初めて（または次の）バイクを探している人は、さまざまなスタイルについて考えるかもしれません。 車と同じように、バイクも用途に応じて様々なタイプがあります。 ツーリング用のバイクは、長距離を走るので快適性を重視して作られています。 スポーツバイクはスピードと敏捷性を重視したものです。 ここでは、カフェレーサー、ボバー、スクランブラー、トラッカーの違いを紹介します。
カフェレーサーとは
カフェレーサーとはスピードと操作性を追求したバイクのことである。 1950年代のイギリスで、ロンドンのエース・カフェをはじめとする人気カフェの間を移動するために使用されたのが始まりです。 エース・カフェに集まったライダーたちは、ジュークボックスで曲を選び、バイクに飛び乗って人気のロータリーまで行き、曲が終わるまでにカフェに戻ろうとしたというのが、カフェ・レーサーに関する最も有名な話です。 Doing the ton “という言葉もここから生まれました。 基本的にそれは、一日のthepopularノートンとヴィンセントに小さな偉業ではなかったあなたのバイクで100 MPHをtohitting参照していた。 これらのオートバイは、基本的に街中を疾走するアーバンロードレーサーでした。 カフェレーサーは、軽量で扱いやすく、人気のある乗り物です。 そのため、このような「萌え萌え」現象が起こるのです。 これらのバイクは、ベンチのようなフラットで狭いコックピットを持つ、削ぎ落とされた外観が特徴的でした。 低い位置にあるバーと、わずかに後ろにセットされたフットコントローラーは、ライダーをより流線型のアタックポジションに導いてくれる。 初期のバイクは、必要最低限のものしか装備されていないことが多かった。 やがて、ヘッドライトやハンドルバーを覆う小型のフェアリングなど、空力的なボディワークが普及するようになった。 カフェレーサーのテールは、シート後部に小さな隆起を設け、テールライトで後方を照らすだけのシンプルなものである。 また、バイクの後部は、ガスタンクの端からスパンと座席の下に実行され、リアタイヤの上に小さな半円のstingerを形成するワンピースカバーでより複雑なことができます。
アメリカ製のバイク、インディアンやハーレーダビッドソン（主にハーレー）をベースに、不要な部品を取り除き、可能な限り軽量化したのがこのバイク。 フロントフェンダーをはじめ、装飾的なパーツはすべて取り払われた。 また、フレームから数センチ上にあるシートポストは、ライダーがより低重心になり、バイクと一体化するようにカットされた。 また、「ボバー」の名の由来となったリアフェンダーは、軽量化のために短くされた。無くなったフロントフェンダーと短くされたリアフェンダーの間には、バイク用のがっしりしたタイヤがよく見え、バイクに強靭さを与えていた。
現代のカスタムボバーは、短いリアフェンダー、フロントフェンダーなし、コンパクトなスタンスなど、その起源となるバイクと同じ特徴を多く備えています。 多くのバイクは、スロットルを開けると悲鳴を上げるストレートパイプを備えています。 また、ピーナッツ型やムスタング型の極端に小さいガスタンクを見かけますが、これは通常2ガロン程度の燃料しか入りません。 そのため、このような “粋 “な “粋 “な “粋 “は、”粋 “な “粋 “である。 これは、シートの前部にヒンジを取り付け、上下に移動できるようにしたもので、後部にはシートがフレームに当たらないようにするための2つのスプリングが取り付けられている。 このような場合、「憧れ」の「憧れ」を実現するために、「憧れ」の「憧れ」を実現するために、「憧れ」の「憧れ」を実現するために、「憧れ」の「憧れ」を実現するために、「憧れ」の「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、憧れ、憧れ、憧れ、憧れ、憧れ、を叶え、叶い、叶い、をかなえ、かない、、、、、、、。 伝説によると、この用語は、レースを複数の地形にまたがる「スクランブル」と解説者が表現したときに使われるようになったそうです。 そのため、「スクランブラー」と呼ばれるようになったという説もある。
スクランブラーはトラッカーに似ており、用語はしばしば混在することができます-トラッカーについては後述します。
上記のように、スクランブラーは、よりオフロードレース価値があるように変更されたストリートバイクです。 最高のscramblermotorcycleの素晴らしい例では、コンチネンタルTKC80です。 余分な車体の多くはremovedor shortened.
スクランブラー上の座席エリアは通常、ライダーが厳しい地形をナビゲートする際に必要に応じて前方とbackasを移動できるようにalferとフラットシートを提供するために変更されます。 そのため、このような弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の嶄で、弊順の? 数年前、ChaparralMotorsportsチームはヤマハBoltをかなりクールなスクランブラーに変身させました（上の画像）。
Tracker Motorcycle とは何ですか？
Tracker スタイルのバイクは、フラットトラックレースからその名前を取ったものです。 トラッカーは、平らな円形のダート面で非常に高速に行くために多くのです。 そのため、このような弊順の弊順は、弊順の弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の? そのため、このようなことが起こるのです。 トラッカーは、しばしばワンピースシート/テールsectionthatはバイクにレースインスピレーションと、より合理的なlook.Againこのバイクはライダーがハードコーナリング用バイクにgetmore傾くことができる調達サスペンションを持っている与えるのに役立ちます。 また、フロントとサイドにmotostyleハンドルバーとナンバープレートを参照してください。
There have been plenty of modern tracker motorcycles built bythe big manufacturers, however, these would be considered more of astreet tracker style which is even more street oriented than the original tracker style bikes.You will see motostyle handlebars and number plates on the front and sides.
The original tracks style bikes.
Deciding What Fits Your Style
Choosing a motorcycle is personal.You can learn more about streettrackers here.
Deciding What Fits Your Style
Choosing a motorcycle is personal.You can learn more about streettrackers here. 自分のライディングスタイルや、バイクでどこに行くのが楽しいかによって変わってきます。 また、”崖っぷち “であれば、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “であれば、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “でなければならない。 トラッカーは、スポーティなスタイルが似合うし、ダスティロードに挑戦したり、街中をジッピングすることができる。 ボバーは皆にアピールしないかもしれないvintagelookを持っています。 都市部での使用に適しており、長距離走行よりもスタイル重視の車種です。 カフェレーサー、スクランブラー、トラッカー、およびボバーは、快適性のために設計されていません。彼らは町の周りにあなたを取得するスポーティなバイクですが、あなたは1.5516>
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