長旅は好きだが、燃料に大金を費やすという考えは好きではない、または単にバイクが好きなら、ガレージにクルーザーバイクを駐車することを真剣に検討すべきです。
クルーザーバイクを購入すべき理由としては、他のタイプのバイクよりもかなり快適であること、初心者にも扱いやすく、ツーリングに最適であること、そして通常メンテナンスが少なくて済むことが挙げられます。
The BMW R 1200 GS
間違いなく、BMW R 1200 GSは市場で最も人気のあるクルーザーバイクの一つで、その地位を長い間維持している。 BMW R 1200 GSの素晴らしいところは、ツーリングバイクに期待されるすべての快適性を提供しながら、パフォーマンスを犠牲にする必要がないことです。 このクルーザーバイクは、操る楽しさと跨る心地よさを兼ね備えているのです。
BMWは、R 1200 GSを今日の市場で最も汎用性の高いクルーザー・モーターサイクルのひとつにするために努力してきた。 このバイクは、高トルクのエンジンを搭載し、あなたが望むすべての加速と巡航速度を提供します。 さらに、ヒルスタートコントロール、2種類のライディングモード（レインとロード）、ブレーキ時の安全性の向上、電子制御式自動レベリングサスペンション機能、オフロードバイクの処理能力を向上させるタイトなスポーツサスペンションが、BMW R 1200 GSの能力を向上させている。
The Suzuki V-Strom 650
長距離ツーリングにこれほど適したクルーザーバイクはなかなか見当たりません。 そのため、このバイクは、何千キロも走るライドを楽しむバイカーたちに特に愛されています。
スズキV-Strom650は、できるだけ快適に過ごせるように設計されています。 ハンドグリップヒーター、最近のモデルで標準装備となったトラクションコントロール、デュアルチャンネルABS、縦に積み重ねたヘッドライト、調整可能なフロントガラス、大きなデジタル表示器などが、特にバイカーに喜ばれている機能です。
2017年から、スズキはこの特定のバイクに乗っているときに聞こえるノイズの量を減らすための措置を取り、長い旅をより楽しくするステップです。
スズキV-Strom 650の一つの欠点は、オフロード条件のためのときに理想的ではないことである。
The Honda Gold Wing
Honda には、通常の Gold Wing と Gold Wing F6B の2種類のクルーザー・バイクがあります。 どちらも、現在販売されているクルーザーバイクの中で最も快適なものを探しているときに、最適な選択といえるでしょう。
通常のゴールドウイングは、世界最高のクルーザーモーターサイクルとして40年の歴史を持っています。 現在でも、多くの長距離ライダーが他のバイクを検討することを拒むほど、多くの選択肢がある。
ゴールドウイングF6Bには多くの素晴らしい点がありますが、日常的に500マイル以上の距離を走るライダーは、一日中乗るにはやはり通常のゴールドウイングがベストだと断言します。
ゴールドウイングF6Bについて驚くべきことの一つは、それが短いフロントガラスを持っているということです。 ゴールドウイングF6Bを試す前に、多くのバイカーは、短いフロントガラスに疑問を持っています。
一度バイクに乗っている、あなたはその短いデザインが顔であなたを爆破するのではなく、あなたの肩の上に突入する空気を引き起こすことを発見した。 多くのライダーが、スクリーンを見つめるのではなく、スクリーンの向こう側を見ることを楽しんでいることに気づく。 ゴールドウイングF6Bは、従来のゴールドウイングより62ポンドも軽量化されている。 軽量化により、年配のライダーがバイクを地面から持ち上げやすくなり、より機敏なライディングが可能になった。
ゴールドウイングのハンドリングと快適性を向上させる特徴として、ダブルウィッシュボーンサスペンション、自動デュアルクラッチトランスミッション、フラット6エンジン、豊富な収納スペースがあげられる。
この3台のバイクは、国内の端から端まで、長くゆったりとしたバイクの旅を好きになる手助けをしてくれるでしょう。