Uno de los mayores problemas de un sistema de transporte dependiente del coche es que éste es un gran acaparador de espacio. Una sola plaza de aparcamiento ocupa casi tanto espacio como un pequeño estudio. Pero eso es sólo la punta del iceberg.
David Barboza en el blog de la Red Straight Outta Suburbia señala que también hay que tener en cuenta los accesos. Esto es lo que se deduce:
Una plaza de aparcamiento estándar tiene unos 180 pies cuadrados (16,7 metros cuadrados). Sin embargo, para ser justos, el impacto de la tierra de estacionamiento va más allá del espacio en sí mismo a la calzada que debe servir. Cuando las plazas de aparcamiento se colocan en un ángulo de 90 grados con respecto a un camino de entrada de dos vías, el camino de entrada suele tener unos 7,3 metros de ancho. Por lo tanto, en esta disposición, comúnmente encontrada en todos los Estados Unidos, debemos añadir la mitad del área de la calzada detrás de la plaza de aparcamiento (suponiendo que hay otra fila de plazas de aparcamiento en el otro lado de la calzada) al área de la plaza de aparcamiento para tener una idea más precisa de la huella de tierra de una plaza de aparcamiento. En este ejemplo, añadiríamos la mitad de 24 pies por la anchura de nueve pies o 108 pies cuadrados (10,0 metros cuadrados). Esto da un total de 26,7 metros cuadrados por plaza de aparcamiento. Si un camino de entrada de dos vías sirve para una sola fila de plazas de aparcamiento, cada plaza más su parte del camino de entrada consume la friolera de 36,8 metros cuadrados. Esto significa que, si usted está planeando un edificio comercial, tiene que proporcionar 288 pies cuadrados de espacio de estacionamiento por cada 250 pies cuadrados de espacio comercial. Así es: tiene que proporcionar más de un pie cuadrado de aparcamiento por cada pie cuadrado de espacio real que está tratando de construir.
¿Qué significa eso para su sitio? Significa que, si se trata de un edificio de una sola planta y no se utiliza un costoso aparcamiento estructurado, ¡el aparcamiento consumirá más terreno que el propio edificio! Dependiendo de la superficie que dediques a la jardinería, más de la mitad de tu terreno podría ser fácilmente un aparcamiento, tal y como exige el código de zonificación local que impone el requisito de aparcamiento.
En otro lugar de la Red hoy: Bike PGH explica por qué un empresario local se alegra de haber optado por decir «Sí en mi patio delantero» a una estación de bicicletas compartidas. Y Systemic Failure dice que los requisitos de Buy America contribuyeron a las averías de los vagones en Filadelfia.