delaware hasta Oregón, hay más de un puñado de estados que no cobran impuestos sobre las ventas de los coches.
Si vives en un estado como Alaska o New Hampshire, y compras un coche o un todoterreno allí, tendrás que pagar el impuesto de venta que corresponda. Si su estado cobra el impuesto sobre las ventas, como Utah, Massachusetts o Pensilvania, podría valer la pena un viaje a través de una línea estatal o a través de la nación a lugares sin impuestos.
Estados sin impuesto sobre las ventas de coches
Estos cinco estados no cobran el impuesto sobre las ventas de los coches que se registran allí: New Hampshire, Delaware, Montana, Oregón y Alaska. Washington, DC, la capital del país, tampoco cobra el impuesto sobre las ventas de los coches.
Algunos otros estados ofrecen la oportunidad de comprar un vehículo sin pagar el impuesto sobre las ventas. Si compras un coche en Maryland, Carolina del Norte, Iowa o Dakota del Sur, podrás omitir el coste del impuesto sobre las ventas de tu Ford, Chevy o Subaru. Sin embargo, algunos de estos estados cobran impuestos de uso o impuestos especiales, que tienen el mismo propósito que los impuestos sobre las ventas.
En muchos estados, cuando se registra un vehículo, el impuesto sobre las ventas será requerido en el estado de registro, si no se pagó en el momento de la compra. El Departamento de Ingresos quiere el dinero, independientemente de las leyes fiscales del estado en el que se compró el vehículo. Un coche comprado en Oregón, pero matriculado en Idaho, por ejemplo, tendría que pagar el impuesto de ventas de Idaho antes de poder matricular el vehículo. En este caso, la única manera de eludir realmente el impuesto sobre las ventas es comprar y matricular el vehículo en Oregón, lo que puede no estar legalmente permitido.
¿Qué es el impuesto sobre las ventas?
Un impuesto sobre las ventas es una cantidad de dinero que los gobiernos estatales y locales exigen a los vendedores cuando venden bienes o servicios. Los impuestos sobre las ventas se diferencian de los impuestos sobre el consumo, que son impuestos a tanto alzado que se pagan al comprar un bien específico, como el combustible de un vehículo o los materiales para fabricar un producto.
Algunos estados, como Maine, también utilizan un impuesto especial calculado en función del valor del vehículo y un índice de kilometraje, que se añade a las tasas de matriculación para pagar el mantenimiento de las carreteras.
Para calcular los impuestos sobre la venta de vehículos de motor en la mayoría de los estados que los cobran, hay que multiplicar el precio de compra del vehículo por el tipo impositivo que se aplica. Normalmente, cuanto más dinero cuesta un vehículo, más impuesto sobre las ventas paga el comprador. Si se aplica un impuesto sobre la venta de vehículos, el vendedor del vehículo debe recaudar el impuesto cuando se produce la transacción de venta.
Alaska, Delaware, Montana, New Hampshire y Oregón no imponen ningún impuesto estatal sobre las ventas. A partir de 2020, mientras que Nuevo México cobra el impuesto sobre las ventas en la mayoría de los bienes, cobra un impuesto más bajo en los coches. Un tipo impositivo de cero puede equivaler a que se quede mucho más dinero en el bolsillo.
Se pueden cobrar impuestos sobre las ventas estatales y locales
Muchos estados que cobran impuestos sobre las ventas a nivel estatal también permiten que sus gobiernos locales impongan impuestos sobre las ventas y el uso. El resultado es que usted podría pagar más en impuestos por el mismo vehículo al mismo precio de venta, dependiendo de la ciudad o el condado del estado en el que compre el coche.
Por ejemplo, en Nueva York, el tipo impositivo estatal sobre las ventas es del 4%, pero los impuestos locales y del condado pueden aumentar el tipo hasta un 4,5% más. En otras palabras, podrías pagar un tipo impositivo entre el 4% y el 8,5% por el mismo coche al mismo precio de venta.
La buena noticia es que el Estado del Imperio limita su impuesto sobre la venta de vehículos a un máximo de 725 dólares. Un viaje desde Nueva York hacia el sur, hasta Delaware, o hacia el norte, hasta New Hampshire, podría significar que no hay impuesto sobre las ventas en el momento de la compra.
Las leyes de Florida benefician a los compradores de estados sin impuesto sobre las ventas
Las personas que viven en estados que no cobran impuestos sobre las ventas de coches usados o nuevos pueden utilizar las leyes fiscales de su estado de origen en su beneficio en Florida. Según la ley de Florida, los residentes de otros estados que compran coches usados o nuevos en el Estado del Sol obtienen una exención parcial de los impuestos sobre las ventas y el uso.
Florida sólo recauda el impuesto sobre las ventas en la cantidad que los compradores pagarían en sus estados de origen. Esta política fiscal significa que los residentes de New Hampshire, Delaware, Montana, Oregón y Alaska que encuentran y compran el coche de sus sueños en Florida no pagan impuestos sobre las ventas o el uso en Florida.
