Hogyan csinálta? Egy hátsó udvari alagút építése nem könnyű feladat

Egy hátsó udvari alagutat építeni, még egy kezdetlegeset sem, nem könnyű.

A calgaryi rendőrség által ma felfedett queenslandi hátsó udvari alagútról kevés részletet tudunk – azt tudjuk, hogy állítólag lopott áruk raktára volt, és kevés mást. De egy 30 láb hosszú alagutat építeni hatalmas munka, még inkább, ha titokban akarod tartani, ahogy azt a híres torontói alagútépítő bebizonyította.

Distroscale

De persze az internet itt van, hogy segítsen. Mindenféle útmutatót találhatunk a világvége-előkészítők, a hobbisták és – most már feltételezhetjük – a B&E művészek számára. Persze egyiket sem szabad csinálni, különösen, ha lopott holmit akarsz elrejteni, mert ez hihetetlenül veszélyes. De a kíváncsiaknak odakint, az internet talán nyújt némi betekintést abba, hogyan építette a queenslandi vakondember az odúját.

Kérj engedélyt

Kézenfekvő, hogy ha rossz szándékú bűnöző vagy, nem valószínű, hogy követed ezt a lépést, de a legtöbb csináld magad oldal azt tanácsolja az alagútépítőknek, hogy szerezzenek engedélyt. Jó tanács. A legtöbb oldal azt is tanácsolja, hogy szerezd be a feleséged engedélyét. Ez lehet, hogy szexista, de elárul valamit arról, hogy milyen típusú embereket érdekel az alagútépítés és az online dokumentálás (és talán a feleségükről is). Nyugodtan feltételezhetjük, hogy a queenslandi vakondember kihagyta ezt a lépést.

A történet alább folytatódik

A hirdetés még nem töltődött be, de a cikk alább folytatódik.

Készíts tervet

Ha nem akarsz meghalni, ez a lépés kulcsfontosságú. Az alagútépítés veszélyes. Egy beomlás megölhet téged. Az építkezésbe belehalhatsz. Megfulladhatsz. Esőben megfulladhatsz. Tehát a calgaryi alagútépítő valószínűleg végzett némi tervezőmunkát, hogy biztosítsa a saját túlélését, mert végül is ő még lélegzik.

A talaj ellenőrzése

Egy alagút nem mehet csak úgy bárhová. A magas talajvízszint vagy a laza, homokos talaj a legelszántabb ásót is megnehezítheti. Queensland embere ellenőrizte volna, hogy a hátsó udvarának földje elbír-e egy alagutat. A spektrum másik végén az a fajta ragadós agyag, amely sok calgaryi kertész álmait kísérti, talán még nehezebbé tette a munkáját.

Fúrás

Hacsak nem Seattle városa vagy, és nem áll rendelkezésedre egy Bertha nevű óriás fúrógép (és ne feledd, még az is elakadt), sok alagút egyszerű ároknak indul. Egy kotrógép segítségével ásni egy árkot, amit aztán támasztékokkal felépítenek, majd földdel feltöltik, minden bizonnyal a legegyszerűbb módja egy háztáji alagút építésének, ahogy azt a National Geographic Channel világvége-előkészítői megmutatták. De mivel a queenslandi vakondember alagútja állítólag titkos volt, nem valószínű, hogy ezt a módszert alkalmazták (bár ez még nem derült ki).

Talán a legnagyobb kihívást az alagútépítésben az jelenti, hogy megszabaduljunk az összes szennyeződéstől. Az rengeteg föld, amitől meg kell szabadulni. Ez a fickó, aki hét évig építette az alagutat, egy bonyolult csigás rendszert használt, hogy eltávolítsa a szennyeződést a pincéjéből. Lehetséges, hogy a queenslandi ásó egyszerűen csak sokat vontatott, de még ha ez így is van, akkor is rengeteg földet kell eltüntetni anélkül, hogy nagy feltűnést keltene – egy 30 láb hosszú alagút, mondjuk, három lábszor hat láb, 540 köbméter földet jelent. Egy átlagos köblábnyi föld pedig nagyjából 100 fontot nyom. Hogy érzi most a hátát?

A történet alább folytatódik

Ez a hirdetés még nem töltődött be, de a cikk alább folytatódik.

Elképzelhető, hogy ásónk hollywoodi módon ártalmatlanította a földet, talán úgy, hogy a zsebe lyukain keresztül a nadrágja szárának aljából dobott ki egy maréknyit, miközben a környéken sétált, mint a börtöntöltelékek a Shawshank Redemptionben, de ez az egyik nagy nyitott kérdés. Tekintettel arra, hogy a rendőrség szerint a szomszédok figyelmeztették őket az alagútra, talán ez volt a vakondember bukása.

Támasz

Egy bármilyen hosszúságú vagy mélységű alagútnak támaszokra van szüksége az alagút alátámasztására és a beomlás megakadályozására. A calgaryi rendőrség által rendelkezésre bocsátott fényképeken egy kezdetlegesnek tűnő, fagerendás támasztórendszer látható, amelyet két darab négyesből és két darab hatosból építettek. A Wikihow horganyzott acélcsövet vagy két-szer 12-eseket javasol az extra szilárdság érdekében, és a WikiHow azt tanácsolja, hogy az alagútpálya szélességének felét kitevő távolságonként legalább egy oszlop-gerenda alátámasztó rendszer legyen “egy támasz”. Más szóval, egy három láb széles alagúthoz 18 hüvelykenként egy oszlopra lenne szükség. Más oldalak betont javasolnak. Akárhogy is, ez is a torontói alagútásó által megoldott problémák egyike volt.

A befejező simítások

Minden magára valamit is adó alagútépítőnek szüksége van néhány befejező simításra. A calgaryi rendőrség fotóin karácsonyi égősor világítja meg a queenslandi alagutat, mert valamiféle világítás elengedhetetlen. Tudjuk, hogy a torontói alagútépítő egyfajta bonyolult férfibarlangnak építette a sajátját, de arra még várnunk kell, hogy megtudjuk, állítólagos rablónk hogyan trükközött a padjával.

Frissítés: A calgaryi rendőrség további részleteket tett közzé.

Arquidia Mantina