MAPFRE

24/04/2017

エアバッグは、自動車の安全機能の中で最も重要なものの1つです。 シートベルトと連動して作動し、乗員に重大な傷害を引き起こす可能性があるため、決して単独で作動させてはいけません。 お子様の場合、常に後部座席に座らせることをお勧めします。

これまで、エアバッグがお子様にとっていかに危険であるか、なぜ、どのような場合にエアバッグを無効にしなければならないかについて説明してきました。

上記のような理由で、助手席に子供を乗せなければならず、車に助手席用エアバッグが装備されている場合、規則では「後席用チャイルドシートはエアバッグが無効になっている場合にのみ使用することができる」とも定めています。

また、エアバッグが作動している場合、12歳未満のお子様が助手席に乗車することはできるだけ避けてください(先に述べた3つの例外の場合でも)。 エアバッグの主な目的は、フロントガラスへの衝突から乗員の頭部を保護することです。 時速200kmで出現し、前席の乗員が子供である場合は特に危険です。 お子さまをシートに押しつけ、完全に窒息させてしまうこともあります。 お子さまがチャイルドシートに入っている場合、チャイルドシートはエアバッグにさらに接近し、爆発はお子さまの頭の近くで起こることを覚えておいてください。

助手席エアバッグを無効にする方法

すべてのメーカーのすべてのモデルに、同じシステムや同じ手順で助手席エアバッグを無効にできるわけではないことに留意してください。 このような状況下、「Skype」は、「Skype」を「Skype」と呼ぶことにしました。

通常、イグニッションをオフにした状態でエアバッグを無効化する必要があります。 これにより、誤作動の可能性を回避できます。

多くの車両では、助手席のフロントおよびサイド エアバッグの両方を無効にするオプションが用意されています。 これは通常、フロントガラスの右側またはグローブボックス内にあるスイッチの形をとり、次のポジションがあります:オン(事故の際にエアバッグを作動させる)、オフ(前席に子供がいる場合、特に後ろ向きだと無効にする)

通常、無効にするには対応するスロットに挿入する特別なキーが必要です。 通常、ダッシュボードのコントロールランプが点灯することで、エアバッグが無効になったことが確認されます。 また、運転中にエアバッグの作動や解除を試みないでください。

一部の車両では、助手席エアバッグの解除はガレージに車を持ち込むことによってのみ可能です。

一部の車種では、助手席エアバッグを無効にするには、車をガレージに持ち込む必要があります。 これは、チャイルドシートが助手席に装着されていることを検知すると、エアバッグを無効化するものである。 この装置はチャイルドシートメーカーのレーマー社と共同開発したもので、「自動チャイルドシート認識装置(ACSR)」と呼ばれています。

USEFUL ADVICE

-可能な限り、チャイルドシートを装着したお子様を助手席に座らせることは避けてください。 認可された例外として、お子さまを前席に座らせる必要がある場合(たとえば、後部座席がすべてチャイルドシートに座っている場合)、このシートは12歳以上のお子さまだけに使用し、それ以下のお子さまは後席に座らせることをお勧めします。

-事前にエアバッグを無効にしていない状態で、後ろ向きのチャイルドシートを助手席に乗せないでください。

-12歳または13歳の子供は助手席に乗ることができますが、シートベルトがしっかりと締められていることを常に確認し、座席をできるだけ後ろに倒してください。

-車両のドライバーは、必要に応じてエアバッグを無効にしたり作動させたりする責任があります。

このビデオでは、エアバッグが展開したときに子供に何が起きるかを紹介しています。

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