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忙しいが資金が不足している FDR パークの完全改装という意欲的な 10 年計画は、南フィラデルフィアにとっては非常に環境に優しい新しい契約です。 これには、街を見下ろす高さ3mの丘、45エーカーの湿地、たくさんのフィールドやおしゃれなレクリエーション エリア、湖や野生生物への複数のアクセス ポイントが含まれます。
しかし、計画の優先事項の1つは、公園を乾燥させておくという、非常に基本的な必要性に対処することです。
Philadelphia Parks and Recreation Commissioner Kathryn Ott Lovell は、公園が常に洪水状態にあるのは、主に湿地の上に建設されたためであると述べています。 「しかし、私たちは、公園内の水の干満を制御し、公園内の水との関係で快適さとその位置を制御する、より良い仕事をすることができます」
FDR公園は、ニューヨークのセントラルパークを含む国内の複数の公園を構想していた造園家フレデリック・ロー・オルムステッドの息子、オルムステッド兄弟が設計したフィラデルフィアの唯一のものである。 1914年、ブロードストリート地下鉄の建設時に出た土を再利用して湿地帯を埋め、実現しました。
しかし、350エーカーのFDRパークは低地にあるため、水は自然に流れ込んできます。 水を排出するのに役立つ公園のタイドゲートが、何年も機能していないのは仕方ありません。 また、公園の改修計画では、「I-95、ブロードストリート、パティソンアベニューの北の地域から未処理の雨水が大量に流入する」と呼んでいます。
Fairmount Park Conservancy が公園の将来のビジョンを設計するために調整した1年間のプロセスの一部である公開会議で、住民は、大雨の後、遊び場、野球場、ゴールドコース、その他公園の20箇所が水で覆われていると述べました。
「この公園では、雨水だけでなく、潮の干満や地下水によっても大きな洪水が発生します」と、フェアマウント公園コンサーバンシーの公園基本計画プロジェクトマネージャーであるアリソン・シャプカー氏は述べました。
水は徐々にトレイルや道路を腐食させ劣化させ、地元では「湖」として知られている公園の利用を妨げています。
「誰もが不満を持つ最大のものは道路の穴です」と、2004年からフレンズ・オブFDRを率いる公園支援者のバーバラ A. カポジさんは述べます。 「
洪水問題を解決し、サウス・フィラデルフィアに気候変動緩和機能を追加するために、FDR パークの基本計画の第一段階は、水が公園内に入り、自然に流れ、排水できるようにする構造変更を行うことです。 フィラデルフィア国際空港は、現在一般公開されていない公園の南西側のエリアを掘削し、45エーカーの湿地を復元する予定です。 その土は後に、レストラン、遊び場、フィールドなど、公園の端にある乾燥した状態を保つ必要のある場所を持ち上げ、丘を作るために使用されます。
Raymond Scheinfeld, 空港の環境管理者は、土壌と地下水の両方をテストし、クリーンだったと言いました。 この湿地は、既存の生息地を強化し、デラウェア川から来る洪水を制御するための緩衝材になると、彼は言いました。
この公園はまた、樹冠や緑地へのアクセスがほとんどない地域で、より暑くなると予測される将来において、重要な冷却センターとして機能することでしょう。 ボートハウス（提供）
FDR公園の課題は、洪水だけにとどまりません。
そこの水道、下水、電気のラインは、ほぼ100年前のものです。 ガードハウスやバスハウスのような歴史的建造物は、メンテナンス不足のため一般公開されていません。 公園は2つに分かれており、アクセスはフェンスで遮断されています。 外来種が自生し、湖へのアクセスが困難になっている。 そして、350エーカーの広さの中に、遊び場は1つだけ、トイレはランダムに開くだけです。 フードトラックや他の業者がいなければ、食事をするためのレストランやカフェもありません。
Eagles の試合やその他の大きなイベントの際に営業する駐車場の売店は、競合するニーズを生み出しています。 Friends of FDRグループのCapozzi氏は、売店は公園の資金を生み出すので必要悪だが、ファンは試合の6時間前に到着し、日の出まで滞在すると述べた。
FDR Parkは、多様な移民や難民に多く利用されている。 計画プロセスでラテン系コミュニティを代表するカロリナ・トレスは、十分なサッカー場がないと述べた。
「現在、夏と秋を通じてフィールドを使用する15以上のサッカーチームのリーグがあります」とトレスは電子メールで述べた。 「
Parks and RecreationのOtt Lovell氏は、公園がよく使われ、愛されているにもかかわらず、その潜在力を十分に発揮できていないと述べた。 「そして、この公園は、地域の目的地になることができると思います」
Capozzi は、FDR をセントラルパークのようにすることが彼女の目標だと言いました。 そして、基本計画のデザインから判断すると、彼女は似たようなものを手に入れるかもしれません。
約3000人の住民と関わった後、計画・設計会社 WRT は、公園を2つのゾーンに整理しました。 中央の「エコロジカル・コア」と呼ばれる部分には、新しい遊歩道、ピクニックエリア、釣りやパドリングのためのアクセスポイントを備えた湖、湿地、カヤックやカヌーのレンタルができる拡張シェドブルック・クリーク、そして丘が含まれることになります。 公園には歩行者と自転車専用の入り口があり、端にはウェルカムセンター、食べ物の売店、3エーカーの遊び場、大きな芝生、初めてバスケットボールコートを含む改装された運動場、ウォーカー、ランナー、サイクリストのための5キロのトレイルを含む計画となっています。 Fairmount Park ConservancyのSchapker氏は、この計画では、公園の他の用途を妨げることなく、駐車ができるように指定されたスペースを作ると述べています。
Torres は、彼女が代表するラテン系のコミュニティがこの計画、特に新しいフィールド、家族エリア、トイレ、専任スタッフについて非常に興奮していることを述べました。 「彼らは、FDRパークのユニークさと、ここに住むすべての人々に、とてもとても気を配っています」
マスタープランは、これまでFDRパークの友達、市議会議員ケニヤッタ・ジョンソンのオフィス、ウィリアム・ペン財団、フェアマウント公園保護団体、フィラデルフィア・パーク&レクリエーションによって資金提供されました。 公園内の道路の舗装を始め、ガードハウスの屋根を修理し、専任の公園管理者と湿地のための資金が割り当てられています。 この連合の目標は、地元、州、連邦政府機関、企業や個人投資家から資金を調達することです
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