Esta aleación alfa-beta es el caballo de batalla de la industria del titanio. La aleación es totalmente tratable térmicamente en tamaños de sección de hasta 15 mm y se utiliza hasta aproximadamente 400 °C (750 °F). Dado que es la aleación más utilizada -más del 70% de todos los grados de aleación fundidos son un subgrado de Ti6Al4V-, sus usos abarcan muchos fuselajes aeroespaciales y componentes de motores y también importantes aplicaciones no aeroespaciales en las industrias marina, de alta mar y de generación de energía en particular.
La adición de 0,05% de paladio, (grado 24), 0,1% de rutenio (grado 29) y 0,05% de paladio y 0.5% de níquel (grado 25) aumenta significativamente la resistencia a la corrosión en ambientes ácidos, clorados y ácidos reductores, elevando el umbral de temperatura para un ataque muy por encima de los 200°C (392°F).
Ti6Al4V ELI (grado 23)
La diferencia esencial entre el Ti6Al4V ELI (grado 23) y el Ti6Al4V (grado 5) es la reducción del contenido de oxígeno al 0,13% (máximo) en el grado 23. Esto confiere una mayor ductilidad y resistencia a la fractura, con cierta reducción de la resistencia. El grado 23 se ha utilizado ampliamente en estructuras de fuselaje con riesgo de fractura y en tuberías de alta mar. Las propiedades mecánicas para aplicaciones de fractura crítica pueden mejorarse mediante el procesamiento y el tratamiento térmico. El grado 29, que también tiene un nivel reducido de oxígeno, ofrecerá niveles similares de propiedades mecánicas al grado 23 según el procesamiento.
Composición
Tabla 1. La composición del grado 5 de Ti6Al4V.
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Contenido |
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C |
<0.08% |
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Fe |
<0.25% |
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N2 |
<0.05% |
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O2 |
<0,2% |
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Al |
5.5-6,76% |
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V |
3,5-4,5% |
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H2(hoja) |
<0.015% |
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H2(barra) |
<0.0125% |
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H2(palanquilla) |
<0.01% |
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Ti |
Balance |