そしてフォードは、まさに最も人気のあるアメリカ人の一人で、確かに最も裕福な人です。そのお金と影響力で多大な注目を集めている人物が、同じ時期にヒトラーがミュンヘンのビヤホールで語っていることと変わらないことを口にしているのですから。
ユダヤ人にとっては、自分たちが本当にアメリカ人として受け入れられているのか、本当に疑問を抱かせることになったと思います。 精神的なダメージがあったと思います。 それは一種の内向きの、より大きな社会への恐怖を引き起こしたと思います。 自分たちがまじめで正直で勤勉な市民であることだけでは不十分であることを証明しなければならない、と感じるようになったのです。
1938年、フォードはナチス政権から「ドイツ鷲大十字勲章」と呼ばれる賞を授与されました。 この賞の意味をどう考えればいいのだろうか。 どんな意味があるのでしょうか？
ドイツがフォードを称えたのは、いくつかの理由があると言えるでしょう。 ひとつは、彼らは組立ラインの技術的近代化全体を非常に気に入っていることです。 T型とフォルクスワーゲンは似たような車です。 フォルクスワーゲンは、平均的なドイツ人が手に入れられるような、民衆の車という発想でした。 自動車はエリートのためのものではなく、普通のドイツ人が買えるものでなければならない、という当時のT型と同じような考え方です。 ですから、フォードのT型フォードとフォルクスワーゲンは、似たようなカテゴリーにあると考えることができます。
反ユダヤ主義の観点から、ヒトラーはフォードを、彼を同年代の仲間として見ることができました。 彼らはともに1920年代に、「ユダヤ人」という強力な脅威とみなすものについての情報を書き、広め始めていたのです。 アメリカの人々がナチズムに反対し、「ここでは決して起こりえない」「我々は民主主義の砦だ」というようなレトリックを使っていたので、フォードがある意味、自分と同じように反ユダヤ主義者だと指摘できることに、ヒトラーもある程度の満足感を得ていたのではないかと思います
フォードの与えた損害を定量化できますか。
フォードがどれだけの損害を与えたかを言うのは難しい。 フォードがいなければ、人々は反ユダヤ的だったかもしれません。 8178>
ヒトラーはヘンリー・フォードとヘンリー・フォードの著作を非常によく知っていて、それらを賞賛していました。 彼は同じ文書に目を通した。 共通項がある。 シオン長老の議定書』は両者にとって大切なテキストだった。 そして、フォード・モータースとナチス政権の間には、確かにビジネス上のつながりがありました。
いつも質問されることです。 ヒトラーが権力を握った後、ヨーロッパで激化する危機に対して、アメリカのユダヤ人は何をしたのか。 そして、彼らが多くのことをしたのは間違いないと思いますが、非常に活動的で、扇動的で、ある程度、彼らの行動は抑制されていました。 自分たちに何ができるかという意識は、アメリカに反ユダヤ主義がいかに浸透しているかを知ることによって、和らげられたのです。 ヘンリー・フォードのように、あれだけの権力と富を持ちながら、あれほど率直な反ユダヤ主義者になれるのなら–ヒトラーがヘンリー・フォードに非常に感銘を受けたことは知っています–、多くのアメリカ人がそうした態度を共有しているということになるのでしょうね。 したがって、私たちができることには本当に限りがあります。
もしヘンリー・フォードがいなかったら、彼らはもっと攻撃的になっていたのでしょうか。 それを知ることはできません。 しかし、彼らの計算では、「ヨーロッパのユダヤ人の大義を押し付けるのに、どれだけ積極的になれるか」ということだったと思うのです。 「議会への圧力、新聞の社説、デモ、例えばドイツ系ユダヤ人難民やポーランド系ユダヤ人難民をもっと受け入れるようにするなど、どれだけのことができるだろうか？ 彼らは反ユダヤ主義の広がりと、フォードが体現しているような態度によって、自分たちの選択肢がどれほど制限されているかを強く認識していたのです
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