Cuando compran coches en Florida, los residentes de Alabama sólo pagan un 2%, los de Colorado un 2,9%, los de Hawái y Wyoming un 4% y los de Luisiana un 5% de impuestos sobre las ventas.
Si usted vive en un estado con una tasa de impuesto sobre las ventas superior a la de Florida, como Nueva Jersey, California y Tennessee, Florida le da una exención parcial. ¿El resultado? Pagas un máximo del 6%, el tipo de impuesto estatal sobre las ventas de Florida, lo que te permite ahorrar dinero.
No hay exención en Florida para ciertos estados
Los residentes de Arkansas, Mississippi y Virginia Occidental que compran coches en Florida deben pagar el impuesto sobre las ventas de vehículos de motor al Estado del Sol, porque sus estados no dan crédito por los impuestos pagados a Florida.
Sus políticas de impuestos sobre las ventas del estado de origen significan que los compradores son gravados dos veces por sus compras de automóviles en Florida. Estos residentes de fuera del estado terminan pagando el impuesto en Florida en la venta y pagando de nuevo en sus estados de origen cuando licencian sus vehículos en el DMV.
Cómo reclamar la exención del impuesto de ventas de Florida
Los compradores no residentes deben solicitar su exención cuando se produce la venta. Tanto si la venta es a través de un concesionario como de un particular, el comprador debe rellenar y presentar el formulario DR-123, Declaración jurada para la exención parcial de un vehículo de motor vendido para su licencia en otro estado.
Este formulario declara la intención del comprador de licenciar el vehículo comprado en su estado de origen dentro de los 45 días siguientes a la fecha de compra. Si la venta se realiza a través de un concesionario, el comprador entrega el formulario al concesionario. En una transacción de venta privada, el comprador entrega el formulario de exención al agente privado de matrículas o al recaudador de impuestos cuando compra la matrícula temporal del vehículo.
Las exenciones del impuesto de ventas de Michigan son similares a las de Florida
Como regla general, si usted vive fuera del estado, compra un coche en Michigan y lo recibe allí, debe pagar el impuesto de ventas en Michigan. Sin embargo, si hace que el concesionario o el vendedor le envíe o entregue el coche en una dirección fuera de Michigan, no hay que pagar el impuesto sobre las ventas en Michigan.
Por ejemplo, si usted vive en Illinois, Indiana o Minnesota, compra un coche en Michigan, y hace que el vendedor o concesionario lo entregue en su estado natal, no pagará ningún impuesto sobre las ventas en Michigan. Pero si decide llevar el coche a su casa en Illinois, Indiana o Minnesota, el concesionario deberá cobrarle el impuesto sobre las ventas en Michigan.
Al igual que Florida, Michigan exime a los compradores de coches de otros estados del impuesto sobre las ventas en el Estado glotón cuando su estado de origen no tiene impuesto sobre las ventas de coches. Así que si compras un Ford F-150, un Chevy Tahoe o un Honda Civic de fabricación estadounidense en Michigan, pero planeas titularlo y registrarlo en uno de los estados libres de impuestos sobre las ventas, Michigan exime a tu vehículo del impuesto sobre las ventas de Michigan.
Michigan también exime del impuesto sobre las ventas a los residentes del Distrito de Columbia y de 10 estados no recíprocos. En el oeste, estos estados son Oklahoma, Arkansas, Virginia Occidental, Dakota del Sur y Nebraska.
En el Este, incluyen Carolina del Norte, Carolina del Sur, Georgia, Mississippi y Maryland. Debido a que estos estados imponen un impuesto sobre el uso, que sirve para el mismo propósito que un impuesto sobre las ventas, Michigan permite exenciones para proteger a los compradores de ser gravados dos veces por una sola transacción de venta.
Otras formas de compensar el impuesto sobre las ventas
En muchos estados, como Connecticut, Kansas o Arizona, si usted intercambia un coche usado para la compra de otro coche, sólo la diferencia entre el valor de intercambio y el costo del nuevo vehículo es gravable.
Dependiendo del valor de los vehículos puede ser financieramente prudente para el comercio y evitar los impuestos, en lugar de vender a un particular por un precio más alto. Nevada utiliza un sistema similar en el que los compradores de coches obtienen un crédito fiscal por el valor del canje multiplicado por el tipo impositivo.
Comprar su nuevo coche es un acontecimiento emocionante y podría ser una de las compras más caras que realice. Si vives en uno de los estados sin impuestos sobre la venta de coches o cerca de él, aprovecha al máximo tu posición para ahorrar dinero.
Investiga, encuentra el coche que quieres y haz la mejor oferta. Luego, felicítese por lo mucho que ha ahorrado por estar en el lugar adecuado en el momento adecuado.