De motor of het hart van uw auto is inderdaad een complexe machine die is gemaakt om warmte van brandend gas om te zetten in een kracht die de wielen helpt draaien. In een poging om de vaak zware werklast te weerstaan, moet de motor robuust en duurzaam van structuur zijn. De motor van uw auto bestaat uit twee basisonderdelen: het onderste gedeelte is het zwaardere gedeelte en wordt ook wel het cilinderblok genoemd. Dan is er de bovenste of afneembare cilinderkop. In de cilinderkop bevinden zich de klepgestuurde doorgangen waardoor het lucht- en brandstofmengsel door de cilinders stroomt. Er zijn veel soorten motoren met inwendige verbranding, waarvan de dieselmotoren er slechts één zijn. De gasturbine motoren zijn een andere soort.
Autoreparaties zijn VERTROUWELIJK
Iedere motor heeft zijn eigen voor- en nadelen. Dan heb je de externe verbrandingsmotor. Als je denkt aan die “film”-stoommachines in ouderwetse treinen en stoomboten, dan zijn die het beste voorbeeld van een externe verbrandingsmotor. De verbrandingscyclus is het proces waarmee de motor wordt aangedreven. Gezien alles wat zojuist is gedeeld, kunt u staan om uw auto te verliezen als je een geblazen motor. Laten we eens een kijkje nemen op een aantal van de tekenen van een opgeblazen motor en ontdek wat te doen als je tegenkomt dergelijke!
Tekenen van een opgeblazen motor- Hoe om te vertellen of uw motor is opgeblazen
Als de tekenen van een opgeblazen motor net als de oorzaken, is het belangrijk om nota te nemen van de symptomen die uw auto biedt, wanneer motorpech op komst is. Bovendien, alleen maar omdat uw auto een of meer van deze symptomen zou kunnen hebben, betekent niet dat uw motor zal opblazen. Veel problemen kunnen soortgelijke problemen veroorzaken. Voor specifieke voertuigen is er een punt van falen. Bekijk enkele veel voorkomende tekenen van een opgeblazen motor:
Witte uitlaat
Als uw motor terwijl rook uit de uitlaatpijp van uw auto uitstoot, kan dit een indicator zijn dat er motorkoelvloeistof of water in de verbrandingskamer komt. Deze uitlaat zal kijken dicht en blijven hangen in de lucht in tegenstelling tot die van normale uitlaat smoke.
Blue Uitlaat
Niet alleen is witte uitlaat een teken van een geblazen motor, maar blauwe uitlaat kan aangeven dat uw motor is op de weg naar wordt geblazen. Blauwe rook kan golven uit uw uitlaat en kan een indicatie zijn dat ruwe motorolie in de verbrandingskamer komt.
Kloppende of rammelende geluiden
Inwendige motorgeluiden zijn een teken dat er iets mis is met uw motor en dat u mogelijk een opgeblazen motor heeft. De geluiden worden meestal veroorzaakt door gescheurde en versleten elementen die ook kapot zijn. Over het algemeen, wanneer een motor klopt-is hij zo goed als op.
Koelvloeistof komt in uw motorolie
Beide motorolie en koelsystemen van uw auto worden gescheiden gehouden, alsmede verzegeld binnen de motor. Als u vindt koelvloeistof komt in de motorolie of vice versa, dan kan er een ernstig intern probleem, dat een opgeblazen motor kan omvatten.
Uw motor wil niet starten
Een motor die niet start kan te wijten zijn aan een aantal dingen, maar een opgeblazen motor kan zeker een te houden op de lijst. Het probleem kan variëren van oververhitting of onjuiste timing of zelfs een fysiek defect in de motor.
Wat kan een opgeblazen motor veroorzaken? The Various Kinds of Blown Engines
Wanneer u spreekt over een opgeblazen motor, spreekt u over een verlies van vloeistof. Dit- in feite- is de meest voorkomende oorzaak van een defect. En dit verlies van vloeistof gebeurt meestal door een trage lekkage of zelfs een plotselinge. U kunt merken dat de radiator lekt of dat de slang breekt. Het verschil tussen een “opgeblazen” motor en een motor die oververhit raakt, is te vinden in de kleur van de rookdamp. Zoals we al eerder zeiden, kunt u zowel blauwe als witte rook uit uw auto zien komen.
De term “geblazen motor” biedt niet echt een expliciete of specifieke kwestie over de werkelijke fout van de motor. In feite zijn er verschillende storingen die kunnen worden gekarakteriseerd als een geblazen motor. Enkele hieronder zijn de meest voorkomende:
Een zuiger die wordt opgeblazen
Problemen met de zuiger zijn een van de meest voorkomende redenen voor een motor die wordt opgeblazen. In het algemeen is het niet de zuiger zelf die het begeeft, maar zijn het de zuigerveren die het begeven hebben. De metalen zuigerveren zorgen voor de afdichting van de zuiger tegen de cilinderwand. Bovendien houden ze de motorolie in het carter en uit de verbrandingskamer. De zuigerveren hebben ook de taak om de verbranding – wanneer het mengsel van brandstof en lucht verbrandt – binnen de cilinder te houden Wanneer u een opgeblazen zuiger hebt, kunt u ook een zuiger hebben die is gebarsten of gesmolten of is gebarsten.
