Mit tegyünk, ha a szomszéd leparkol, és elállja a felhajtót

Mit tehetünk, ha a szomszéd leparkol, és elállja a felhajtót? Vannak lehetőségek.(Fájlfotó: Andrew Foulk)

Q. Joyce Gale a parkolással kapcsolatban tett fel kérdést Los Angeles-i szomszédságában, ahol szerinte a parkolási lehetőségek korlátozottak.

Gale elmondta, hogy szomszédai gyakran parkolnak lefelé a lejtőre a háza felhajtójának oldalán, ami szerinte törvénysértés, és megnehezíti számára, hogy járműveit, különösen lakóautóját és csónakját kihozza. Magyarázatot kért a helyes parkolási korlátozásra és a vonatkozó törvényekre.

A: A lakónegyedben való parkolás mindenkit érintő kérdés, függetlenül attól, hogy milyen városban él, és ezt állami törvények szabályozzák. Magától értetődik, hogy az embereknek nem szabad úgy parkolniuk, hogy elzárják a szomszédok kocsifelhajtóját, vagy megnehezítik a szomszédok számára, hogy járműveiket, csónakjaikat és lakóautóikat kihozzák a kocsifelhajtójukból.

Egy pár méter és egy kis odafigyelés másokra már sokat számíthat. Legyen jó szomszéd!

Ezzel együtt a kaliforniai járműtörvény 22500. szakasza részben kimondja: “Egy személy nem állhat meg, nem parkolhat le, és nem hagyhat állva semmilyen járművet, függetlenül attól, hogy az felügyelt vagy nem felügyelt, kivéve, ha az más forgalommal való ütközés elkerülése érdekében szükséges, vagy egy békebíró vagy hivatalos forgalomirányító eszköz utasításainak megfelelően, az alábbi helyek bármelyikén”: kereszteződésben, kivéve a helyi rendelet által megengedett járdaszegélyek mellett; zebrán (kivéve bizonyos esetekben a busz vagy taxi esetében); tűzoltóállomás felhajtójának bejáratától számított 15 lábon belül; olyan járda előtt vagy azon a részen, amelyet a járdára való kerekesszékkel való feljutás biztosítása érdekében levágtak, lesüllyesztettek vagy építettek; köz- vagy magánfelhajtó előtt (néhány kivétel van a buszok, iskolabuszok és taxik esetében); és a járda egy részén, vagy úgy, hogy a jármű karosszériája a járda egy része fölé nyúlik. A törvénynek ez a része – az e) szakasz (1) bekezdése, amely kimondja: “Köz- vagy magánfelhajtó előtt, kivéve, hogy a közforgalmú autóbusz, iskolabusz vagy taxi megállhat utasok be- vagy kirakodása céljából, ha a helyi hatóságok rendelet alapján engedélyezik” – kissé homályos, és a helyi rendőrség értelmezésére szorulhat.

A kérdés itt az, hogy a felhajtó körüli oldalsó lejtők hivatalosan a felhajtó részének számítanak-e a bűnüldözés szempontjából. A rendőrségnek jogában áll eltávolítani vagy elvontatni egy járművet a CVC 22651 számos, a CVC 22651-ben meghatározott feltétel esetén, többek között az (r) szakasz szerint, amely kimondja: “Ha egy jármű szabálytalanul parkol, és akadályozza egy jogszerűen parkoló jármű mozgását.”

Az Úton elérte Riverside városát, hogy megtudja a helyi város álláspontját a kocsifelhajtó lejtőjének kérdéséről. Ez a törvény betűjének és a törvény szellemének kérdése, mondta Mike Soubirous tanácsos, aki konzultált a Riverside-i városi parkolási szolgálattal.

Soubirous szerint minden település egy kicsit másképp érvényesíti a járdaszegélyek lejtését (némelyik másképp is van kialakítva, például fokozatos, hosszú lejtővel szemben. drasztikusabb esés), vagy a rendőr vagy a parkolási technikus belátására bízza a kérdést.

Az olvasónk vagy bárki más, akinek gondot okoz, hogy valaki járműve elállja a felhajtóját, hívja a helyi rendőrséget segítségért, ha a felhajtót elzáró jármű tulajdonosa nem együttműködő.

A lopások száma csökken

Ez egy jó hír: Kaliforniában tavaly csökkentek a járműlopások. A kaliforniai autópálya-rendőrség jelentése szerint a járműlopások számának egymást követő éves növekedése után Kalifornia államban 2017-ben fordulat következett be: államszerte 6,2 százalékkal csökkent a járműlopások száma – ez a legnagyobb csökkenés 2014 óta. A CHP szerint a csökkenés a lopásgátló technológia újabb fejlesztéseinek, az agresszív rendőri munkának és a lakosság éberségének tulajdonítható a lopások megelőzésében.

A CHP szerint tavaly 175 351 járművet loptak el, amelyek becsült összértéke mintegy 1,3 milliárd dollár volt. Minden állam közül Kaliforniában van a legtöbb regisztrált jármű, és Kalifornia vezeti a National Highway Traffic Safety Administration listáját azon államokról, ahol a legtöbb járművet lopják el egy naptári év alatt. A CHP adatai alapján Kaliforniában hárompercenként lopnak el egy járművet.

Az autólopás gyakran alkalmi bűncselekmény, és gyakran megelőzhető is. A járműtulajdonosok sokat tehetnek a tolvajok dolgának megnehezítéséért, ha autójuk ablakait mindig felhúzva hagyják, és minden ajtót mindig bezárnak, még akkor is, ha a jármű otthon a felhajtón parkol.

Akár ne hagyja nyitva a garázsajtót napközben. Végül pedig soha ne hagyja autóját felügyelet nélkül, járó motorral!

Az Inland Empire-ben ingázik munkába? Sok időt tölt a járművében? Kérdései vannak a vezetéssel, autópályákkal, fizetős utakkal vagy parkolással kapcsolatban? Ha igen, írjon vagy hívja az On the Road-ot, és mi megpróbálunk válaszolni a kérdéseire. Kérjük, írja meg kérdését vagy problémáját, nevét, lakóhelyét, telefonszámát és e-mail címét. Írjon a [email protected] címre, vagy hívja a 951-368-9670-es telefonszámot.

.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.