Discutiblemente la pieza más común de mantenimiento general que tendrá que hacer en cualquier coche es conseguir el cambio de aceite. Cada conductor debe ser consciente de la longitud de tiempo que pueden viajar en su coche antes de que tengan que ir a la tienda para conseguir este hecho. Por lo general, un cambio de aceite tiene que tener lugar entre 3.000 millas y 5.000 millas más o menos, pero cambia de un modelo a otro. Si se trata de un Audi A4, y está utilizando los aceites sintéticos en su sistema, entonces Audi recomienda un cambio de aceite de rutina alrededor de cada 10.000 millas. Dicho esto, cambiar el aceite de su Audi le costará probablemente entre 125 y 180 dólares, dependiendo de dónde vaya a hacerlo.
Las reparaciones de automóviles son CARAS
El hecho es que Audi es una marca de automóviles premium. Eso significa que el coste del mantenimiento rutinario de un Audi puede ser más caro que el de un vehículo más económico como un Hyundai o un Toyota, por ejemplo.
No sólo los cambios de aceite de los Audi le costarán un poco más que la media en cuanto a costes de reparación. Todo en un Audi va a costar un poco más. Por ejemplo, si necesita cambiar las pastillas de freno delanteras de un Audi A4, probablemente tendrá que pagar entre 350 y 400 dólares.
Así mismo, si necesita cambiar los neumáticos en un concesionario Audi, podría costarle más de 300 dólares cada uno de los cuatro neumáticos. En un concesionario Audi podría costarle alrededor de 1.500 dólares. Por supuesto, podría conseguirlo más barato que eso, pero no debería sorprenderse si llega a ser tan caro.
Otros costes de reparación para un Audi 4 siguen estando en la misma línea. Por ejemplo, una batería nueva puede costar 300 dólares, mientras que un filtro de aire nuevo puede costar entre 100 y 150 dólares.
Como propietario de un Audi debería ser consciente de que un automóvil de primera calidad conlleva unos costes de mantenimiento y reparación de primera calidad, así que espero que esto no le sorprenda demasiado. Este tipo de gastos pueden acumularse al cabo de un tiempo, ya que el mantenimiento rutinario es precisamente eso, rutinario, y debe hacerse con regularidad o acabará sufriendo facturas de reparación aún mayores en el futuro.
¿Qué tipo de aceite lleva un Audi A4?
Audi recomienda que llene su A4 con aceite fabricado por Castrol. Su recomendación número uno para el aceite de motor que debe utilizar en su Audi A4 es SAE 5W – 40. Lo recomiendan para todos los rangos de temperatura en condiciones normales de conducción. Sin embargo, si no puede conseguir ese tipo de aceite, también puede utilizar un aceite de motor 5w – 30 en su Audi A4. Audi está tan comprometida con el uso del aceite de motor exacto en sus vehículos que le recomiendan que mantenga un cuarto de galón extra de aceite en su maletero en todo momento por si acaso necesita un poco y se encuentra en un lugar que no vende aceite aprobado por Audi en ese momento.
Obviamente, las recomendaciones del fabricante son probablemente un poco más exigentes de lo que el conductor promedio va a comprometerse, pero hacen estas recomendaciones con buena razón. Si sigue exactamente las recomendaciones del fabricante, podrá prolongar la vida y la calidad de su vehículo durante un largo período de tiempo.
Si sigue exactamente las recomendaciones de Audi, deberá comprobar los niveles de aceite cada vez que llene el depósito de gasolina. Eso puede parecer excesivo, pero también garantizará que su aceite nunca descienda por debajo del límite recomendado o se contamine o queme demasiado sin que usted lo sepa. Es probable que no haya visto a muchos conductores que comprueben su aceite con tanta frecuencia, pero realmente no hay ningún inconveniente en hacerlo, aparte de los pocos minutos extra que le va a llevar cada vez que se detenga a llenar el depósito.
¿Qué filtro de aceite debe utilizar en un Audi A4?
La otra parte de mantener su Audi A4 en buen estado de funcionamiento es asegurarse de que tiene el filtro de aceite adecuado para ir junto con el aceite que está utilizando. Aunque hay muchos fabricantes de filtros de aceite que funcionan en un Audi A4, algunas de las marcas de filtros de aceite más recomendadas son K&N y Mann Hummel. Puede comprar filtros de estos dos fabricantes por menos de 20 dólares.
¿Qué tipo de combustible se debe utilizar en un Audi A4?
Al igual que todo lo demás, Audi recomienda utilizar un determinado tipo de combustible si quiere optimizar el rendimiento de su vehículo. Un combustible de baja calidad puede provocar la acumulación de residuos y contaminación en su Audi con el paso del tiempo, por lo que un combustible de mayor calidad puede marcar la diferencia. Audi recomienda utilizar lo que se conoce como combustibles TOP TIER. Hay una amplia lista de distribuidores que venden lo que se conoce como combustibles TOP TIER que tienen un estándar de gasolina detergente que mantiene el motor de un Audi funcionando de la manera para la que fue diseñado. Entre ellos se encuentran Mobil, Phillips 66, Texaco, Chevron, Shell, Exxon, BP y muchos otros. Puede buscar por sí mismo la gasolina TOP TIER para ver si su gasolinera local cumple con los estándares de Audi.
Cómo saber si su Audi A4 necesita un cambio de aceite
Aunque Audi recomienda que se cambie el aceite alrededor de las 10.000 millas, y muchos técnicos podrían recomendar entre 5.000 y 10.000 millas, esa es sólo la regla general. A veces, hay señales claras de que hay que cambiar el aceite antes de llegar a este límite. También es posible que, si ha adquirido un Audi A4 de segunda mano, no sepa cuándo fue la última vez que se le hizo una revisión, por lo que no puede calcular con seguridad cuántos kilómetros le quedan antes de tener que volver a cambiar el aceite. Si ese es el caso, hay algunas señales claras a las que debe estar atento para saber que puede necesitar un cambio de aceite y reunirse en algún momento.
