Az autójának különböző típusú problémái lehetnek. Egyes problémák csak kellemetlenek, míg mások megakadályozhatják a jármű mozgását. Például nem biztos, hogy nagyon kényelmes egy olyan autót vezetni, amelynek elromlott a klímaberendezése a forró napokon. Elromlott motorral azonban lehetetlen autót vezetni.
Az autójavítás drága
Szerencsére vannak egyértelmű jelei a rossz motornak, amelyek segítségével megmentheti motorját, mielőtt az teljesen tönkremenne.
Ebben a cikkben a rossz motor leggyakoribb jeleit ismertetjük.
- A rossz motor jelei
- Rázik a motor?
- Van bármilyen furcsa füst jön ki a motorból?
- Többször túlmelegszik a motorja?
- A motorja hangosabb a szokásosnál?
- Olajat lát az autója alatt?
- Kigyullad a motorellenőrző lámpa?
- Milyen az autó teljesítménye?
- Az autója a szokásosnál több üzemanyagot fogyaszt?
- A motorja durván jár?
- Következtetés
A rossz motor jelei
A többi autóalkatrészhez hasonlóan a használat során a motorja is igényel valamilyen szintű karbantartást, amely a kisebbektől a valószínűleg nagyobbakig terjed. Annak érdekében, hogy elkerülje a nagyobb motorproblémákat, fontos, hogy Ön mint autótulajdonos tájékozódjon a jelekről, amelyek jelezhetik, hogy gond van az autó motorjával.
Itt vannak a rossz motor leggyakoribb jelei:
-
Rázik a motor?
Ha észrevette, hogy a motorja rázkódik, miután elindította az autóját, ez azt jelezheti, hogy probléma van az autó különböző motoralkatrészeivel.
Ha szerencséje van, és a probléma kisebb mértékű, akkor lehet, hogy csak a gyújtógyertyák koptak el. Ha ez a helyzet, akkor csak új gyújtógyertyákat kell beszereznie, és le kell cserélnie a régieket.
Egy drágább problémát a motortömlőkkel lehet kiadni. Például a használat során a tömlők elhasználódhatnak, és repedések keletkezhetnek rajtuk. Ha ez a probléma, akkor csak annyit kell tennie, hogy kicseréli a repedt tömlőket, és meghúzza a meglazultakat.
Más bonyolultabb problémák, amelyek a motor rázkódását okozzák, az üzemanyagbevezetéssel, a motortartókkal és a vezérműszíjjal kapcsolatos problémák. Ezek a nagyobb problémák szükség lehet egy profi szerelő cseréje vagy javítása, hacsak nem rendelkezik a szükséges mechanikai készségek és nagyon kényelmes elvégzése ilyen javítás.
-
Van bármilyen furcsa füst jön ki a motorból?
Az ökölszabály szerint, bármilyen füst jön ki az autó motorja egy egyértelmű jele a súlyos motor problémák, amelyek eredményeként teljes motorhiba. Számos oka lehet annak, hogy a motorból füst jön ki, mint például a fejtömítéssel kapcsolatos problémák, a hengerfej problémái stb.
A füst színe némi információval szolgálhat az autó motorjának alapvető problémájáról. Ha például a füst kék színű, az arra utal, hogy a dugattyúgyűrűk vagy a hengerek körüli egyéb területek repedései miatt olaj szivárog az égési rendszerbe. Másrészt a fekete füst nem jelzi, hogy mi a probléma gyökere. Más szóval a fekete füst bármilyen belső motorproblémától származik.
A motorból kiáramló füst néhány fő oka lehet az eltömődött légszűrő, az emissziós rendszerrel kapcsolatos problémák vagy a gyújtás időzítésével kapcsolatos problémák. Bármi is legyen a probléma oka, vigye el autóját egy profi szerelőhöz. Soha nem ajánlott ezeket a problémákat saját maga megoldani, mert magas szintű mechanikai tapasztalatot igényelnek. Ellenkező esetben komoly problémákat okozhat az autó motorjában, ha rosszul csinálta.
-
Többször túlmelegszik a motorja?
A motorjának általában nem szabad sokáig hűlnie, vagy a normál üzemi hőmérsékleten lennie, kivéve, ha nagyon meleg az időjárás.
Ha a motorja nem hűl le, és a túlmelegedés jelei mutatkoznak, lépéseket kell tennie, és ellenőrizni kell néhány dolgot.
Az első dolog, amit ellenőrizni kell, a motor hűtőfolyadék. Valahol szivárgás lehet, ami a motorban lévő hűtőfolyadék szintjének csökkenését eredményezi, és így megnehezíti a motor lehűlését. Ha ez volt a probléma, akkor gondoskodjon a szivárgás okáról, és töltse fel a hűtőfolyadékot az optimális szintig.
