Fredericton, Saint John capital brirel revisitado no estudo

New Brunswick

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Um historiador britânico publica um artigo sobre uma luta de 100 anos para fazer de Saint John a capital

CBC News

Posted: Junho 09, 2015
Última Actualização: Junho 09, 2015

Um historiador britânico revisitou a disputa de 100 anos entre São João e Fredericton sobre qual cidade deveria ser a capital de New Brunswick.

Saint John, ressentido com a decisão de mudar a capital local para Fredericton, ajudou a bloquear a construção de um edifício legislativo em Fredericton até 1800. (Jacques Poitras/CBC)

Ged Martin, um ex-professor da Universidade de Edimburgo que ocupou a primeira cátedra de Estudos Canadenses do Reino Unido, diz que a disputa de um século deixou sua marca no Canadá moderno.

“Isso realmente moldou o Canadá que temos hoje, com quatro províncias bem grandes e seis províncias bem pequenas, tudo isso remonta àquela longa disputa entre suas duas grandes cidades”, disse ele.

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Martin publicou suas descobertas online no estudo, “Fredericton versus Saint John: The New Brunswick Seat of Government 1785-1882”

A disputa começou com Thomas Carleton, o primeiro governador de New Brunswick.

Quando New Brunswick se tornou uma província separada em 1784, Saint John era a sede designada do governo, “porque era praticamente o único lugar”.”

“Mas Carleton decidiu que queria se mudar para Fredericton, que mal existia… Ele disse que Fredericton era ‘central’, o que é uma palavra adorável, ele quis dizer no meio da província”, ele disse.

“E foi sugerido que ele queria se afastar de São João, porque alguns dos cidadãos naquela época estavam apenas um pouco do lado bruto.”

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Decisão de capital caiu para 2 votos

Levou dois anos para completar a mudança e o assunto ferveu durante décadas.

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Catedral da Igreja de Cristo de Fredericton, construída nos anos 1840, levou São João a apelidar o seu rival de “Cidade Celestial”, disse o historiador Ged Martin. (CBC)

Foram organizados movimentos para levar a capital de volta a São João em pelo menos três ocasiões no século 19 e uma comissão de inquérito foi até criada para determinar o custo da mudança da capital.

Foi decidido que New Brunswick não podia pagar a mudança, disse ele.

“Havia muito ressentimento em torno da província. São João não era muito bom em construir coligações de apoio em New Brunswick… Esse era o problema”, disse Martin.

A última tentativa foi feita em 1880, quando houve um incêndio no edifício legislativo em Fredericton.

Saint John prontamente lançou uma nova campanha para se tornar a capital, argumentando que um novo parlamento teria que ser construído de qualquer maneira, então a mudança para a sua cidade foi neutra em termos de custos.

A cidade em ascensão de Moncton também fez uma oferta atrevida para a capital, disse Martin, oferecendo um local de 8,1 hectares para um parlamento provincial.

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A assembleia decidiu por Fredericton, por uma votação de 20 a 18,

“A maior parte da província preferiu a ideia de ter a legislatura num local central, que era mais fácil de chegar. Viajar era muito diferente naquela época”, disse Martin.

“Em 1850, se você estivesse viajando de Chatham no Miramichi para Fredericton, havia uma diligência por semana e levava 24 horas”, disse ele.

“Seria como viajar para a Austrália, você seria um naufrágio”.”

Martin diz que a controvérsia esquecida sobre a capital provincial ajuda a dar sentido à história política de New Brunswick e ao papel que desempenhou na Confederação.

Em 1864, políticos do centro do Canadá e da Nova Escócia esperavam que os Maritimes entrassem na Confederação como uma única província. Mas os políticos de New Brunswick resistiram a uma fusão por causa da sede do governo, disse Martin.

“Já foi ruim o suficiente ter São João brigando com Fredericton, mas o pensamento de ambas as cidades se unindo contra Halifax foi um pesadelo”, disse ele.

“Então New Brunswick se uniu à Confederação como uma unidade separada, embora sua população fosse muito menor que Ontário e Quebec”

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