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359 ピータービルト トラックは、大型トラックの中でも最も人気のあるモデルで、もともと長距離トラック輸送に耐えられるトラックを必要としていた差別のできるオーナーオペレーター向けに作られたものです。
359ピートは、ピータービルトの従来型ハイウェイトラックの最高級モデルでした。 当時は、最もホットなトラックでした。
ピータービルトは素晴らしいトラックをいくつか作りましたが、このモデルは、今日のピータービルト社を作るのに本当に役立ちました。
359が初めて市場に出たとき、もしトラック運転手がロングフードのトラックを欲しがれば、ピータービルト359かケンワースW900Aトラックのどちらかを選ぶことになりました。
当時、フレイトライナーはレースに参加していませんでした。
トラック運転手がピータービルト359を愛した5つの理由
1. どんな仕様でもオーダーできた。 ピート359は大きなエンジンルームを持っていた。 このことは、伐採や農作業など、特殊なトラック輸送に対応できる大きなメリットとなった。
当時、3408キャットエンジンが人気で、359のボンネットに収まる……というのが人気の理由だった。
359モデルには事実上どんなトランスミッションでも載せることができ、当時選ばれていたスパイサー604も載せることができました。
2. 長いフード、大きなブリーザーキャニスター、高い煙突、目立つグリルなどかっこいい359独特の装備です。
3. アルミニウム・ボディによる寿命延長
アルミニウムのもう一つの利点は、腐食に悩まされないということで、このモデルのボディは長持ちしたことである。
トラック運転手ができるだけ軽い車両を求めるなら、このトラックはキャブと荷台をすべてアルミニウム製にし、フレームもアルミニウムで注文することができました。
4. ステアリングボックスとステアリング軸の長さにより、優れた回転半径を実現。 確かなアフターマーケット価値。 このリグのスタイルは、このクラスではトップクラスであっただけでなく、リセールは他に類を見ないものでした!
あらゆる方法で注文できるため、これらのリグのリセールは優れていました…オーナー経営者やトラック運送会社にとって大きな要因です。
実際、359ピータービルトは、古い大型車の中古車があふれる今日でも、優れた価値を保っています。
359のうち、最後の400台ほどは「ナンバー入り」でした。 ピータービルト社は359独特のカスタムペイントジョブをいくつか用意しており、もし359がこれらのペイントジョブを持っていれば、リセールバリューでさらに高く評価されることになる。
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A Sad Day For 359 Fans – Peterbilt Stops Make the 359
ピータービルト社が359モデルの生産を終了する決定をした時、その決定は、’96年3月31日に発表されています。 このロングフードトラックを廃止するのかと思いきや……多くの人が買い求めた。.
しかし、同社が実際に行ったのは、設計と品質管理の改善であり、実質的に359ピータービルトをさらに良くすることであった。
このUNIBILTキャブにより、乗り心地が大幅に改善された。 こうして、もうひとつの伝説、ピータービルト379が誕生したのです。
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