スモッグに失敗した車を修正する方法をステップバイステップで簡単に説明します。外観は異なるかもしれませんが、プロセスはほとんどの車について似ています
Difficulty Scale。
Step 1 – 失敗したスモッグテストの最も一般的な原因の一つは、エンジンが実行されている間にチェックエンジンライトが “ON” です。
ステップ 2 – Catalytic converter is an vital part of the emission control system, when this item starts to fail it will allow high emissions. (注：新しい触媒は、磨耗や性能の悪いエンジンを克服することができます。)詳細
Step 3 – エンジンのミスファイアにより過剰排出ガスが発生し、この問題の修正によりスモッグ検査にパスすることができます。詳細
Step 4 – エンジンを効率的に稼働させるために、エンジンチューンアップはすべての内燃機関自動車で必要なサービスです。 詳細
Step 5 – マス エア フロー センサーまたは MAF は、吸気量を測定して、エンジンによって消費される燃料の量を調整するコンピュータにフィードバック データを提供します。 詳細
Step 6 – 酸素センサーは、エンジン稼働中に排気システム内の酸素量を測定するために設計されています。詳細
Step 7 – 吸気真空リークは、エンジンへの未測定の空気の流入により、州のスモッグ検査に不合格となる可能性があります。詳細
Step 8 – シリンダー圧縮が低いと、エンジンが過剰な排出ガスを発生させることがあり、圧縮計を使ってテストすることが可能です。詳細
Step 9 – 古いエンジンでは、人間に有害なNoxガスの発生を抑えるためにEGRバルブが使用されていますが、このバルブが機能しなくなると、スモッグテストは不合格になります。
お役立ち情報
スモッグテストの際は、エンジンと排気系を効果的に暖めるために、しばらく走った後にスモッグステーションに車を持ち込むとよいでしょう。