Driver´s License
Az államokban a vezetői engedélyt minden állam vagy terület kiadja. A járművezetőnek általában a lakóhelye szerinti államban kell jogosítványt szereznie, és ez az engedély az Egyesült Államok egész területén érvényes. Egy adott terület is felfüggesztheti a vezetési jogosultságot a határai környékén annak a járművezetőnek, aki megszegte a közlekedési szabályokat. Sok államban közös volt az osztályok rendszere, bizonyos kivételekkel. A kereskedelmi jogosítványok esetében például ezeket szövetségi rendeletek egységesítették.
Történelem
Amint a motorizált Járművek száma elérte a tízezres nagyságrendet, az állami és helyi önkormányzatok új hatáskörbe kerültek, engedélyezték a járműveket és a járművezetőket. New York volt az első állam, amely 1901-ben elkezdte engedélyezni és regisztrálni az új járműveket, majd 1918 körül az összes állam elkezdte használni a rendszámtáblákat. A jogosítványok bevezetése a járművezetők számára lassú folyamat volt, mivel csak 39 állam kezdte ezt megkövetelni a járművezetők számára 1935 körül, és csak néhány államban kellett vizsgát tenni a jogosítvány megszerzéséhez, bár a rossz járművezetőkkel kapcsolatos aggodalom nyilvánvaló volt.
Speciális és szabványos jogosítványok.
Nem korlátozott jogosítványok:
Ez a legelterjedtebb jogosítvány Amerikában. Néhány állam között vannak különbségek abban, hogy milyen kategóriájú jogosítványt használnak a normál jogosítvány és a speciális jogosítvány megkülönböztetésére, mint például a korlátozott jogosítvány, a sofőr- vagy a motorkerékpár-jogosítvány. Pl. Tennessee-ben a normál vezetői engedélyt D osztályúnak nevezik, az M osztályú a motorkerékpárokhoz való, a H osztályú pedig a nehézségi engedély.
Kiskorúaknak szóló nehézségi engedély:
Ezek az engedélyek azoknak a 14 és 15 év közötti (néha 18 éves korig) járművezetőknek szólnak, akiknek családi nehézségek miatt kell vezetniük, például családi pénzügyi problémák vagy egészségügyi problémák miatt; a járművezetőnek munkába vagy iskolába kell mennie, és nincs más közlekedési eszköz.
Előzetes jogosítványok:
A funkciója ugyanaz, mint a vezetői engedélyé, de ezeket 18 év alatti, 14 és 17 év közötti járművezetők számára állítják ki. Dél-Dakota kivételével szinte minden állam számol valamilyen fokozatos jogosítvánnyal, de a korlátozás ideje és az az időszak, amíg egy új vezetőnek a jogosítvánnyal kell rendelkeznie, államonként nagyon eltérő.
Kocsivezetői engedély:
Ezt a fajta jogosítványt általában E osztályúnak nevezik. Egyes államok csak egy kiegészítést adnak a rendes jogosítványhoz, mások pedig egyszerűen nem kérnek külön engedélyt a taxi vagy limuzin vezetéséhez. Floridában nagyon gyakori volt, hogy a limuzinok számára a D osztályú engedélyt adták ki, ezt a megjelölést 2006-ban megszüntették. Függetlenül attól, hogy az állam kiadja-e a sofőri engedélyt vagy sem, a sofőrnek mindig engedélyt kell szereznie attól az államtól, ahol közlekedik.
Motoros jogosítvány:
Ezek a járművek néha nem igényelnek motoros jogosítványt, egyes államokban semmilyen típusú engedélyt, vagy bármilyen biztosítást vagy regisztrációt. Ellentétben az UE, nem állam Amerikában megkülönbözteti a motorkerékpár között egy kis vagy teljes teljesítményű kiadni egy engedélyt. Néhány államban az oldalkocsis motorkerékpár üzemeltetéséhez további engedélyre van szükség.
Motoros jogosítványok:
Ez a fajta engedély Washingtonban, Michiganben, Kaliforniában, Vermontban, New Yorkban és Minnesotában kerül kiadásra amerikai állampolgárok számára, és a vezetői engedélyen kívül a vezető állampolgárságára is vonatkozik. Az EDL a WHTI-vel kompatibilis okmány, elfogadható okmány a Kanadából, a Karib-térségből vagy Mexikóból érkező szárazföldi vagy tengeri határok átlépéséhez. Az ilyen típusú jogosítvány igényléséhez amerikai útlevél és születési anyakönyvi kivonat szükséges az állampolgárság igazolására. A kereskedelmi engedély és a Motorkerékpár engedély is ugyanezzel a lehetőséggel javítható.