Ha megerősítette, hogy a hűtőfolyadék nem szivárog, és az optimális szinten van, a második dolog, amit ellenőrizni kell, a vízpumpa. Ha megállapította, hogy a vízpumpa elromlott vagy nem működik megfelelően, akkor ki kell cserélni. Rosszabb forgatókönyvek esetén előfordulhat, hogy az egész radiátorrészt ki kell cserélnie.
Ne feledje, hogy a vízpumpa vagy a radiátor cseréje nagyon költséges. Ezért először mindenképpen ellenőrizze a hűtőfolyadékot, mivel ez lehet a fő probléma. Ha bebizonyosodott, hogy a radiátort vagy a vízpumpát kell kicserélni, akkor a javítási költségek megtakarítása érdekében ajánlott az alkatrészeket külön-külön megvásárolni.
-
A motorja hangosabb a szokásosnál?
A hangos motor nem feltétlenül jelent közvetlen problémát a motorral. Általában a katalizátorral, a kipufogóval, a törött tömítésekkel vagy az elhasználódott tömítésekkel van probléma, ami miatt a motor hangosabb a szokásosnál.
A használat során az imént említett alkatrészek elhasználódásuk vagy kopásuk miatt cserére szorulhatnak. A probléma valódi okának felderítéséhez el kell vinnie autóját egy profi szerelőhöz, aki speciális diagnózisokat tud végezni, és meg tudja mondani, hol van a tényleges sérülés. A lényeg itt az, hogy amikor a motorja szuper hangos lesz, ne lepődjön meg, ha a szerelő azt mondja, hogy nem a motor az oka, hanem egy másik alkatrész, amely cserére szorul.
-
Olajat lát az autója alatt?
Ökölszabályként elmondható, hogy ha bármilyen folyadéktócsát lát az autója alatt, az nagyon rossz jele a folyadékszivárgásnak, és meg kell tennie a megfelelő intézkedést. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem tudja mozgatni az autóját, ha a szivárgás nagyon rossz.
A folyadékszivárgás szakértő szerelőt igényel az autó azonnali diagnosztizálásához; ez nem jelenti azt, hogy nem tud gyors hibakeresést végezni a probléma okának esetleges azonosításához. Itt van például egy lista a legjobb gyakorlatokra vonatkozó tippekkel, ha olajszivárgást észlel az autója alatt:
- Fontos megjegyezni, hogy egyes olajszivárgások tüzet okozhatnak. Ezért hasonló helyzetekre tartson tűzoltó készüléket a járművében.
- A folyadék színéből megtudhatja, hogy a motorolajról vagy valami másról van-e szó. Ha például a folyadék piros, akkor az a sebességváltó folyadékáról van szó. Ha a folyadék fekete vagy barna, akkor az a motor olaja.
- Az olaj megszaglása segíthet abban, hogy honnan származik a szivárgás. Ha például az olajnak égett szaga van, a szivárgás a motorblokkból származik.
- Végezzen kézi ellenőrzést a motor szivárgásának forrásai után. Ez a feladat kissé trükkös lehet, mert minden jármű más-más felépítésű, és nincs biztos válasz arra, hogy hol találhatók a különböző motoralkatrészek, amelyekből esetleg szivároghat némi olaj. Ezért javasoljuk, hogy végezze el a kutatást, és keresse meg a szelepfedél tömítését, a vezérműfedél tömítését, az olajteknő leeresztőcsonkját és az olajfájás tömítéseit. Miután megtalálta őket, végezzen szemrevételezéses ellenőrzést, hogy azonosítsa az olajszivárgás lehetséges helyeit.
- Ellenőrizze és húzza meg a meglazult csatlakozásokat. Meglepődve tapasztalhatja, hogy egy apró csavar okozza a motor összes problémáját. Ezért fontolja meg minden lehetséges laza csatlakozás ellenőrzését. Ellenőrizze a kupakokat, fedeleket, csavarokat, szelepeket és bármit.
- El kell vinnie autóját egy profi szerelőhöz. Sokan szeretnek egyszerű barkácsolással próbálkozni, hogy megjavítsák járművüket. Köztudott, hogy a legtöbb barkácsolás nem működik elsőre. Ezért nem ajánlott barkácsolással próbálkozni, ha motorproblémáról van szó. Ennek oka, hogy nincs helye a hibáknak, mivel egyes hibák súlyos motorproblémákhoz vezethetnek, amelyeket nem lehet kijavítani.
-
Kigyullad a motorellenőrző lámpa?
A motorellenőrző lámpa az autó számítógépének kommunikációja, amely jelzi, hogy belső probléma van a járművével. Míg sokszor a motorellenőrző lámpa kigyulladása kisebb problémát jelez; bizonyos esetekben komoly, járműgyilkos problémákat jelez. Ezért, ha látja, hogy a motorellenőrző lámpa világít, soha ne hagyja figyelmen kívül a problémát, és azonnal vigye el járművét a szerelőhöz.