Motorblok met een gat erin
Wanneer je een gat in het motorblok hebt, heb je het over catastrofale schade. Dat gat duidt op een inslag, hetzij van buitenaf, hetzij van binnenuit de motor. Een gat in het motorblok is vrij gebruikelijk voor high-performance motoren. Een onderdeel breekt meestal in het carter, zoals een drijfstang. De kracht duwt de drijfstang door het motorblok en veroorzaakt de breuk.
Een vastgelopen motor
Wanneer u een gebrek aan smering heeft, heeft u een belangrijke oorzaak van een vastgelopen motor. Maar dit kan niet de enige oorzaak zijn. Bewegende metalen oppervlakken en een tekort aan olie op de lagers veroorzaken een enorme wrijving en veel warmte. Met een vastgelopen motor, is de motor niet in staat om te draaien.
Gebroken ketting of distributieriem
De timing van uw motor wordt bijgehouden met een stalen ketting of een rubberen riem, die de krukas met de nokkenas of nokkenassen verbindt. Als deze onderdelen breken, bewegen de kleppen in de cilinderkop onafhankelijk van de zuigers, die aan de krukas zijn bevestigd. In veel motoren kunnen de kleppen de zuigers raken als de distributieriem breekt terwijl de motor draait. Als dit gebeurt, kan zowel de zuiger als de kleppen beschadigd raken.
Blown Rod
Als u een motor heeft die een stang heeft afgeworpen, zal deze over het algemeen niet door het blok breken. Maar u ZULT interne schade hebben. Een gebroken of “geblazen staaf” kan het resultaat zijn van overtoeren van de motor of van hoge weerstand.
Wat gebeurt er als uw motor het begeeft?
Er is een mogelijkheid dat uw auto motorvermogen verliest en daar kunnen veel redenen voor zijn. U zou zonder benzine kunnen komen te zitten of zelfs een defecte dynamo brandstofpomp of andere storing hebben.
Als u aan het rijden bent en uw motor slaat af…
Vooreerst moet u uw ogen op de weg houden en een veilige plek zoeken om aan de kant te gaan. En als de motor van uw auto ermee ophoudt terwijl u onderweg bent, verliest de auto stuurbekrachtiging en uiteindelijk de remmen. U zult nog steeds in staat zijn om uw auto te begeleiden en te stoppen. Zorg ervoor dat u een telefoon bij de hand hebt, zodat u contact kunt opnemen met de wegenwacht, evenals met een vertrouwde vriend om u te komen halen. Probeer nooit naar uw auto te kijken als hij nog warm is. Wacht een paar minuten. Of u wacht gewoon op hulp van een wegenwacht.
Hoe een gezonde motor te onderhouden
Wanneer het gaat om het houden van een auto, moet het onderhouden van een gezonde motor bovenaan de lijst staan. Bekijk enkele manieren om uw motor gezond te houden.
Controleer uw olie vaak
Denk aan de olie van uw auto als het levensbloed van uw automotor. Met zo veel roterende en bewegende onderdelen in uw auto, alles moet worden gesmeerd. En wanneer dit niet het geval is, betekent dit problemen. Zorg dus goed voor uw auto en laat uw olie regelmatig controleren. Dit is echt belangrijk als u een oudere auto heeft.
Zorg ervoor dat u onze motor in de gaten en houd het van oververhitting
De brandstof die wordt verbrand in uw motor genereert veel warmte Je moet ervoor zorgen dat u de temperatuur van uw motor in toom te houden. Het kan zich niet veroorloven te oververhitten voor een lange tijd. U kunt uw auto naar een monteur voor regelmatige controles. Hij of zij kan u waarschuwen voor problemen van oververhitting en deze oplossen voordat er iets catastrofaals gebeurt. Vergeet ook niet regelmatig het koelvloeistofpeil in uw motor te controleren en als u niet bij een monteur kunt komen, kunt u de gebruikershandleiding van uw auto raadplegen.
Get Tune-Ups
Als u een oudere auto en uw motor het gevoel alsof het ontbreekt vermogen, traag of traag is, zorg ervoor dat regelmatig tune-ups te krijgen. Veel late-model auto’s zijn uitgerust met computersystemen die tune-ups gemakkelijk te maken. Tune-ups omvatten meestal het vervangen van het luchtfilter, de bougies en zelfs het reinigen van de motor gasklephuis.
Vervang riemen die versleten zijn
Na verloop van tijd verslijten de aandrijfriemen van uw auto. Terwijl gierende of piepende geluiden geven de tijd om riemen te vervangen, wilt u ervoor zorgen dat u de neiging om dit te doen, om de algehele gezondheid van uw motor te waarborgen.
Junk een auto met motorproblemen met Cash Cars Buyer!
Wij hier bij Cash Cars Buyer kopen auto’s met slechte, opgeblazen en in beslag genomen motoren! Als u niet wilt om geld te gieten in het krijgen van die auto gerepareerd, dan kunt u een instant online bod op het in een kwestie van minuten! Wij kopen alle merken en modellen en bieden zelfs GRATIS autowrakken verwijderen!
Dus, voor die motor die u problemen blijft geven, vraag er nu een bod op, en verkoop het aan Cash Cars Buyer, SNEL!