Fogyatékkal élők engedélye
A fogyatékkal élők engedélyét azoknak az embereknek adják ki, akik megfelelnek a felelős vezetési és parkolási szabványnak. A speciális hozzáférést azért adják ki, hogy javítsák életüket vezetés közben. Egyes államokban, például Texasban, a fogyatékkal élő személyt fogyatékosságától függően kötelezhetik a jogosítványok leadására.
Vezetői engedélyre vonatkozó törvények.
A szövetségi törvény meghatározza, hogy az államközi haszongépjárművek vezetésének alsó korhatára 21 év, ennek következtében a teljes jogosítvány igénylésének alsó korhatára 21 év.
Az iskolabuszok vezetéséhez kötelező CDL-vel számolni, azonban az iskolabuszok vezetésének alsó korhatára idősebb, körülbelül 25 éves lehet. Egyes államok bizonyos korlátozott államközi vezetői engedélyeket adnak ki, amelyek csak az adott államból származó haszongépjárművek vezetésére érvényesek, és a 18 éves vagy annál idősebb járművezetőkre irányulnak.
A 18 és 21 év közötti hivatásos járművezetők általában nem vezethetnek pótkocsit, veszélyes árut vagy iskolabuszt.
A jogosítvány használata személyazonosításra és az életkor igazolására.
Nincs két, az állam által kiadott jogosítvány száma, amely egyenlő. A személyazonossági lopások miatt a társadalombiztosítási szám nem jelenik meg a vezetői engedélyen. Az AAMVA szabványának való megfelelés érdekében a legtöbb állam függőlegesen állítja ki a jogosítványokat a 21 évesnél fiatalabbak számára, és vízszintesen a 21 évesnél idősebbek számára. Így igazán könnyű ellenőrizni, hogy az illető vásárolhat-e például alkoholt, elég csak a jogosítvány tájolását megnézni ( Az államokban az alkoholtartalmú italok vásárlásának törvényes korhatára 21 év).
Ne feledjük, hogy ez nem minden esetben van így, azaz Arizonában a jogosítvány tájolása az életkortól függetlenül könnyen megváltoztatható, ráadásul Arizonában a jogosítvány nem jár le, amíg a vezető be nem tölti a 65. életévét. A legtöbb állam megköveteli a járművezetőktől, hogy bizonyos időn belül a saját területükön kiállított jogosítványt szerezzenek be.
Real ID
Amikor az érdeklődő új igénylőként vagy a régi igazolvány megújítása érdekében Real ID-t igényel, be kell mutatnia egy állampolgári dokumentumot (amerikai útlevél, születési bizonyítvány, TAJ-szám, névváltoztatási igazolás – ha van ilyen – és két igazolást az állam területén való lakóhelyéről). Az állam ellenőrzi a dokumentumokat, és megőrzi egy másolatát. Egyszerre egynél több Valódi személyazonosító igazolványt nem lehet birtokolni.
A Valódi személyazonosító igazolvány az államtól függően könnyen azonosítható. Ezeknek az n-eknek a kártya jobb felső sarkában egy arany vagy fekete csillag van. 2011 októberétől Connecticut is kiadta őket. Ohia 2013 januárjától “Biztonságos személyazonosító kártya” néven adja ki a valódi igazolványt.
Kalifornia 2018-ban kezdte meg a valódi igazolványok kiadását.
Minősített vezetői engedélyek
2009 májusától csak Washington, New York, Vermont és Michigan államok adtak ki ilyen típusú jogosítványt. 2014 januárjától Minnesota is felkerült a listára, most pedig Ohaio következik, amely a DHS jóváhagyására vár, hogy a hatodik államként kiadhassa a valódi személyi igazolványokat.
A nemzetbiztonsági miniszter 2008 márciusában bejelentette, hogy a Washingtonban kiadott javított jogosítványok voltak az első olyan jogosítványok, amelyeket az “Occidental Hemisphere Travel Initiative” jóváhagyott; a nemzetbiztonsági minisztérium sajtóközleménye szerint Arizonával is dolgoznak az ottani új, javított jogosítványok kifejlesztésén.
