Choosing The Right Oil For Your Air Compressor

自動車が最適な性能を得るために特定の種類と等級のオイルを必要とするのと同様に、エアコンプレッサーもまた、そのようなものなのです。 あなたのエアコンプレッサーのために正しいオイルを使用すると、エネルギー消費を削減し、異なるモータコンポーネント間の摩擦を減少させ、コンプレッサーの寿命を最大化するなど、さまざまな方法であなたのマシンに利益をもたらします。

What Is Air Compressor Oil?

エアコンプレッサー油は、エアコンプレッサーで早期摩耗や損傷を防ぐために使用する特殊潤滑剤である。 また、粘度や含有する添加物によって、さまざまな種類があります。 モーターオイルとの大きな違いは、硫黄分や炭素分が少なく、洗浄剤が含まれていない点である。

これらのオイルは潤滑のほかにも、エアコンプレッサーの使用において次のような多くの利点があります：

• 熱吸収。

  エアコンプレッサーオイルは、圧縮空気から発生する熱を吸収し、コンプレッサーの温度を低く保つことができます。

• 耐酸化性：エアコンプレッサーオイルは、酸化プロセスや酸の形成を遅らせる添加剤が含まれています。 エアコンプレッサーオイルに含まれる添加剤は、潤滑油の寿命を延ばし、待機中の機械部品を保護し、潤滑油をさまざまな条件に適合させます。 気温が下がると本来の性能を発揮できないオイルもありますが、エアコンプレッサー用オイルは低温でも粘性を維持します。 エアコンプレッサーオイルには、水との分離を良くするための添加剤も含まれており、水と油のエマルジョンからコンプレッサーを保護することができます。 これにより、後で親油性バッグがオイルを捕捉しやすくなります。
• 抗発泡能力。 大きな気泡が油の表面に上がってくると、泡が発生する。 これは、オイルの表面をより多く酸素にさらすことになるため、酸化を促進します。 消泡剤がないと、オイルセパレーターが泡で飽和してしまい、エアコンプレッサーの寿命が短くなる。 飽和したオイルセパレータは圧力低下を引き起こし、より多くのエネルギー消費につながるからです。

私のコンプレッサーにはどのエアコンプレッサー オイル タイプが適していますか?

エアコンプレッサーオイルの基本的な種類は標準と合成の2種類で、それぞれ特徴的な性質を持っています。 標準的なエアコンプレッサーオイルは、鉱油をベースとして作られています。 合成油より安価で、家庭用や連続使用しない方におすすめです。 また、軽負荷や中負荷の仕事しかしないコンプレッサーにも適しています。

Synthetic: 合成油：合成油をベースに作られたエアコンプレッサー用オイルです。 このオイルは多くの加工が施されており、その結果、通常のオイルよりも精製度が高くなっています。 週に3回以上コンプレッサーを使用するプロの方には、化学合成油がおすすめです。 化学合成油はコンプレッサーをより静かに、よりスムーズに作動させ、オーバーヒートからも守ってくれる。 合成油の全体的な温度範囲も広いです。

レシプロやロータリースクリューモデルは、さまざまな種類のオイル製品で実行できますが、メーカーはしばしば合成油の使用をお勧めします、彼らはバルブに不要な蓄積につながる硫黄や添加物を含まないので。

沈殿物の少なさ：合成油は、あなたのロータリースクリューエアコンプレッサーの寿命を8000時間延長することができます。

沈殿物の減少：合成油は、早期磨耗や破損につながり、コンプレッサーの性能に悪影響を及ぼすワニスやスラッジなどの沈殿物を減少させ、

冷たい温度。 合成油は、コンプレッサーの動作中に低温を維持し、低温の空気排出を生成します。

少ないオイル消費。

より少ないオイル消費：合成油は、しばしば遅い速度で消費され、あなたはas often.

Reciprocating空気圧縮機は、以下の方法で合成油から利益を得ることができます：

• カーボンの少ない蓄積：合成油は、バルブに蓄積し大幅にフィードrate.5013>
• 安全な運用方法を減らすどのくらいの炭素を低減する。
• 安全な運転：化学合成油の場合、自動点火温度と引火点も高くなります。
• 長寿命：合成油はまた、パッキンやピストンリングが早期にearly.5013>

エアコンプレッサーオイルの代替品

あなたがエアコンプレッサー用に特別に作られた油を使用できない場合、いくつかの許容代替品があります：

• 油圧油：油圧油は、エアコンプレッサーオイルの許容代替となり複数の品質を持っています。 それは、その低密度を与えられたより自由に流れることができることを意味し、低温で低い粘度を持っています。 このため、油圧オイルは温度が低いときに最もよく機能する。
• オートマチックトランスミッションフルード。 ATFは主に自動車のトランスミッションに使用されていますが、種類によってはエアコンプレッサーにも使用されます。 この液剤には、磨耗を抑え、故障しにくく、部品を冷却するなどの利点があります。 コンプレッサーは稼働時に大きな熱を発生するため、ATFはオーバーヒートによる停止を起こさずに効率的に作動させることができるのです。 しかし、ほとんどのATFはコンプレッサーと相性が悪く、破損の原因になることもあります。
• モーターオイル モーターオイル：モーターオイルには、内燃エンジンに有効なある種の洗浄剤が含まれています。 しかし、これらの洗剤はすぐに過剰な炭素の蓄積を引き起こし、有害となる可能性があります。

このように、コンプレッサー・オイルには3つの潜在的な代用品が存在します。 このように、コンプレッサーオイルの代用となり得るものは3つあります。コンプレッサーの寿命と性能を最大化したいのであれば、エアコンプレッサーオイルの使用を強くお勧めします – 理想的にはメーカーが推奨するものを使用してください。 コンプレッサーに付属の取扱説明書を確認すると、エアコンプレッサーオイルの仕様について詳しい情報が記載されているはずです。

この情報が記載されていない場合は、次のガイドラインを参考にしてください – ロータリースクリューコンプレッサーは7000～8000時間の使用でオイル交換が必要、レシプロエアコンプレッサーは3ヶ月ごとのオイル交換が理想です。 しかし、使用にかかわらず、スムーズな動作と長寿命を確保するために、最低でも1年に1回はオイルを交換する必要があります。

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