Rescapement

今、時計業界の不満の多くは、すべて漠然とラグナットに似ている同じいくつかの時計を特徴とするInstagramフィード、それらのラグナットにばかげたマークアップを支払う消費者とラグナットを作るコンテンツ堅苦しいブランドを指摘しています。 言い換えれば、アルゴリズムが勝ったのだ。

昨年、セイコーが「セイコー5スポーツ」を発表したとき、私はダイビングベゼルのない小型のモデルを出してほしいと懇願したほどです。 一方、SKXの信奉者たちは、セイコーが自分たちのダイビングウォッチを取り上げ、ディスプレイケースバック、ねじ込み式リューズなし、防水性わずか100メートルのお粗末な言い訳にすり替えてしまったことに激怒していました。

家にいてアームチェアの企業戦略家になっていた私たちにとって、すべては理にかなっていると思えました。

私は、セイコーは新しいセイコー5スポーツのラインを、伝統的なダイバーズウォッチからスポーツウォッチに移行し続けるだろうと推測しました（結局、それはまさに名前にあります！） – よりロレックスエクスプローラ、よりサブマリーナー。 チュードル ブラックベイ36とロレックス エクスプローラー リファレンス14270への愛着を公言している私としては、真のエントリーレベルのセイコースポーツウオッチを真っ先に歓迎したいところです。

当然、セイコーが回転ベゼルのない「セイコー5スポーツ」の最新作を発表したときは興奮した。 スペックはかなり完成度が高いので、さっそく紹介しよう：

• 寸法。 直径40mm×ラグ幅20mm×厚さ11.5mm（ラグからラグまで44mm）

• Movement: セイコー4R36自動巻き｜24石、40時間パワーリザーブ

• 防水：100m

• クリスタル：ハードレックス

• クラウン。 プッシュ/プル

• ディスプレイケースバック

• 価格：ブレスレットで275ドル

ステンレススチール製のケースはしっかりとした作りで、ブラッシングと研磨を混ぜた表面は興味と深さを加えています。 ポリッシュ仕上げのベゼルから軽くサテン仕上げのラグへ。右下のラグからはポリッシュ仕上げのボトムクラウンガードが流れ、純粋なツールウォッチであるケースにエレガンスを添えている。

今回は、セイコー5スポーツのブレスレットタイプ、セイコーSRPE55のブラックダイヤルを紹介します。 グレー、ブルー、グリーンの文字盤があり、ブレスレットの代わりにNATOのオプションもあります。

新しいセイコー5スポーツSRPEラインのモデルを見つける最も簡単な方法は、Amazonをチェックすることです：最も人気のあるSRPE53（ブレスレットの青い文字盤）、SRPE55（ブレスレットの黒い文字盤）、SRPE51（ブレスレットの灰色の文字盤）

違うと思う

一見、新セイコー5スポーツは完璧だ。 サイズもちょうどゴルディロックスの範囲にあり、文字盤はシンプルでありながら絶妙な仕上がり、滑らかなベゼルは派手さはなくとも魅力的です。 特に重要なのは、インスタグラムで見たときに、275ドルという値段の何倍もする時計のように見えることです。 もちろん、ディテールには不満な点もあります。 オイスタースタイルのブレスレットは、たった2つのマイクロアジャストで、まるで後付けされたような感じです。 しかし、こうした不満は大きく的を外れている。 このような、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのも、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのも、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのも、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのも、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのも、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのも、「痒いところに手が届く」ような感覚を味わえるからこそ。 もし、あなたが時計を始めたばかりで、このセイコー5を最初の機械式時計、あるいは「本物」の時計にするべきかどうか迷っているなら、私は熱意をもって答えよう。 そうです。