Rejtélyes 19. századi hajóroncsot fedeztek fel véletlenül a Mexikói-öbölben

Rejtélyes 19. századi hajóroncsot fedeztek fel a Mexikói-öbölben víz alatti drónberendezést tesztelő kutatók.

A Nemzeti Oceanikai és Légköri Hivatal (NOAA) csapata az Okeanos Explorer kutatóhajó fedélzetén május 16-án tesztelte a berendezést, amikor felfedezték a roncsot.

A “Deep Discoverer” távvezérelt jármű (ROV) szonárja egy hajóroncs alakjának látszó jeleket észlelt, ami arra késztette a NOAA kutatóit, hogy közelebbről is megvizsgálják.

Az elveszett tengeri tartályok keresése egy 16. századi holland hajóroncs felfedezéséhez vezetett

“A hajóroncs megtalálása a műveletek gyors megváltoztatását igényelte, ami jól szemlélteti a távjelenléti technológia erejét” – magyarázta közleményében a NOAA. “Az ország különböző pontjain élő tengeri régészekhez intézett telefonhívások és e-mailek után a szakértők élő videóra hangolódtak a tengerfenékről, és a merüléshez virtuálisan csatlakozva adták át szakértelmüket.”

A hajóroncs kormánylapátjának hátulján a “2109” számok láthatóak. (A kép a NOAA Office of Ocean Exploration and Research jóvoltából.)

A drón merülését az eredetileg tervezettnél három órával meghosszabbították, hogy az élő közvetítést figyelő szakembereknek több idejük legyen a csodálatos felfedezés elemzésére.

“Azok, akik csatlakoztak az élő közvetítéshez, azt gyanítják, hogy a roncs egy valamikor a 19. század közepén épült vitorlás hajóé, talán egy schooneré vagy briggé, amely nagyjából 37,8 méter hosszú” – írta a NOAA. “A hajó fából készült, a hajótest alját rézburkolat borítja.”

MÁSODIK HÁBORÚ B-24-es amerikai bombázó roncsát találták meg 74 évvel azután, hogy Bermuda előtt a tengerbe zuhant

A hajó orra, a hajótest és a csörlő (egyfajta csörlő) maradványai kulcsfontosságú nyomokat adtak arra vonatkozóan, hogy mikor épült a hajó. “Ezek az információk azonban nem jelzik a hajó korát az eltűnés időpontjában, ami akár évtizedekkel később is lehetett” – tette hozzá a NOAA a honlapján. “A kezdeti megfigyelések réz- és vastárgyakat is észleltek a helyszínen, de a merülés során nem azonosítottak a hajó fúrótornyára, kereskedelmére, nemzetiségére vagy legénységére utaló diagnosztikus tárgyakat.”

Közelkép a hajóroncs orráról. (A kép a NOAA Ocean Exploration and Research Office of Ocean Exploration and Research jóvoltából)

A hajótest maradványai a vízvonalig többé-kevésbé épek a NOAA szerint, amely megjegyzi, hogy a rézburkolat megvédte a hajó faanyagát. A burkolat egy része azonban megromlott és leesett a hajótestről, így csak a rézlemez szélei maradtak meg, ahol a hajótesthez voltak rögzítve. A hajó vízvonal feletti teljes szerkezete azonban hiányzik, és a hajó állókötélzetének is kevés nyoma maradt.

A szakértők most azt a lehetőséget mérlegelik, hogy a hajó lángokban állt, amikor elsüllyedt. “Számos faanyag elszenesedettnek tűnt, és néhány rögzítőelem meghajlott, ami égésre utalhat” – közölte a NOAA. “Bár a bizonyítékok értékelése még folyamatban van, lehetséges, hogy ez a vitorlás kigyulladt és szinte teljesen felemésztődött, mielőtt elsüllyedt. Ez megmagyarázhatja a kötélzetről, a fedélzetről és a felső munkálatokról származó leletek, valamint a személyes tárgyak hiányát.”

Első képek a történelmi SAN FRANCISCO-i hajóroncsról

A hajó kormánylapátján a “2109” számok is láthatóak.

A Deep Discoverer távirányítású jármű (ROV) megközelíti a hajóroncs orrát. (A kép a NOAA Ocean Exploration and Research Office of Ocean Exploration and Research jóvoltából)

A NOAA számára nem idegenek a roncsfelfedezések. 2014-ben a szövetségi tudósok közzétették az első képeket egy olyan gőzhajó újonnan felfedezett roncsairól, amely 1888-ban süllyedt el a San Franciscó-i öbölben, és 16 ember halálát okozta.

A következő évben a NOAA és a Hawaii Egyetem szakértői figyelemre méltó képeket tettek közzé egy USA. Navy tengeralattjárójáról, amely 1941. december 7-én, a Pearl Harbor elleni támadás első perceiben süllyedt el.

Egy alacsony felbontású fotómozaik a hajóroncs helyéről, amelyet Scott Sorset, a Bureau of Ocean Energy Management tengeri régésze készített. A fotómozaik a merülés során gyűjtött videofelvételek felhasználásával készült. A későbbiekben egy nagyobb felbontású változatot is készítenek majd belőle. (A kép a Bureau of Ocean Energy Management jóvoltából.)

Más hajóroncsokat is felfedeztek már véletlenül. Az év elején például egy vihar során egy kereskedelmi hajóról lezuhant konténerek keresése vezetett egy 16. századi történelmi hajóroncs felfedezéséhez a holland partoknál.

CLICK HERE TO GET THE FOX NEWS APP

A cikkhez az Associated Press is hozzájárult. Kövesse James Rogers-t a Twitteren @jamesjrogers

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.