ヒュージブルリンクは、自動車ワイヤーハーネス内の絶縁低電圧ケーブルの短い部分で、ヒューズが適さないアプリケーションでハーネスを保護するために設計されています。
極度の過電流状況では、リンクの導体は溶解し、発生した炎と火花はリンクの絶縁体内に封じ込められた状態になります。
One Wire That Will Save Your Car
Fusible Link がなければ、高速道路で死んでショートしたオルタネーターが車を燃やしていたかもしれないのですから。 これはすべてのビンテージカーの標準部品ですが、ほとんどの人はその存在と重要な仕事をすることを知りません…
Uncle Tony
ヒューズとヒューズリンクの違いは？
ヒューズは車の電気システムのリンクとして機能しますが、特定の状況下では切断することでさまざまなコンポーネントやシステムを損害から保護することが可能です。
ヒューズはヒューズとよく似た働きをしますが、異なるタイプの潜在的に危険なシナリオを処理するように設計されています。 これらのリンクは、実際には耐火被覆に包まれたワイヤのストランドで、接続されるワイヤハーネスよりも薄い (小さいゲージ) ものです。 バッテリーやオルタネーターなど、デリケートなハーネスと大電流用電源の間にインラインで配置されます。
これらのリンクは、大電流電力を伝送し、火災の原因となる危険なスパイクから電気システムの残りの部分を保護する必要があります。 サージが発生すると、熱に対する抵抗が保護する回路よりも低いため、リンクは実際に溶けてしまいます。
可溶性リンクは、その損傷が単純な目視検査では検出できないことがあるため、診断と修理にイライラすることがあります。
可溶性リンクが故障すると、多くの場合、起動しない状態になります。
Locating the fusible link
古い車では、これらのリンクを探す最初の場所は、バッテリー近くのフード下または防火壁に沿って、それが接続しているハーネスよりもおよそ 2 ゲージ小さいワイヤの長さを探します。
包みは、周囲の他のワイヤと比較して、触るとよりゴムのように感じるかもしれません。また、数インチごとに “Fusible Link” と印刷されていたり、時には “Fusible Link” とタグ付けされている可能性もあります。
Replaceing a fusible link
見つけたら、元の設計で求められているワイヤーのゲージに合ったfusible linkに交換することが可能です。
単に細いゲージのワイヤに交換して、小銭を節約しようとしないでください。標準のワイヤは、適切なヒュージブル リンクの保護絶縁がなく、内部のストランドが溶けて被覆がなくなると、ショート状態になることがあるからです。
インライン ヒューズを交換することも魅力的ですが、ヒュージブル リンクは理由があって存在するのであり、物事を再構築しようとしないでください。 たとえば、14ゲージのワイヤは18ゲージの可溶性リンクで保護され、8ゲージのワイヤは12ゲージのリンクで保護される、などです。
19、15、13、11のような奇数ゲージのワイヤは、リンクのサイズを決定する際にカウントされます。
可溶性リンクの長さは9″を超えないようにしてください。