A postakocsi egyfajta lóvontatású személy- és áruszállító kocsi. A szervezett tömegközlekedés egyik első formája volt, és az 1600-as években alakult ki Nagy-Britanniában. Mielőtt a tizenkilencedik század első felében feltalálták a vasutat, a nagy távolságok megtételének leggyorsabb módja volt. A postakocsik Európa- és Észak-Amerika-szerte közlekedtek.
A postakocsik megállók, úgynevezett stációk között közlekedtek, ahol az utasok ételt és italt kaptak, a kocsit húzó lovakat pedig friss lovakra cserélték. A rendszeres lócsere azt jelentette, hogy a hintó sokkal gyorsabban tudott haladni, mint más járművek. A kocsik többnyire könnyűszerkezetűek voltak, ami szintén lehetővé tette a gyorsabb haladást. Gyorsaságuk miatt postakocsiként is használták őket, ezért gyakran nevezték őket postakocsinak.
Képek gyerekeknek
-
Kocsi megálló a Place de Passy-n, és lócsere, Szerző: Edmond Georges Grandjean
-
A londoni Hyde Park kapuja, melyet a Kensington Turnpike Trust emelt. Ezek a trösztök segítettek ösztönözni a 18. században az útfejlesztés tartós időszakát.
-
A postakocsi a fekete és skarlátvörös postahivatali díszben, 1804
-
Egy nyilvános hirdetmény, amely egy új postakocsi-szolgáltatást hirdet Nyugat-Walesben, 1831
-
Az 1887
-
Diligencia, amelyet a spanyolországi Igualada és Barcelona között használtak. A tetőn
-
A híres “Holtág színpad”, 1889.
-
A Tombstone és Bisbee között közlekedő Kinnear Express postakocsi az 1880-as években. Ez az alapos felépítésű postakocsi vastag bőrszíjakat használt a kocsiszekrény megtámasztására és lengéscsillapító rugóként szolgált.
-
A makadámozott út építése az Egyesült Államokban (1823). Ezek az utak lehetővé tették, hogy a postakocsik sokkal nagyobb sebességgel közlekedjenek.
-
Bivaly katonák őrzik a Concord postakocsit. 1869