A hajdani Charleston Navy Yard, a későbbi Charleston Naval Shipyard, majd Charleston Naval Base neoklasszicista, szőke téglaépülete a Cooper folyó mentén fekszik North Charlestonban. A charlestoni haditengerészeti bázis 1903-tól 1996-ig működött. Az erőmű, más néven központi erőmű 1909-ben épült, és az ipari negyed leglátványosabb és építészetileg legmegragadóbb épülete.
2013-ban North Charleston városa a Palmetto Railways projekt részeként átadta az erőmű tulajdonjogát a dél-karolinai kereskedelmi minisztériumnak. A Palmetto Railways reméli, hogy a bázison egy intermodális terminált hoz létre a Dél-Karolinai Kikötői Hatóság kiszolgálására, hasonlóan a BP Chemical és a Nucor Steel között Berkeley megyében található jelenlegi vasútvonalához.
A villanytelep jövője továbbra is bizonytalan, mivel a Palmetto Railways folytatja a terveket a volt Navy Yard vízpartján. Az erőmű azonban állva marad, valószínűleg a Palmetto vasút adminisztratív irodáivá alakítják át.
Egy biztos, hogy nem fogják lebontani. Egyelőre az erőmű, a Charleston Navy Yard más épületeivel együtt, jelenleg elhagyatottan áll, mint a huszadik század végéig itt kiképzett tengeralattjárósok kísérteties emléke.
A Navy Yard Power House a Charleston Navy Yard Historic District részeként szerepel a nemzeti jegyzékben:
A Charleston Navy Yard Historic District országos jelentőségű, mint a Charleston Navy Yard (később Charleston Naval Shipyard és még később a Naval Base Charleston) 1903 és 1945 közötti megalapítását, növekedését és fejlődését bemutató történelmi erőforrások központi gyűjteménye. A történelmi kerület 57 történelmi épületet, építményt és tárgyat foglal magában, amelyek a Charleston Navy Yardhoz kapcsolódnak, amely 1903 és 1996 között az Egyesült Államok haditengerészetének szolgálatában állt. A kerület történelmi erőforrásai közé tartoznak a gépműhelyek, raktárak, egy gépház, szárazdokkok, mólók, adminisztratív létesítmények, valamint a hajóépítéshez és -javításhoz kapcsolódó egyéb épületek és építmények.
A kerület jelentőségéhez hozzájáruló ingatlanok négy időszakba és a hozzájuk kapcsolódó építészeti stílusok formáiba sorolhatók: a létesítmény 1903-tól kb. 1910-ig tartó alapításakor és korai éveiben alkalmazott neoklasszikus stílus; az 1910-es évektől az I. világháború végéig tartó modern ipari forma; a két világháború közötti időszak szövetségi munkálatok modern építése; és az 1930-as évek végétől a II. világháború végéig tartó vészkorszakban uralkodó, nagyrészt haszonelvű formák.
A kerületben a legtöbb forrás a hajógyár drámai fejlődéséhez kapcsolódik közvetlenül a II. világháború előtt és a II. világháború alatt, amikor a Charleston Navy Yard a legjelentősebb bővülési időszakát élte át. A II. világháború alatt a hajógyár elsődleges szerepe a rombolók és rombolók kísérőhajóinak építése és javítása volt. A hajógyárban épített hajók jól dokumentáltan hozzájárultak a szövetségesek végső győzelméhez. A háború végén a haditengerészet drasztikusan csökkentette a Charleston Navy Yard munkaterhelését, de a hajógyár a hidegháború alatt és 1996-ig aktív létesítmény volt.
Belső képek a Navy Yard Power House-ról
Johnna Hansen of Summerville, 2017 © Ne használja fel írásbeli hozzájárulás nélkül Johnna Hansen of Summerville, 2017 © Ne használja fel írásbeli hozzájárulás nélkül