Az Ön tartózkodási helye: > A színfalak mögött > Hogyan működik egy zsilip
How a Lock WorksA zsilip egy lenyűgöző műszaki alkotás, amely lehetővé teszi a hajók számára, hogy felfelé vagy lefelé haladjanak. Sok folyó jelentett navigációs problémát a korai folyami utazók számára. A zsilipek jelentették a megoldást, amely hajózhatóvá tette ezeket a vizeket.
A legtöbb folyón vannak zuhatagok, sekély, sziklás területek, ahol gyorsan áramlik a víz. A kanadai felfedezések korai történetében olyan csónakokat használtak, amelyeket ki lehetett emelni a vízből és szállítani (például kenukat). Egy gyorsasági szakasz megkerülésére a csónakot kihúzták a vízből és vontatták. Később, a forgalmasabb vízi utakon acélcsapokat helyeztek a sziklákba a zuhatagok mentén, és a csónakok felfelé csörlőzték magukat a folyón. Ezeknek a csónakoknak kis merülésűnek kellett lenniük (nem süllyedtek túl mélyre a vízben), és a csörlőzés lassú folyamat volt.
A folyókon, amelyeket a hajózás szempontjából szükségesnek ítéltek, a tartósabb megoldás az volt, hogy csatornát építettek a zuhatag körül. A csatorna olyan mesterséges vízi út, amelyben minimális vízmélység van. a Rideau folyón például a minimális vízmélység 1,5 méter (5 láb). Ha azonban csak egy árkot ásunk a kívánt mélységig, és hagyjuk, hogy a víz átfolyjon rajta, akkor is megmarad a másik probléma, ami egy gyorsfolyású vízfolyással jár. Angliában ilyen csatornákat építettek, és a csónakokat lovak vagy ökrök vontatták felfelé a folyásirányban, a csatorna oldalán csak erre a célra épített ösvényeken.
A Rideau-hoz hasonló rendszerek esetében a gyorsan folyó vízzel rendelkező csatornák nem lennének praktikusak. A vízáramlás lassítására a megoldás a zsilipek építése. Egy zsilip a csatornában lényegében egy gát, és megakadályozza, hogy a víz a csatorna tetején és alján túl gyorsan áramoljon. Ahhoz, hogy a csónak fel- vagy lemenjen a szükséges magasságra, a csónakot a vízben úsztatja. A zsiliphez nincs szükség erőre, a hajó feljuttatásához a vizet a “kádba” kell engedni az árral szemben lévő (magas vízállású) oldalról. A hajó leengedéséhez a vizet egyszerűen ki kell engedni a “kádból”, amíg a hajó le nem süllyed az alsó (alacsony vízállású) oldalon lévő víz szintjére. A következő ábra szemlélteti a folyamatot (köszönöm a holland Koos Fernoutnak, hogy rendelkezésemre bocsátotta ezt az ábrát – egy sokkal durvább változatot vált fel, amelyet néhány évvel ezelőtt készítettem):
Példánkban a hajó “lefelé záródik”:
- A hajó a zsilip tetejére érkezik, és a lefelé vezető oldalra akar menni.
- A zsilip upstream oldalán lévő kapukat könnyen ki lehet nyitni, mert a zsilip belsejében lévő víz ugyanolyan magasságú, mint a víz a downstream oldalon. Így a zsilip személyzete elfordítja a kapukat nyitó kurblikat, hogy a hajót beengedje.
- A hajó beúszik a zsilipbe.
- A felső kapu most már zárva van.
- A zsilip lefelé eső oldalán kinyílnak a szelepek, amelyek a vizet kiengedik a zsilipből.
- Amint a víz lefolyik, a hajó lefelé úszik.
- Amikor a zsilipben lévő víz szintje megegyezik a folyásirányú víz szintjével,a zsilipeket ki lehet nyitni és a hajó kimehet.
Az “elzárás” hasonló folyamat, kivéve, hogy most a zsilip folyásirányú oldalán lévő szelepeket használják a víz beengedésére a zsilipbe, amíg a víz szintje el nem éri a folyásirányú oldal vízszintjét.
Most, hogy tudod, mit csinál egy zsilip, nézd meg A Rideau-zsilip alapjai című részt, ahol részletesebb információt találsz arról, hogyan épül fel egy zsilip és hogyan működik.HOGYAN MŰKÖDIK EGY ZÁTOR Ez egy egyszerű, 2 oldalas brosúra, amely részletesen bemutatja, hogyan működik egy zsilip, valamint néhány érdekes tényt a zsilipekről és a Rideau-csatornáról:
Hogyan működik egy zsilip (angol) Comment fonctionne une écluse (française) HOGYAN EGY ZÁRÓJÁTÉK JÁTÉK/ANIMÁCIÓ Az alábbiakban egy külső weboldalra mutató linket találsz, amelyen keresztül egy zárat vezérelhetsz: www.pragmasoft.be/carnets/geo/ecluse/ecluse_simulation.html
-
- Főoldal
- Látogatói információk
- Szállás
- Látnivalók
- Hajóbérlés &Sétahajózás
- Brosúrák
- Jövőbeli események
- Kapcsolatok
- Hogyan juthat el ide
- Lockstation Information
- Térképek
- Rideau FAQ
- Visitor’s Útikalauz
- Tevékenységek
- Kerékpározás
- Kenuzás
- Kenuzás
- Vezetés
- Horgászat
- Golfozás
- Túrázás
- Kajakozás
- Fotózás
- Vásárlás
- Síelés
- Síelés
- Hószánozás
- Csónakázás
- Amerikai csónakázók
- Vitorlázás kezdőlap
- Vízibérlés és hajókirándulások
- Vízibemutatók
- Díjak és menetrendek
- Marinák
- Lakóállomások
- Padozás
- Padozási útmutató
- Útvonal statisztikák
- Útvonaltervezés… Hajósok
- Túratervezés – Evezősök
- Látogatási útmutató
- Történelem
- Történelem főoldal
- A Rideau őse
- A zsilipállomások története
- A Rideau útvonal
- Community Histories
- Geological History
- Tales of the Rideau
- Photos/Videos
- Photo Gallery
- Photo Tour Videos
- Photo Tour Videos
- Ökológia/környezetvédelem
- Ökológia oldal
- Vízminőség oldal
- Világfotók
- Általános érdekességek
- Közérdekű cikkek
- Hátterében a… Scenes
- Tales of the Rideau
- Links
- More Information
- Contacts
- Links
- The Index (text links)