2008. szeptember 15-én New York megkezdte a WHTI-nek megfelelő javított jogosítványok kiadását. Texas is a bevezetés útjára lépett, de Rick Perry kormányzó leállította az egész programot, annak ellenére, hogy a texasi közbiztonsági minisztérium által az EDL kiadására felhatalmazott állami törvényről van szó, és az állam főügyésze, Greg Abbott végleges döntése szerint az EDL előállítása Texasban megfelel a szövetségi követelményeknek.
Digitális vezetői engedélyek.
Delaware, Iowa és Kalifornia javaslatot tettek a digitális vezetői engedélyekre, mint személyazonosító igazolványra. A jogosítvány a MorphoTrust USA által készített alkalmazásként lesz elérhető, és a jogosítványt a jogosult mobiltelefonjára telepítik. Az adatvédelmi irányelvek miatt vannak bizonyos felülvizsgálatok, mivel ha egy tisztviselőnek ellenőriznie kell a jogosítványt, akkor hozzáférhet az adott személy mobiltelefonjához.
2016-ban Louisiana jóváhagyta a 481-es törvény projektjét, amely aztán a 625-ös törvény lett, így Louisiana az első állam, amely az LA wallet által elfogadott digitális vezetői engedélyekkel számol, az Envoc által létrehozott alkalmazás 2018 júliusában megjelent.
Ez a törvény lehetővé teszi minden louisianai lakos számára, hogy az LA Wallet segítségével digitális azonosítót mutasson be bármely rendőrtiszt, plébánia vagy önkormányzat kérésére.
Tippek a nagyszerű jogosítványvizsgálathoz:
Ha elmész a vezetői vizsgára, akkor esélyes, hogy ha autórajongó vagy, ez életed egyik legizgalmasabb napja, és még ha nem is, ez megnyitja a lehetőségek világát az utazásra és olyan dolgokra, amelyeket korábban soha nem tehettél volna. Ha követed ezt a néhány egyszerű tippet, máris jó úton haladsz, és kitűnő eredménnyel fogsz átmenni rajta.
Tükrök ellenőrzése
Mielőtt elhagyod a parkolót és elindulsz az úton, fontos, hogy beállítsd a tükröket, az ülésed helyzetét, a kormánykerék helyzetét és természetesen bekösd a biztonsági övet.
9 és 3 kézállás
A helyes kézállás a 9 és a 3, és garantálom, hogy ha egy kézzel vezetsz a 12-es pozícióban, akkor megbuksz a vizsgán. Fontos, hogy mindig mindkét kezed a kormányon legyen. Természetesen, ha kézi váltós járműved van, akkor az egyik kezed le kell venned a hajóról, de így a vizsgabiztosod biztonságban érzi magát, és te fogod a legjobban irányítani a járművedet.
A helyes sávváltás
A sávváltásnál fontos, hogy a következőket tegye: Először jelezz, majd nézz a visszapillantó tükörbe az összes oldalsó tükörnél, nézz át a vállad felett, és ha biztonságos, akkor mehetsz. Ha már végig abban a sávban vagy, amelyikbe haladsz, akkor bekapcsolhatod az irányjelzőt.
Mindig jelezz, ha sávot váltasz, nem számít, hogy nincs-e forgalom körülötted, fontos, hogy ellenőrizd mindkét tükröt, nézz át a vállad fölött, és használd az irányjelzőt.
Minden sávváltásnál
Ha több sávon haladsz át, mindig menj át egyik sávból a másikba, tarts egy kis szünetet, majd kapcsold be a kanyarjelzőt, nézd meg mindkét tükröt a vállad felett, menj át a következő sávba, tarts szünetet, majd menj át a következőbe. A 4 forgalmi sávon való átlövés jó módja annak, hogy megbukj a vizsgán.
Nagy sebességű utcára való kihajtás
Mindig adj magadnak elég időt, amikor nagy sebességkorlátozással rendelkező utcára húzódsz ki. Nem fogja bosszantani a vizsgát végző személyt, ha ott várakozik, amíg biztonságos. Ha kihúzódsz egy gyorsan haladó autó elé, és nem hagysz magadnak elég helyet, pontokat fogsz veszíteni. Ha megvárod, amíg bőven van hely, több, mint amennyire normális esetben szerinted szükséged lenne, ez a biztonságos megoldás.
