Mi a teendő, ha van járdaszegély sérült felnik

Curb Damage Felni javítási költség

A legtöbb kerék lehet javítani 1/2 a költségek egy új. A nagyobb kérdés a biztonság kérdése.

Nem érzi már rossznak a kerékállítását? Ez újabb költséget eredményezhet. Egy korrekt kerékbeállítási becslésért forduljon hozzánk.

A biztonság az első – felni javítás vagy csere?

Szóval milyen lehetőségei vannak? Egy ideális világban egyszerűen kicserélné a sérült keréktárcsát, és már úton is lenne – de ez drága lehet, és a legtöbb ember nincs abban a helyzetben, hogy a kozmetikai kopás miatt már az első sérülés láttán kicserélje a kereket. És bár fontos megjegyezni, hogy bizonyára vannak olyan esetek, amikor a kerék sérülése valódi biztonsági kockázatot jelent, és ki kell cserélni, az esetek többségében a kerék még mindig tökéletesen biztonságos, ha egy kicsit rosszabb állapotban van is. Ilyen esetekben az Egyesült Államokban iparági gyakorlattá vált, hogy a felniket kozmetikailag kijavítják egy újrafényezési/újrafelületezési eljárással, amely a kereket a gyárinak megfelelő állapotba hozza vissza. De még ez a megközelítés sem mentes az ellentmondásoktól.

Amikor a kerékgyártók megmunkálják a tökéletesen kiegyensúlyozott kereket a bemutatóteremben, akkor ezt figyelemre méltó figyelmet fordítanak a szerkezeti biztonsági előírásokra, amelyek potenciálisan veszélybe kerülnek, amint a kerék a járdára kerül. Sajnos a szerkezeti és a kozmetikai sérülést elválasztó finom határvonal nem olyan egyértelmű, hogy azt egy képzetlen szemmel is meg lehetne ítélni; olyan szakértelemre van szükség, amelyet csak többéves tapasztalattal lehet megszerezni, és elkerülhetetlenül maguk a szakértők sem értenek egyet abban, hogy mely felniket lehet biztonságosan javítani, és melyeket nem.

Sőt, egyes szakértők soha nem javasolnak javítást – szerintük az túl sok bizonytalansággal jár, és nem lehet jó szándékkal ajánlani, soha. Mások persze addig tanácsolják a javítást, amíg a sérülés csak ennyire súlyos. De nincsenek egyértelmű irányelvek meghatározva, amelyek megfelelően érvényesítik az egyik szakértő megközelítését a másikéval szemben. És míg más országok tettek lépéseket ennek az ellentmondásnak a kezelésére, addig az Egyesült Államok nem: jelenleg szó szerint semmilyen hatósági javítási irányelvet nem határoztak meg a kerékjavítási folyamat szabványosítására.

Mi a helyzet a gumiabroncsok biztonságával? Tudjon meg többet itt

Hová menjen felni karcolás javításért vagy felni cseréért

Hát kiben bízzon? Nyilvánvaló, hogy keréktárcsákat javítanak és javítottak nap mint nap szerte a világon, anélkül, hogy nyilvánvaló jelei lennének annak, hogy ez a megközelítés bárki biztonságát elhanyagolná. Kivételek azonban léteznek: a sikertelen kerékjavításokról szóló történetek csúnyák, például a sikertelen javítások után a kocsifelhajtókban összeomló kerekekről szóló történetek. És egy szabályozatlan iparágban a járművek javításáért fizetők kevésbé valószínű, hogy a drágább megoldást választják, még akkor is, ha az a legjobb megoldás.

A legjobb hírű cégek önszabályoznak: Csak olyan kerekeket javítanak, amelyeknél a javítás során húsz ezreléknél kevesebb anyagot kell eltávolítani. Ami fontos, hogy a járművét olyasvalakihez vigye, akiben végső soron megbízik (a választás az Öné), elég tapasztalt ahhoz, hogy pontos helyzetértékelést adjon Önnek, és aki megmondja az igazat ahelyett, hogy azt mondaná, ami jól hangzik, hogy a zsebébe nyúljon.

Lépjen kapcsolatba megbízható és szakértő technikusainkkal Tacomában és Kentben a felni javításáért vagy cseréjéért még ma

És bár a szakértők nem értenek egyet a probléma gondozásának legjobb megközelítésével kapcsolatban, Önnek vannak lehetőségei. Mindenki egyetért abban, hogy a sérült keréktárcsa cseréje egy újjal végső soron ideális, de mivel nem egy ideális világban élünk, léteznek más lehetőségek is. Azt tanácsoljuk, hogy szakszerűen vizsgáltassa meg kerekeit egy megbízható iparági szakértővel, és onnan induljon tovább. A legtöbb kerék javítható egy új kerék árának 1/2-éért, és a merész barkácsolók számára még online útmutatók is léteznek, amelyekkel a kisebb projekteket a saját garázsában is meg lehet oldani, miután a sérülést felmérték.

Hogyan keletkezik a kerék sérülése

A kerékkel sokféleképpen történhet sérülés: kátyúkba ütközés, párhuzamos parkolás közbeni járdaszegélyek megkarcolása; még a gumiabroncs szakszerű cseréje is váratlan következményekkel járhat. A járdaszegélyen megsérült felnik olyanok, mintha a kedvenc cipőjén lenne egy csúnya karcolás: a sérülés igazi szemet szúró lehet. Ráadásul drága következményekkel járhat, ha lízingdíjat kell visszafizetnie, vagy ha el szeretné adni a járművét. Bizonyos esetekben kerékigazításra is szükség lehet.

Végkövetkeztetések a keréktárcsák javításáról és cseréjéről

Mindenesetre a kátyú- vagy járdaszegély-sérült kerekek valószínűleg javíthatóak anélkül, hogy a cseréjük költséges lenne. Sok esetben olyan állapotba hozhatók, hogy úgy nézzenek ki, mintha újak lennének, így több száz dollárt takaríthat meg, és végső soron ugyanazt az eredményt érheti el: Egy vadonatúj kinézetű kerék. Mielőtt tehát több száz forintot költene egy új keréktárcsára, hozza be járművét. Képzett munkatársaink egyike végigvezeti Önt a javítási folyamaton, válaszol a kérdéseire, és pontos becslést ad a javítás költségeiről. Ha a keréktárcsa cseréje jobban érdekli Önt, ezt is megmondjuk, és ebben a folyamatban is segítünk Önnek. Bármelyik utat is választja végül, nyugodt lehet a tudat, hogy megalapozott döntést hozott, és autójának kerekei ismét újszerűek lesznek.

Azért, hogy a jövőben elkerülje a keréktárcsasérüléseket, hasznos lehet, ha szakértő párhuzamos parkolóvá válik!

Az alábbi gyorslinkek segítségével megtekintheti népszerű szolgáltatásaink részleteit:

  • Karosszériajavítás
  • Autó részletek
  • Biztosítási munkák
  • Mechanikai javítások
  • Kerékbeállítás

.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.