Got Bounce 2. rész: Hogyan javítsuk ki a padlóhajlást a meglévő padlóban

Ed. Megjegyzés: Ez a második a két cikkből, amelyek a megfelelő födémkeretezésről szólnak. A Got Bounce? című cikk a ProSales 2012. augusztusi számában jelent meg, és az új házak építésénél a padlóhajlás mérséklésével foglalkozott.

Az új házak építői számára a nyikorgó vagy pattogó padló a nem megfelelő vagy az előírásoknak megfelelő építési gyakorlat jele, amelynek hatása alááshatja a kényelmes, minőségi építésű lakások kivitelezésének hírnevét.

A felújító vállalkozók számára azonban ezek a problémák jelentős bevételi forrást jelenthetnek. A legtöbb régebbi ház, különösen az 1980 előtt építettek, valószínűleg szenved a padlóhajlástól és nyikorgástól, amelyet a zsugorodási-nyugalmi ciklusok évtizedei, az alultervezett gerendafesztávolságok, valamint a régimódi rögzítési, aljzatburkolati és gerendaszilárdítási anyagok és gyakorlatok okoznak.

Nővéri törvény

Feltételezve, hogy az érintett padlót keretező gerendák a pincéből vagy a kúszótérből hozzáférhetőek (ideális esetben szabadon vannak, vagy a gipszkarton vagy más burkolatok eltávolításával szabaddá tehetők), a leggyakoribb és általában legjobbnak tartott megközelítés az, hogy új gerendákat rögzítenek a meglévők hosszában.

Az úgynevezett “sistering”, ez a módszer javítja a padlóváz szerkezeti integritását, és lehetőséget biztosít a megereszkedések vagy a gerenda-aljzat szétválasztásának megszüntetésére, amelyek tovább befolyásolhatják az elhajlást, és nyikorgást és repedéseket okozhatnak a felette lévő kész padlóban.

Egy 4×6-os gerenda, amely a padlóváz közepén lévő gerendákra merőlegesen és azok alatt fut, és amelyet hidraulikus emelők tartanak a helyén és emelnek meg kissé (valószínűleg nem több, mint ¼ hüvelyk), megszünteti a megereszkedés nagy részét, és segít biztosítani, hogy a gerendák szorosan illeszkedjenek az aljzathoz.

A gerendák teljes hosszában a lehető legtöbb meglévő gerendának kell futnia, kezdve a padlóváz közepén lévőkkel. Kicsit mélyebbnek is kell lenniük (pl, 2×10-es gerendák 2×8-as gerendákhoz csatlakoztatva), és mint ilyeneket, lehet, hogy ki kell rovátkoltatni, hogy egy párkányon nyugodjanak (lásd az ábrát).

A gerendák közötti blokkolás eltávolítása is rendben van, ha szükséges, a teljes hosszúságú gerendázat elérése érdekében; a blokkolás nem teherhordó, és néhány nyikorgás okozója lehet.

Ahol nem lehetséges a meglévő gerenda teljes hosszában húzni, a testvérgerendát középen és legalább 3 lábnyira a meglévő gerenda mindkét végétől kell rögzíteni.

Ha a testvérgerendát le kell vágni, hogy beférjen (vagy csak le kell vinni a pincébe vagy a kúszótérbe), a meglévő gerenda közepétől a lehető legtávolabb helyezze el a szomszédos szakaszok közötti gerendákat, hogy enyhítse ezeket a gyenge pontokat.

A régi és az új gerenda között bőséges mennyiségű építési ragasztó és egy szoros, 8 hüvelykes, lépcsőzetes szögelési minta, 16 d-es süllyesztőkkel egy pneumatikus tenyérszögelővel a helyén fogja tartani a testvéreket. Lassan oldja fel és távolítsa el a támaszokat és az ideiglenes keresztgerendát, és a munka kész.

Dupla fedélzet

Ha a meglévő padlóváz alátámasztása egy átalakítási projekt keretébe és költségvetésébe tartozik, valószínű, hogy a munka a fenti padlóburkolatok cseréjével is járhat. Ha igen, vagy ha felárat tudnak adni, az átalakító vállalkozók növelhetik a padlóváz merevségét a meglévő aljzatpadló kiegészítésével vagy cseréjével az alatta lévő gerendák merevítése mellett.

Az 1950-es években vagy korábban épült padlók általában 1x lécekből álló aljzattal rendelkeznek, amelyek átlósan vannak rögzítve a gerendákhoz. A kerettagokhoz hasonlóan ezek a lécek és kapcsolataik idővel meggyengülhetnek, nyikorgást és nyikorgást okozva, és határozottan elhajolhatnak a gerendákkal együtt.

A modern anyagok által biztosított nagyobb merevség és szilárdság, valamint a csavarokkal és ragasztóval való biztonságosabb rögzítés lehetősége miatt valószínűleg a legjobb, ha eltávolítjuk a régi léceket, és legalább 7/8 vagy 11/8 hüvelykes OSB vagy rétegelt lemez aljzatlemezekre cseréljük őket.

A meglévő aljzatnál vastagabb fedélzetet azonban figyelembe kell venni a szomszédos padló- és ajtóküszöbök fényében. Ezeken a területeken szükség lehet némi kiigazításra, például az ajtók aljának levágására, hogy valamivel nagyobb padlómagassághoz igazodjon.

Más alternatívák

Ha a gerendák nem könnyen hozzáférhetőek a testvérpárkányozáshoz, és/vagy az aljzatot nem lehet kicserélni vagy kiegészíteni, hogy vastagabb és merevebb legyen, van néhány más lehetőség a padlóhajlás mérséklésére.

A gerendák között a gerendák középpontjánál vagy annak közelében, majd 4 lábonként a hosszuk mentén a gerendák alját a fenti gyalogosforgalomtól való “kirúgástól” megóvhatja a tömör fa blokkolás vagy áthidalás.

Egy rétegelt lemez vagy OSB “mennyezet” hozzáadása a pince vagy a kúszótér fölé szintén enyhíti a gerendák kirúgását és elosztja a terhelést a padló egészére (vagy nagy részére). Ha teljes vagy nagy aljzatburkolat hozzáadása nem lehetséges, adjon hozzá 1×3-as csíkokat a gerendákra merőlegesen és keresztben 5 lábonként egy 20 láb hosszúságban.

A többi lehetőség közé tartozik egy középső gerenda és tartóoszlopok végleges hozzáadása, ami általában új és mélyebb lábazatot is igényel az oszlopok helyein.

A jó hír a kereskedők és az átalakítók számára az, hogy az összes szükséges anyag, talán még a kölcsönzőből származó emelőket is beleértve, könnyen elérhető és ismerős, így a padlóhajlás rögzítése mindkét fél számára potenciális értékesítési forrássá válik.

-Rich Binsacca szabadúszó író az idahói Boise-ban.

Mit olvass tovább
Build it Right:
Miért fontosak a fúvókajtó-tesztek
Sztorombiztos fedélzet építése

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.