A világító motorellenőrző lámpa nem mindig az autó motorjával kapcsolatos problémát jelent; jelezheti a sebességváltóval, a kormánykerékkel, a turbóval és a jármű bármely más belső rendszerével kapcsolatos problémákat. Ezért további lépéseket kell végrehajtania annak megerősítésére, hogy a probléma az autó motorjából ered.
Az első dolog, amit tennie kell, hogy elolvassa és lefordítja a motor ellenőrző lámpa hibáját. Ez egy kódolvasó eszköz használatával történik. Ön vagy a szerelője csatlakoztathatja a kódolvasót az autóhoz. Miután csatlakoztatta, megmutatja, hogy mi a hibakód, mit jelent, mennyibe kerül a javítás, és milyen darabok cseréjére van szükség.
Itt van például az autó motorjával kapcsolatos hibakódok listája:
- P0302: Ez a hiba a második henger tüzelési hibáját jelzi.
- P0301: Ez a hiba az első henger tüzelési hibáját jelzi
- P0A0F: Ez a hiba azt jelzi, hogy a motor nem indult be
- OBD II hiba: Ez a hiba azt jelenti, hogy a motorolajszint-érzékelő áramkörével van probléma
- P0008: Ez a kód a motorpozíciós rendszer teljesítményével kapcsolatos problémákat jelzi
- P011A: Ez a kód a motor hűtőfolyadék hőmérsékletével kapcsolatos problémát jelzi
- P0298: Ez a kód a motorolaj túlmelegedésével kapcsolatos problémát jelez
- P0524: Ez a kód a motor túl alacsony olajnyomását jelzi
-
Milyen az autó teljesítménye?
Ha azt vette észre, hogy autója nem a szokásos teljesítményt nyújtja, vagy egyáltalán nincs teljesítménye, ez egyértelműen komoly belső problémákra utal. Bár ez a probléma kapcsolódhat a jármű motorjához, de a sebességváltóhoz vagy más alkatrészekhez is. Ezért a legpontosabb válasz érdekében vigye el autóját egy tapasztalt szerelőhöz, és tájékoztassa őt a teljesítményproblémáról.
-
Az autója a szokásosnál több üzemanyagot fogyaszt?
Ha úgy érzi, hogy a szokásosnál többször kell a benzinkútra mennie, ez a jármű belső problémájára utal.
A probléma kapcsolódhat az üzemanyagrendszerhez, a motor löketéhez, de a sebességváltóhoz is. Ismétlem, hogy a legjobb választ kapja, el kell vinnie egy tapasztalt szerelőhöz, és el kell végeznie egy motortesztet.
-
A motorja durván jár?
Mikor az autója fut vagy üresjáratban van, ha úgy érezte, hogy a szokásosnál durvább, ez a rendszer belső eltömődésére vagy a gyújtógyertyával kapcsolatos problémákra utal. Ennek a problémának a megoldása lehet olyan egyszerű, mint egy gyors tuning, de lehet, hogy az akkumulátor lemerülésével, a benzinnel kapcsolatos problémákkal és egyebekkel is összefügg.
A durván járó motor nem mindig jelent egyszerű problémát, és az autóval kapcsolatos komolyabb belső problémákra is utalhat. Ezért el kell vinnie a szerelőhöz, és meg kell javíttatnia.
Következtetés
Az autó motorjával kapcsolatos problémák nagyon kritikusnak számítanak, és figyelmen kívül hagyásuk súlyos károkat okozhat. Ezért ajánlott, hogy minden autótulajdonosnak szemmel kell tartania a motorhiba jeleit, hogy elkerülje a magasabb javítási költségeket.
Egy csomó jel utal az autó motorjával kapcsolatos problémákra, mint például a motorremegés, a túlmelegedés, a füstölés vagy a hangos motor. Továbbá az olajszivárgás, a durva motor és a világító motorellenőrző lámpa is összefüggésbe hozható az autó motorjával kapcsolatos problémákkal.
Soha ne hagyja figyelmen kívül a motorhibára utaló jeleket. A probléma korai észlelése ugyanis sok időt, fáradságot és pénzt takaríthat meg. Másrészt a probléma figyelmen kívül hagyása további komplikációkat okozhat, amelyek a motor teljes meghibásodásához vezethetnek.
Míg sokan szeretnek barkácsolni, amikor a motor problémáiról van szó, nem ajánlott mindenféle próbálkozás és tévedés. Ennek oka, hogy a legtöbb barkácsolás már az első alkalommal kudarcot vall, és a motorjavítás során elkövetett hibák bonyolult, a motor teljes meghibásodását okozó problémákhoz vezethetnek.