Félelem a sáv egyik oldalára
A kezdő sofőrök gyakran hajlamosak félelemből a sáv egyik vagy másik oldalára húzódni. Egysávos úton ez azt jelenti, hogy lehet, hogy túl közel voltál a dupla sárga jelzéshez vagy túl közel a leállósávhoz. Ennek megakadályozására van egy technika, hogy néhány ember használt, hogy hasznos, ha a tanulás , az, hogy nézzen messzebbre előre az úton, és próbálja elképzelni az út közepét, képzelni egy vonalat a közepén a sáv közepén vagy áthalad a közepén a járművét. Ez segít abban, hogy a sáv közepén maradj, ami fontos a sikeres járművezetői vizsgához.
Stop vagy piros lámpa: a helyes eljárás
Ha stop táblához, stophoz vagy piros lámpához érsz, nagyon fontos, hogy megállj a fehér vonal előtt az úton. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megállsz, még mindig látnod kell a fehér vonalat az autód motorházteteje előtt. Aztán, ha vak kanyarodásról van szó, miután teljesen elindultál, most már elkezdhetsz egy kicsit kijjebb és kijjebb kúszni, hogy láthasd a forgalom áramlását, és jobbra vagy balra kanyarodhass.
Mindig tarts biztonságos követési távolságot magad és az előtted haladó autó között. Minél magasabb a sebességhatár, annál nagyobb a követési távolság az autók között. Ennek az az oka, hogy ha az előtted haladó hirtelen fékez, elegendő időt akarsz hagyni magadnak a reagálásra.
Before you break
Szintén, mielőtt fékeznél, mindig ellenőrizd a visszapillantó tükröt. Ha hirtelen állsz meg, és közvetlenül mögötted van egy autó, akkor beléd szaladhat. Nyilván ha vészhelyzetről van szó, ez nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizd a tükröt.
Tartsd a szemed mindig mozgásban
A szemed mindig folyamatosan pásztázza az utat a gyalogosok, az esetleges akadályok vagy a közeledő kanyarok után. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrizd a tükröket: A visszapillantó tükröt, az oldalsó tükröket, a vállad fölött átnézve. Ha figyelmes vagy, és megmutatod, hogy figyelsz, az nagyszerű benyomást kelt a forgalmi vizsgád letételéhez.
Kanyarodáskor
Védő balra kanyarodáskor az emberek gyakran levágják a kanyarokat. Ez olyasmi, amit mindenki állandóan csinál az utakon: a dupla sárga vagy fehér vonalon való áthaladás nagyszerű módja annak, hogy megbukj a járművezetői vizsgán, ezért győződj meg róla, hogy elég szélesre veszed, balra kanyarodáskor az irányelvekben maradsz, és nem vágsz sarkot.
Sima mozdulatokkal
Mindig a lehető legsimábban haladj. Ez sima fékezést, sima kormánymozdulatokat, sima gyorsítást stb. jelent. Ha rángatózol, az nem fog jól elsülni.
Ne légy agresszív
Vezess védekezően, ne agresszíven Ez a nap arról szól, hogy bebizonyítsd, hogy biztonságos sofőr vagy, nem pedig a következő F1 sztár. Bizonyítsd be ezt a versenypályán.
Ne száguldozz
Ne száguldozz. Ez nagyon fontos. Általában az emberek megszokták, hogy a mindennapi vezetés során kb. 5 mérfölddel túllépik a megengedett sebességhatárt, de a vizsgán ezt nem teheted meg. A sebességkorlátozás vagy az alatti sebesség szükséges.
Az, hogy a tesztre radardetektor is legyen az autóban, ha nem lesz jó ötlet.
Vezetés előtti teszt
A DMV meg akar győződni arról, hogy az autó belsejében lévő összes kezelőszervet jól ismeri, mielőtt elkezdi a tesztet.
Itt egy minta a vezetés előtti ellenőrző listából:
- A DMV azt fogja mondani, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
- Kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
- A fényszórókat kapcsolja be és ki.
- A szélvédőtörlőket kapcsolja be és ki.
- A vészvillogót kapcsolja be reggel.
- A vizsgáztató megkérdezheti, hogy ha reggel kijön, és fagy van az ablakán, hogyan olvasztja le az ablakot? Kiválasztja a fagyasztót, bekapcsolja a ventilátort, és kiválasztja a “Fűtés”-t.
