Mitől romlik el egy kerékagy szerelvény?

A jó kerékagy szerelvények úgy készülnek, mint a tankok. De néha eltörnek vagy elkopnak, mint bármely más alkatrész az autón. Amikor ez megtörténik, könnyen elgondolkodhatunk azon, hogy mi romlott el. A csapágy meghibásodásának három gyakori oka van: ütközések, szennyeződések vagy helytelen beállítás.

Ütközések

Néha, amikor a gumiabroncs elég erősen ütközik egy kátyúba, járdaszegélybe vagy más nagy akadályba, a kerékcsapágy megsérül. A csapágy vagy eltörik, vagy gyengül, ami végül meghibásodáshoz vezet. Másképp vezet az autója, miután kátyúba vagy valami másba ütközött? Lehet, hogy a kerékagy szerelvénye megviselte, és ellenőrzésre szorul.

Szennyeződés

Az autó alatti összes alkatrészhez hasonlóan a kerékagyak is folyamatosan ki vannak téve víznek, szennyeződésnek, pornak és egyéb szennyeződéseknek. Idővel korrodálódni fognak. A hideg éghajlaton élő autók ki vannak téve a sónak és a magnézium-kloridnak. Ha esőben vezet, némi víz ráfröccsenhet a futómű alatti alkatrészekre. De a kerékagyak is megfürdenek a vízben. A kerékagyak nagyon ki vannak téve az elemeknek, ezért a korrózió hamarabb okozhat problémát, mint az autó alatt lévő más alkatrészeknél.

Hibás beállítás

A kerékagy feladata, hogy összekösse a tengelyt és a kereket, és lehetővé tegye a kerék egyenletes forgását. A jármű legtöbbször egyenes vonalban halad, ami csak minimális terhelést jelent a kerékcsapágyra. Ha a járműve nem igazodik és húz, akkor folyamatosan kissé el kell fordulnia, hogy az autó egyenesen haladjon. Ekkor a csapágyat állandóan egy enyhe elfordulással járó plusz terhelés éri. Ez a csapágy gyorsabb kopását okozza.

Kerékagy szerelvény meghibásodásának tünetei

Függetlenül attól, hogy a saját autóját vagy egy ügyfél autóját vizsgálja, képesnek kell lennie arra, hogy felismerje a kerékagy szerelvény meghibásodásának vagy a rossz kerékcsapágynak a leggyakoribb jeleit:

• Köszörülő vagy dübörgő hang
• Kattogó hang gyorsításkor
• Vibráló vagy laza kormánykerék
• Normális oldalhúzás fékezéskor
• Egyenlőtlen rotor- és fékbetétkopás

How to Diagnosis a Failing a Wheel Hub Assembly

Ha ezeket a tüneteket észleli a tesztvezetés során, nem árt, ha fizikailag is megvizsgálja a jármű minden kerékagy-szerelvényét. Ehhez:

1. Emelje meg az autót.
2. Fogja meg a kereket mindkét kezével a 12 órai és a 6 órai pozícióban (fent és lent).
3. Óvatosan ringassa a kereket, hogy megnézze, van-e észrevehető játék. (Megjegyzés: A csapágy meghibásodásának korai szakaszában ez a vizsgálat nem feltétlenül mutatja ki a hibát.)
4. Vegye ki a kereket és a kereket. Távolítsa el az egyik csúszócsapot, és döntse meg a féknyerget úgy, hogy a betétek ne húzódjanak a forgórészen. (Lehet, hogy el kell távolítania a féknyerget.) Forgassa meg kézzel a kerékagyat, és figyeljen a szokatlan ellenállásra vagy rezgésre. Hasonlítsa össze a kerékagyat a jármű többi kerékagyával.
5. Ismételje meg az autó összes többi kerékagy-szerelvényével.

A csapágy meghibásodásának korai szakaszában a fent felsorolt technikák alkalmazásával a meghibásodást előbb hallhatja, mint érezhetné. Egy másik módja annak megállapítására, hogy a kerékcsapágy meghibásodik-e, a kerékagy futásmérése. A kifutás a kerékcsapágyban lévő játék mértékegysége. A kifutás pontos méréséhez mérőórára van szükség. Az ökölszabály az, hogy ha a kerékagy kifutása meghaladja a 0,004″-t, akkor a csapágy meghibásodott.

Ne felejtse el ellenőrizni a többi alkatrészt az autó alatt! A kopott gömbcsuklók és a nyakrúdvégek olyan tüneteket okozhatnak, mint amilyeneket a rossz kerékcsapágy okozhat.

A visszatérések csökkentésének kulcsa

Senki sem szereti a visszatéréseket, de néha előfordulnak. Az itt felsorolt három tippel csökkentheti az üzletében a kerékagy-egység cseréje után előforduló visszaesések számát.

Ha a visszaesések csökkentésének kulcsát keresi, az a kiváló minőségű cserealkatrészek használata. A minőségi alkatrész beszerelése azt jelenti, hogy az ügyfél kisebb eséllyel fog visszatérni.

Szóval, mitől lesz minőségi a kerékagy szerelvény? Néhány dolog:

• Nagyszilárdságú acél
• OE típusú érzékelők (az ABS megfelelő működésének támogatása érdekében)
• Előrugózott kerékagycsapágyak
• Prémium tripla-lipkés tömítések (a csapágyak szennyeződésektől való védelme érdekében)

A kerékcsapágy vagy kerékagy szerelvény cseréjekor ügyeljen arra, hogy:

• A csapágyat megfelelően tömítse zsírral
• A gyártó nyomatéki előírásait használja
• Új kerékcsapágy betöltésekor csapágyazott vagy a gyártó által előírt zsírt használjon
• Új tömítéseket szereljen be

A GMB-nél prémium minőségű kerékcsapágy- és kerékagy-szerelvényeket gyártunk, amelyek megfelelnek a fent felsorolt összes kritériumnak. Egy GMB kerékagy szerelvénnyel nem tévedhet rosszul. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha további információt szeretne kapni világszínvonalú kerékcsapágy- és kerékagy-szerelvényeinkről.