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Photo: Houston Chronicle
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Dデイでの出来事とその後の作戦で、無数の命を救い、砲撃でナチを打ちのめしながら大活躍した戦艦テキサス。 今週は
戦艦テキサスはD-Dayとその後の作戦で大きな役割を果たし、無数の命を救い、ナチスを砲撃で打ちのめした。 1944年6月6日、フランス・ノルマンディーの浜辺で日が暮れるとともに始まったD-Dayの出来事から、今週で74年になる。
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USSテキサス、日付不明。Chronicle file (Bayou City History / Chronicle File)

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USSテキサス号。 1948年3月 (Bayou City History / Post file)

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USS Texas is towed across bar into Galveston harbor, March 28, 1948, by U.海軍のタグボートがガルベストン港に曳航しています。 (Bayou City History / Chronicle file)

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USSテキサス、サンジャシント戦場にて、1948年3月31日。 (Bayou City History / Chronicle file)

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USS Texas on the day was berthed at San Jacinto Battleground, April 21, 1948. (Bayou City History / Post file)

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雨上がりのUSSテキサスとサンジャシント・イン、1973年6月。 (Bela Ugrin / Post file)

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USS Texasは1948年にサンジャシント戦場のバースに操艦される。 (Bayou City History / Post file)

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USSテキサス号、未公開写真にて。 (Bayou City History / Post file)

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サンジャシント戦場でのスリップに入るUSSテキサス、1948年。Chronicle file (Bayou City History / Chronicle File)

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San Jacinto Battlegroundに係留される日のUSS Texas艦内(1948年4月21日)。 (Caroline Valenta / Post file)

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1948年4月21日、サン・ジャシント戦場に停泊中のUSSテキサス艦上にて。 (Caroline Valenta / Post file)

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USSテキサス号、1948年4月21日、San Jacinto Battlegroundに係留される日の様子。 (Bayou City History / Post file)

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この1956年2月の写真で、San Jacinto Monumentの近くにUSS Texasが停泊しているヒューストンシップチャネルに沿って、背景の鋼製隔壁が打ち込まれている様子です。 1956年2月、サンジャシント記念碑の近くにUSSテキサスが停泊しているヒューストン船渠に沿って、背景の鋼鉄製隔壁が打ち込まれているところ。 この隔壁は、戦艦テキサスが永久に係留されているスリップの土手の浸食を防止するものである。 ブラウン・アンド・ルート社が6万ドルで落札した。 この工事の費用は、戦艦の入場料でまかなわれる。 1948年にサンジャシント戦場に置かれて以来、1500万人以上の訪問者がこの戦艦に乗り込んだ。 (Bayou City History / Post file)

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USS Texasの船内で、1948年4月21日にサンジャシント戦場に係留された日。 (Bayou City History / Post file)

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サン・ジャシント戦場でのUSSテキサス・プログラム終了時の艦隊提督チェスター W. ニミッツ(1948年4月21日撮影)。 (Bayou City History / Chronicle File)

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USS Texas, unknown date. (Bayou City History / Post file)

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USSテキサス、1951年8月21日.Chronicle file (Bayou City History / Chronicle File)

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軽量コンクリートの新しいデッキになるUSSテキサス号。 古いチーク材の甲板は朽ち果てて、雨水が漏れていました。 船を錆びから守るにはそれしかなかった」とロイド氏は言う。 USSテキサスは軽量コンクリート製の新しいデッキを手に入れる。 古いチーク材の甲板は朽ち果てて、雨水が漏れていた。 船を錆びから守るにはそれしかありませんでした」と、21年間戦艦テキサス委員会の委員長を務めたロイド・グレゴリー氏は言う。 船首の部分は現在23,000ドルかけて修理中です。 船尾のほうは、お金があれば来年にはコンクリートで固める予定です。 メンテナンスのための資金は、サンジャシント戦場のスリップに停泊しているバトルワゴンの訪問者が支払う入場料だけである。 チーク材があれば、デッキをチーク材に取り替えるのに100万ドルはかかるだろう」とグレゴリーさんはコメントした。 ブラウン・アンド・ルート社が契約し、トム・ハンターが監督を務めている。 船首のホースで運ばれてくるコンクリートをならしている作業員の姿が見える。 1968年5月。 (Jerry Click / Post file)

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USS Texasの船内でスティーブ・マックイーンにインタビューするChronicleの記者ジェフ・ミラー氏。 マックイーンは「The Sand Pebbles」の撮影中だった。1966年8月(Richard Pipes / Chronicle file)

