1) UTIは教育機関であり、雇用や給与を保証するものではありません。
2) プログラム成果の情報およびその他の開示については、www.uti.edu/disclosures。
5) UTIプログラムは、主に自動車、ディーゼル、衝突修理、バイクおよび海洋技術者として、提供されたトレーニングを使用する産業でのキャリアを卒業生に提供します。 UTIの卒業生の中には、技術者以外の職種、例えば、パーツアソシエイト、サービスライター、製作者、塗装および塗装準備、ショップオーナー/オペレーターなどに就職する人もいます。 UTIは教育機関であり、就職や給与を保証するものではありません
28) 米国労働統計局の職業別雇用と賃金、2019年5月の自動車ボディおよび関連修理工の推定年間給与中央値を掲載しています。 UTIのプログラムは、主に衝突修理技術者として、提供されたトレーニングを使用する産業でのキャリアに卒業生を準備します。 UTIの卒業生の中には、技術者以外の職種、例えば鑑定士、見積もり業者、検査員など、専門分野の中で就職する人もいます。 マサチューセッツ州の給与情報 マサチューセッツ州で自動車車体および関連修理工（49-3021）として雇用される人の平均年間入門レベル給与範囲は、$31,360～$34,590です（ マサチューセッツ労働人材開発、2018年5月のデータ、2020年9月10日閲覧）。 ノースカロライナ州の給与情報 2019年5月発表の米国労働省によるノースカロライナ州の熟練衝突技術者の中位50%の時給の推定値は$21.76です。 労働統計局は初任給のデータを公表していません。 しかし、ノースカロライナ州の時給の25％台は16.31ドル、10％台は12.63ドルとなっています。 (米国労働省労働統計局、職業別雇用と賃金、2018年5月。 Automotive Body and Related Repairers, viewed September 14, 2020.). UTIは教育機関であり、雇用や給与を保証するものではありません
44) 米国労働統計局、雇用予測（2019-2029）、www.bls.gov、2020年9月8日閲覧より作成したデータを基に作成。 職種別の年間平均求人数の予測は、「自動車車体・関連修理工、13,600人」です。 求人数には、成長による募集と純増数の入れ替えが含まれる
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