Ez az alfa-béta ötvözet a titánipar munkaereje. Az ötvözet teljes mértékben hőkezelhető 15 mm-es szelvényméretig, és körülbelül 400 °C-ig (750 °F) használható. Mivel ez a leggyakrabban használt ötvözet – az összes olvasztott ötvözetminőség több mint 70%-a a Ti6Al4V valamelyik alminősége -, felhasználása kiterjed számos repülőgép-ipari repülőgépváz és motoralkatrész felhasználására, valamint jelentős nem repülőgép-ipari alkalmazásokra is, különösen a tengeri, tengeri és energiatermelő iparban.
A 0,05% palládium (24-es minőség), 0,1% ruthénium (29-es minőség) és 0,05% palládium és 0,1% ruthénium (29-es minőség) hozzáadásával.5% nikkel (25. osztály) jelentősen növeli a korrózióállóságot redukáló savas, kloridos és savas környezetben, jóval 200°C (392°F) fölé emelve a támadás küszöbhőmérsékletét.
Ti6Al4V ELI (23. osztály)
A Ti6Al4V ELI (23. osztály) és a Ti6Al4V (5. osztály) közötti lényeges különbség a 23. osztályban az oxigéntartalom 0,13%-ra (maximum) csökkentése. Ez jobb alakíthatóságot és törési szívósságot biztosít, a szilárdság némi csökkenése mellett. A 23-as minőséget széles körben alkalmazták töréskritikus repülőgép-szerkezeteknél és tengeri csővezetékeknél. A töréskritikus alkalmazások mechanikai tulajdonságai megmunkálással és hőkezeléssel javíthatók. A szintén csökkentett oxigéntartalmú 29-es osztály a feldolgozásnak megfelelően a 23-as osztályhoz hasonló mechanikai tulajdonságokat biztosít.
összetétel
1. táblázat. A Ti6Al4V 5. osztály összetétele.
|
Tartalom |
|
|
C |
<0.08% |
|
Fe |
<0.25% |
|
N2 |
<0.05% |
|
O2 |
<0,2% |
|
Al |
5.5-6,76% |
|
V |
3,5-4,5% |
|
H2(lap) |
<0.015% |
|
H2(bár) |
<0.0125% |
|
H2(tuskó) |
<0.01% |
|
Ti |
Balance |
.