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映画「The Sand Pebbles」のシーンの撮影にUSS Texasを訪れた際にサインをする俳優のスティーブ・マックイーン(USS Texas、1966年8月)。 (Richard Pipes / Chronicle file)

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USS Texasに乗船するスティーブ・マックイーン(1966年8月)。 (Richard Pipes / Chronicle file)

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USSテキサスの甲板で撮影準備中のシーンを話し合うスティーブ・マックイーンとロバート・ワイズ監督、1966年8月。 (Richard Pipes / Chronicle file)

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USSテキサス号でバス運転手のトム・ミラーと感謝する生徒や他の教師に向かってポーズを取る数学教師のT・M(Judy)エデン夫人と、1971年6月のこと。 (Ray Covey / Post file)

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サンジャシントデーの式典でUSSテキサスを永久戦艦とする銅板の除幕をする戦艦テキサス委員会のラルフ・ブロック委員長(左端)とヒューストン石油会社のジョージ・R・ブラウン氏(左端)、そして戦艦テキサス委員会のラルフ・ブロック委員長とジョージ・R・ブラウン氏はUSSテキサスを永久戦艦に指名するために、サン・ンジャシントデーの式典で、ラルフ・ブロックとジョージ・R・ブラウンは、戦艦テキサスを永久戦艦として指名する銅板の除幕をする。 フレデリックスバーグ出身で、第二次世界大戦中に太平洋艦隊の司令長官を務めたチェスター・W・ニミッツ艦隊司令官の永久旗艦としてUSSテキサスを指定するサンジャシント・デーの式典で、銅板を除幕するヒューストンの石油会社、ブラウン氏。 1978年4月。 (Dan Hardy / Post file)

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USSテキサスの錆びた内部の一部を見渡すジョン’ドク’ホリデイ、1984年12月。 (Jerry Click / Post file)

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USSテキサスから水を汲み上げているところ、1986年5月Dan Hardy : Post file (Bayou City History / Dan Hardy : Post file)

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USSテキサス号がサンジャシント戦場にある故郷に牽引される際の空撮映像(1990年7月26日撮影)。 (Nuri Vallbona / Post file)

1944年6月6日、フランス・ノルマンディーの海岸で行われたDデーの出来事から今週で74年を迎えます。 戦艦テキサスはD-Dayでの出来事とその後の作戦で大きな役割を果たしました。

EPIC LIFE:D-DayからLa Porteまで、歴史的戦艦テキサスの生涯を追う

D-Day 前日、15万6000人の連合国兵士がイギリス海峡を渡り、ドイツ軍と対峙する準備をする中、17×9フィートの戦闘旗が船上に掲げられました。

戦艦テキサスの船舶管理者であるアンディ・スミスによれば、戦艦は1944年6月の大半をオマハ・ビーチとその近くのポワント・デュ・ホックにいる兵士のための砲撃支援に費やしたといいます。

戦艦からの火力は絶大で、ビーチにいた兵士たちの運命に大きな役割を果たしたのです。 スミスによれば、オマハ・ビーチは、その作戦の5つの中で最も血生臭いものであった。

「あるとき、34分の間に、彼女はその大きな銃から250発以上の14インチ砲弾を発射した」と、スミスは言った。 「

「沖縄や硫黄島で参加した作戦でさえ、持続的な火力という点では及ばなかった」と、スミスは太平洋での主要な戦闘を引き合いに出しながら付け加える。 1944年6月15日、イシニーとカランタン付近のドイツ軍基地を攻撃する際、テキサス艦長は長砲の射程を伸ばすために艦の一部を浸水させたことがある。

Photo: Houston Post files
1948年、サンジャシント戦場の停泊地に操船される戦艦テキサス。

ファンシーディグス。

Dデーの後、戦艦は南フランス、地中海を巡り、最終的には太平洋戦域に進出しました。 1945年、硫黄島での有名な国旗掲揚を船員たちが甲板で見守り、若き日のウォルター・クロンカイトを北アフリカ戦線に送り込みました」

戦艦テキサスは1914年に海軍の軍艦として就役すると、当時で最も複雑な機械となりました。 世界の歴史上、戦艦を建造した国はわずか9カ国しかなく、その中でも最強の部類に入る。

それは両方の世界大戦で活躍し、そのドレッドノートクラスの最後に残った大砲の戦艦であり、1948年にテキサス州に与えられて以来スクラップヤードを横切り、博物館船としてサンジャシント戦場州立史跡で新しい人生を始める。

Craig Hlavaty は Chron.com と HoustonChronicle.com の記者である。

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