A Dél-kínai-tenger és Kelet-India, a Földközi-tenger keleti része, a Fekete-tenger, az Északi-tenger és a Brit-szigetek a világ legveszélyesebb tengerei, ahol az elmúlt 15 évben a legtöbb hajóbaleset történt – derül ki a Természetvédelmi Világalap (WWF) jelentéséből.
A Southhampton Solent Egyetem tudósai, akik a tanulmányt vezették, megállapították, hogy a tengeren elveszett hajók közel felét teherhajók teszik ki, míg a halászhajók közel egynegyedét.
A balesetek az időjárással, az elöregedett és rosszul karbantartott hajókkal, valamint a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyásával hozhatók összefüggésbe.
A környezeti kockázat is tényező. A legérzékenyebb tengeri környezetek némelyike a hajóroncsok forró pontjai között található. Az olajszennyezés különösen káros az óceáni és part menti régiókra.
A helyzet várhatóan tovább romlik az elkövetkező évtizedekben, ahogy a globális flotta mérete növekszik és az időjárási viszonyok romlanak – áll a jelentésben.
A klímaváltozási modellek, amelyek a megnövekedett viharhullámokat, a változó szél- és hullámmintákat, valamint a szélsőséges időjárási eseményeket mutatják, “valószínűleg súlyosbítják az elsüllyedés kockázatát, amelyet úgy határoznak meg, mint a durva időjárás, szivárgás vagy nem ütközésből eredő károk miatti elsüllyedés” – jelentik a tanulmány szerzői.
A lenti infografika mutatja a világ legkockázatosabb vizein bekövetkezett balesetek számát.