Luz de revisión del motor o de aceite mínimo
La señal más obvia de que hay un problema con el aceite del motor en su Audi A4 es cuando la luz de aceite mínimo aparece en el salpicadero. Pero realmente no hay otra razón por la que se encienda a menos que haya un problema con el aceite de su vehículo, así que lo mejor es abrir el capó y comprobar los niveles de aceite, y su estado. Si el nivel de aceite es bajo, o se ve oscuro y contaminado, entonces sabe que es el momento de hacer un cambio de aceite.
Un Audi también tiene una luz de servicio debido que aparecerá para indicar que es el momento de revisar el aceite. El servicio general está programado cada 10.000 millas o 1 año desde la última revisión de mantenimiento. Esta luz no es lo mismo que la luz de chequeo del motor porque no aparece cuando hay un problema específico, sólo aparece como un recordatorio de lo que hay que hacer. La luz de servicio debido se representa con un símbolo de llave inglesa y es sólo un recordatorio útil de lo que hay que hacer. Una vez que un técnico cualificado haya realizado el trabajo de servicio necesario, la luz de servicio se restablecerá para que se apague de nuevo en otros 16.000 kilómetros o en un año, lo que sea necesario.
La luz de aceite mínimo en el salpicadero de un Audi se parece a una lata de aceite con una gota de aceite saliendo de ella. Las letras MIN también estarán en la lata. Se trata de un aviso preventivo de que va a necesitar aceite pronto. Es un recordatorio útil porque no significa que necesites un cambio de aceite inmediatamente; significa que se acerca uno porque tu aceite está bajando. Es posible que aún pueda recorrer unos cientos de kilómetros, o incluso más de mil, con lo que le queda. Pero también significa que no quiere forzarlo y dejarlo por mucho tiempo porque ya es hora de revisar las cosas.
Humo en el escape
Esto puede sonar un poco tonto, ya que el escape a menudo parece un poco humeante, pero hay más que eso. Su escape no debe ser visiblemente humeante cuando las cosas van como se supone. Si puedes ver humo visible saliendo del escape, en particular humo gris oscuro o azul, en cualquier caso es probable que tengas una fuga de aceite en alguna parte y necesitaremos un cambio de aceite en algún momento. Si se trata de una fuga de aceite que también están en riesgo de un incendio si esto se prolonga durante mucho tiempo por lo que si este es un problema que está experimentando asegúrese de conseguir que se fija tan pronto como sea posible.
Aceite contaminado
Si usted está comprobando su aceite sobre una base de rutina mediante la inspección de la varilla de medición, usted debe ser capaz de notar si hay algo mal con el aceite. Siempre debe tener en cuenta el color del aceite limpio cuando entra en su coche para que cuando lo inspeccione más tarde pueda hacerse una idea de lo limpio que está todavía, y lo cerca que puede estar de necesitar un cambio. Si el aceite es especialmente oscuro, sabrá que hay que hacer algo al respecto. Aunque los distintos fabricantes de aceite suelen tener colores ligeramente diferentes, cuando es nuevo y está limpio suele ser de color marrón claro o ámbar dorado. Si se ha vuelto opaco y de color marrón oscuro o negro, entonces definitivamente necesita cambiarlo.
Olor a aceite
Si todo funciona como se supone en su vehículo no debería notar ningún olor inusual. La ventaja de cualquier olor que pueda detectar en la cabina de su vehículo es que es un buen indicio de que algo va mal, por lo que podrá arreglarlo tan pronto como pueda.
Cuando huele a aceite en su coche significa que o bien tiene una fuga importante o potencialmente que su coche está a punto de sobrecalentarse. A diferencia de otros problemas, el olor a aceite es uno que exige atención inmediata. Usted puede sufrir un daño severo si no lo atiende de inmediato.
Ruido del motor
Al igual que los olores inusuales, los sonidos inusuales son una muy buena indicación de que algo ha ido mal en su vehículo. Si el motor de su Audi A4 emite sonidos inusualmente fuertes o ruidos que no le resultan familiares en absoluto, es posible que necesite un cambio de aceite. Cuando se queda sin aceite, las piezas metálicas de su motor van a rechinar unas contra otras sin lubricación y eso puede hacer chirridos, chirridos, chasquidos y otros sonidos. Los daños que esto puede provocar pueden ser importantes y costosos.
El resultado final
Los cambios de aceite rutinarios son necesarios para todos los vehículos en la carretera, no sólo para un Audi A4. Audi ha hecho esfuerzos adicionales para garantizar que usted sepa cuándo debe cambiar el aceite antes de que se convierta en un problema. Gracias a elementos como la luz de servicio del motor y el indicador de nivel de aceite bajo, nunca debería ser tomado por sorpresa en cuanto a los cambios de aceite en el techo. Por supuesto, pueden surgir problemas inesperados, y si experimenta alguno de los síntomas que hemos mencionado, son indicios definitivos de que debe acudir a su concesionario o a un mecánico para que le cambien el aceite de su Audi lo antes posible para que siga funcionando correctamente.
El coste de cambiar el aceite de su Audi va a ser más caro que el de un vehículo normal y corriente, pero eso es lo normal. Usted pagó más para sacarlo de allí porque quería un vehículo de alta calidad, fiable y de buen aspecto. Desgraciadamente, eso significa que el coste va a ser un poco elevado, pero también es probable que disfrute mucho más de su vehículo gracias a que se asegura el mantenimiento rutinario que lo mantendrá funcionando sin problemas durante mucho tiempo.