Fredericton, cearta pentru capitala Saint John revizuită într-un studiu

New Brunswick

Un istoric britanic publică o lucrare care analizează lupta de 100 de ani pentru a face din Saint John capitala orașului

Postat: iunie 09, 2015
Ultima actualizare: June 09, 2015

Un istoric britanic a revenit asupra disputei de 100 de ani dintre Saint John și Fredericton cu privire la ce oraș ar trebui să fie capitala New Brunswick.

Ged Martin, fost profesor la Universitatea din Edinburgh, care a deținut prima catedră de studii canadiene din Regatul Unit, spune că această dispută de un secol și-a lăsat amprenta asupra Canadei moderne.

„Aceasta a modelat cu adevărat Canada pe care o avem astăzi, cu patru provincii destul de mari și șase provincii destul de mici, toate acestea se întorc la acea dispută de lungă durată între cele două mari orașe ale voastre”, a spus el.

Martin și-a publicat concluziile online în studiul „Fredericton versus Saint John: The New Brunswick Seat of Government 1785-1882.”

Disputa a început cu Thomas Carleton, primul guvernator al New Brunswick.

Când New Brunswick a devenit o provincie separată în 1784, Saint John a fost desemnat sediul guvernului, „pentru că era cam singurul loc.”

„Dar Carleton a decis că vrea să se mute la Fredericton, care abia exista… El a spus că Fredericton era „central”, ceea ce este un cuvânt frumos, adică în mijlocul provinciei”, a spus el.

„Și s-a sugerat că a vrut să se îndepărteze de Saint John pentru că unii dintre cetățenii din acele zile erau doar un pic cam durdulii.”

Decizia capitalei s-a redus la 2 voturi

A fost nevoie de doi ani pentru a finaliza mutarea, iar problema a mocnit timp de decenii.

Au existat mișcări organizate pentru a aduce capitala înapoi la Saint John în cel puțin trei ocazii în secolul al XIX-lea și chiar a fost înființată o comisie de anchetă pentru a determina costul relocării capitalei.

S-a decis că New Brunswick nu-și putea permite această mutare, a spus el.

„A existat mult resentiment în jurul provinciei. Saint John nu a fost foarte bun în a crea coaliții de sprijin în tot New Brunswickul… Aceasta a fost problema”, a spus Martin.

Ultima încercare a fost făcută în 1880, când a avut loc un incendiu în clădirea legislativă din Fredericton.

Saint John a lansat imediat o nouă campanie pentru a deveni capitală, argumentând că oricum ar fi trebuit să fie construit un nou parlament, astfel încât mutarea în orașul lor era neutră din punct de vedere al costurilor.

Orașul Moncton, în plină ascensiune, a făcut, de asemenea, o ofertă obraznică pentru capitală, a spus Martin, oferind un teren de 8,1 hectare pentru un parlament provincial.

Ansamblul s-a decis pentru Fredericton, cu un vot de 20 la 18.

„Cea mai mare parte a provinciei a favorizat ideea de a avea legislativul într-un loc central, care era mai ușor de accesat. Călătoriile erau foarte diferite în acele vremuri”, a spus Martin.

„În 1850, dacă călătoreai de la Chatham pe Miramichi la Fredericton, exista o diligență pe săptămână și dura 24 de ore”, a spus el.

„Ar fi fost ca și cum ai fi călătorit în Australia, ai fi fost o epavă.”

Martin spune că controversa uitată cu privire la capitala provinciei ajută la înțelegerea istoriei politice a New Brunswick-ului și a rolului pe care l-a jucat în Confederație.

În 1864, politicienii din centrul Canadei și din Noua Scoție au sperat că Maritimes va intra în Confederație ca o singură provincie. Dar politicienii din New Brunswick s-au împotrivit unei fuziuni din cauza problemei sediului guvernului, a spus Martin.

„Era destul de rău că Saint John se certa cu Fredericton, dar gândul ca ambele orașe să se unească împotriva Halifax era un coșmar”, a spus el.

„Așa că New Brunswick a aderat la Confederație ca unitate separată, chiar dacă populația sa era mult mai mică decât cea din Ontario și Quebec.”