- Minden más vizsgáztató meg fogja kérni, hogy mutassa meg neki a jégtelenítőjét: Hol találhatók?
- A vizsgáztató ezután megkéri, hogy kapcsolja ki a vészhelyzeti rögzítőféket, majd kapcsolja be a vészhelyzeti rögzítőféket.
- A vizsgáztató megkéri, hogy dudáljon.
Identifikációs kártyák
A személyazonosító kártyákat minden állampolgárnak korhatár nélkül adja ki a Közlekedési és Járműügyi Minisztérium. Ez az azonosító kártya hasonlít a jogosítványhoz, de csak személyazonosításra használható.
Két különböző típusú kártya létezik, a hagyományos, amely 6 évig érvényes, és az idősek számára kiállított, amelyet csak akkor lehet igényelni, ha az illető 62 évesnél idősebb, ez utóbbi 10 évig érvényes.
Ha a kérelmező a kormány által nyújtott állami segélyprogram kedvezményezettje, akkor van esély arra, hogy a “Kedvezményes költségigazolás személyi igazolványhoz” nyomtatvány bemutatásával a járműügyi minisztériumban igényelhesse a személyi igazolványt.
Regisztráció
A vezetői engedély felújítására különböző lehetőségek vannak. Az első lehetőség az interneten keresztül történik, ehhez az interneten keresztül a kérelmezőnek rendelkeznie kell a rendszámtáblákkal és a járműazonosító szám utolsó öt számjegyével; hajó vagy csónak esetén szükség van a hajótest azonosítószámára és a szmogbizonyítványra; végül szükség van a megújítási értesítésre az aktuális lakcímmel.
A megújítás pillanatában a kérelmezőnek nem lehet kétsége vagy szabálysértése. Miután a kérelmező feldolgozta a megújítást, a következő 5 napon belül megkapja a matricát a felújított rendszámmal.
A második lehetőség a DMV autószerviz terminálján keresztül (Department of Motorized Vehicles), ott azonnal megkaphatja az új matricát. A forgalmi engedély megújításán kívül más formaságokat is működtethet onnan, mint például a rendszámtábla felfüggesztése esetén a restitutio fare befizetése, a nem használt járműről szóló nyilatkozat bemutatása vagy megújítása, többek között.
Az ilyen típusú terminálok segítenek elkerülni a sorban állást, valamint hatékonyabb és gyorsabb ügyintézést tesznek lehetővé, ezeket a terminálokat mindenféle járműre, kisteherautókra, motorkerékpárokra, lakókocsikra és olyan haszongépjárművekre használhatja, amelyeknek nincs szükségük kereskedelmi rendszámra.
A nyilvántartás megújításának utolsó lehetősége a BPA (üzleti partnerek automatizálási programja). A DMV lehetővé teszi, hogy az üzleti partnereknek lehetőségük legyen többek között a rendszámtáblák feldolgozására és kiadására, a matricák és a rendszámtáblák engedélyezésére.
Táblák
Az államokban a rendszámok vagy járműtáblák általában 5-7 karakterrel rendelkeznek, attól függően, hogy melyik államban adják ki a rendszámot, különböző alfanumerikus kombinációkat találhatunk.
Ezeket általában növekvő sorrendben osztják ki, kivéve néhány kivételt, ezért aki ezzel tisztában van, nagyjából meg tudja állapítani, hogy a rendszámot mikor adták ki.
Némely államban a rendszámtábla utolsó két számjegye tájékoztat a lejárati dátumról.
Ezek a rendszámtáblák stílusa államonként változhat, de a legtöbbjükön a kiadó állam neve és mintája látható, valamint az alfanumerikus kód egy fényvisszaverő tábla felett.
Vannak még különböző különleges diplomáciai rendszámok is, amelyeket a külügyminisztérium ad ki azoknak, akik jogosultak rá. Ezek a rendszámok egy betűvel (amely azt az államot jelöli, ahol kiadták), további két betűvel (amely az országkódot jelöli), majd három vagy négy véletlenszerű számmal számolhatnak. Vagy nos, négy számmal, két betűvel, amelyek az országot azonosítják, és még egy betűvel, amely azt az államot azonosítja, ahol kiadták.
Ez a helyzet az ONU járművek számára kiadott rendszámtáblák azonosításánál.