Ha nagyszerű kezdő motorkerékpárokról van szó, a Harley Davidson nem ezekről híres. A Harley-k hangos, nehéz, erős motorok, amelyeket egy nagyon egyedi kultúra övez. Olyan, amely a veterán motorosokat többnyire felkarolja.
A legtöbb nem motoros számára csak kétféle motor létezik: Crotch rocketek és Harley-k. Bár az Iron 883 talán nem a legideálisabb kezdő motor, az egyik legjobb választás, ha Harley-rajongó vagy.
Sportster Iron 883 Looks & Styling
Az egyik dolog, ami a Harley-knak pikk-pakk megvan, az a stílus. Egyedi kinézetű és egyedi hangzású motorkerékpárok. Az Iron 883 az egyik legjobban kinéző Harley véleményem szerint. Olyan bestiális megjelenése van, amely egyszerre klasszikus és modern. Ha egy agresszív megjelenésű motorkerékpárt szeretne, ne keressen tovább ennél a motorkerékpárnál.
Ez a szörnyeteg motorját egy 53,9 köbcentis, azaz 883 köbcentis motor hajtja. Innen ered a neve is. Általában tényleg igyekszem távol tartani magam attól, hogy 650 köbcentiméternél nagyobb motorokat ajánljak kezdő motorkerékpárnak, de tudom, hogy vannak olyanok, akik Harley-t akarnak, és semmi más nem elég. Ezeknek az embereknek az Iron 883 jó lehetőséget kínál.
A 883 köbcentis erőforrás léghűtéses és üzemanyag-befecskendezéses. Ez azt jelenti, hogy nem kell karburátorokkal babrálnod, mint egy régebbi cruiser motorkerékpár esetében. A feketére festett és porszórt motor is lenyűgözően néz ki. Ez határozottan egy olyan motorkerékpár, amely nem tartalmaz túl sok krómozott elemet, ami valóban hozzájárul a motorkerékpárból áradó agresszív hozzáálláshoz.
Viszonylag olcsó egy Harley-hoz képest, ami 8399 dollárba kerül. Ez az egyik legolcsóbb Harley, és a sportster platformon alapul, amely bizonyítottan jól bevált.
Az Iron 883-nak van némi nehézfémje
Ez a motorkerékpár nagyon alacsony ülésmagassággal rendelkezik, ami megkönnyíti a lapos lábtartást, és nagyobb biztonságérzetet ad, amikor megállsz vagy lassan mész. Erre szükséged is lesz, mert ez a motor MASSIVE. A mérleg nyelve 562 font. Ezzel szemben egy Ninja 300 362 fontot nyom, egy SV650 pedig 437 fontot. Ez a plusz súly a kelleténél nehezebbé teszi a 883-as alacsony sebességű manővereket.
Ez egy olyan dolog, ami miatt ez a motorkerékpár nem jó választás? Szerintem nem. Rengeteg motor nehéz, és ez a súlyosság valójában azt jelenti, hogy egy kicsit stabilabb az autópályán való közlekedés. Ha hosszabb ideig ingázol, vagy országúti kirándulásokat tervezel, akkor ez jó dolog lehet.
A biztonság kultúrája?
A Harley egyik dolga, amit szeretek benne, hogy kínálnak egy Rider’s Edge nevű kezdő motoros tanfolyamot. Ez nagyon hasonlít a Motorcycle Safety Foundation (MSF) tanfolyamához, és bizonyos területeken valóban ugyanazok az emberek tanítják. A fő különbség az, hogy a Rider’s edge egy kicsit drágább (300 dollár körül), és az osztályok mérete kisebb, így több egyéni figyelmet kapsz.
Ha végül felveszel egy Iron 883-at, érdemes lenne érdeklődni a Riders edge tanfolyamukról. Még az is lehet, hogy ezt be tudod forgatni a motorkerékpár árába, ha jó vagy a tárgyalásokban.
Végkövetkeztetés
Könnyen szólva, a Harley 883 nem egy ideális kezdő motorkerékpár, de egy kis nehézség esetén működne, ha holtbiztos vagy abban, hogy Harley-d lesz. Nagyszerű lenne hosszabb túrákra, vagy bármikor, amikor egy kicsit több teljesítményre van szükséged, mint amit egy Ninja 300 nyújtana.
Pros
- Benzinbefecskendezéses
- Alacsony ülésmagasság
- Agresszív stílus
Cons
- Nehéz a maga 562 fontjával!
- Drágább, mint a kisebb hengerűrtartalmú motorkerékpárok
.