8 ok, amiért a fűnyíró nem indul | Hogyan javítsuk meg

34 megosztás

A fűnyíró egy olyan fűnyírógép márka, amelynek neve több mint négy évtizede ragadt meg a tulajdonosok körében.

A legtöbbnek kétciklusú motorja van, de vannak olyan gyártók, amelyek négyciklusú változatokat kínálnak.

Azokat a nyomatékukért és a kemény gyomok és a könnyű bozót átrágására való képességükért becsülik, miközben képesek megtisztítani a fűnyíró által hátrahagyott kis fűcsomókat is.

A gyomfűrész nélküli gyep hajlamos ápolatlanul kinézni, mivel a fű továbbra is ellenőrizetlenül nő a fák és a tereprendezés körül.

Amikor a gyomfűrész meghal, biztos, hogy a csalódottság nyögését hozza. Ez azt is hagyhatja, hogy azon tűnődjön, van-e valami, amit tehet, ha a gyomirtó nem indul?

Természetesen nincs egyetlen helyes válasz arra, hogy mi okozhatja a problémát. A következő tippek segíthetnek a nem induló gyomirtó megjavításában.

Sok ilyen esetben néhány egyszerű szerszám és egy kis mechanikai szimpátia talán képes lesz újra életre kelteni megbízható fűnyíróját.

Miért nem indul a gyomirtóm?

A gyomirtója nem indul vagy nem marad üzemben? A következő problémák bármelyike lehet a hibás:

  • Üzemanyagproblémák
  • Eltömődött üzemanyagszűrő
  • Mocskos légszűrő
  • Hibás gyújtógyertya
  • A karburátor elborult. Iszap
  • Egy elárasztott motor
  • Problémák a visszatolóval
  • Akkumulátor meghibásodása

Mi a teendő az indítási probléma elhárítása, A hiba forrásától függ. Olvasson tovább, hogy többet megtudjon a különböző lehetséges okokról, amelyek megakadályozhatják, hogy a gyomirtója elinduljon, és hogyan javíthatja meg.

A fűnyíróhoz hasonlóan a gyomirtójának és más gázüzemű berendezéseinek is szükségük van némi rutinszerű karbantartásra, amikor télire elrakja őket.

A tavasszal is szükségük van némi extra gondoskodásra, hogy újra életre keltsék őket. Ha nagy udvarral rendelkezik, sok bonyolult tereprendezéssel, a gyomirtójának szüksége lehet szezonon belüli olajcserére és egyéb karbantartási intézkedésekre az indítási problémák megelőzése érdekében.

Télen üzemanyag-stabilizálót kell tenni az üzemanyagtartályba. A speciális stabilizáló összetevő nélkül az üzemanyag oktánszáma elkezdhet romlani, és a benzinből víz kezdhet kiválni.

A biztonság kedvéért szeretem félig tele hagyni a tankot, hogy tavasszal legyen elég hely egy kis friss benzinre.

Tavasszal a friss üzemanyag biztosítja, hogy a motornak elég magas oktánszám álljon rendelkezésre ahhoz, hogy beinduljon és magas fordulatszámon is működjön.

Ha kétciklusú a motor, akkor arra is ügyelnie kell, hogy az olaj keverési aránya az új üzemanyagban megfelelő legyen.

Ha négyciklusú gyomirtója van, akkor minden tavasszal ki kell cserélnie az olajat.

Ha már itt tart, tisztítsa meg vagy cserélje ki a légszűrőt, és nézzen utána minden egyéb karbantartási elemnek, például az üzemanyagszűrőnek, a gyújtógyertyának vagy a húr bármelyik törékenynek és kopottnak tűnő részének. Ha új orsó zsinór áll rendelkezésére, javaslom, hogy cserélje ki.

A teendők, ha a gyomirtó nem indul be futás után

A tüzelőanyag-problémák megakadályozhatják, hogy a gyomirtó elinduljon vagy működőképes maradjon

A tiszta, megbízható üzemanyag feltétlenül szükséges a megfelelően működő gyomirtóhoz. A legtöbbjük kétciklusú motorral rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a léghűtéses motorhoz a megfelelő típusú kétciklusú olajat kell előkevernie.

Ha az arány túl gazdag, vagyis túl sok olaj van a tartályban, akkor a szikra nehezen tudja meggyújtani az üzemanyagot az égéstérben, ami megakadályozhatja, hogy a gyomirtója elinduljon.

Ha télen úgy tárolta a gyomirtót, hogy a benzintartályban nem volt üzemanyag-stabilizátor, akkor előfordulhat, hogy az üzemanyag megromlott, vagy víz vált ki belőle.

Egy ilyen helyzetben Iso-Heat vagy hasonló üzemanyagkondicionálót adhat hozzá. Ha nincs kéznél, bármikor leengedheti vagy kiszivattyúzhatja a régi üzemanyagot, és kicserélheti friss, prémium benzinre.

Ha azt gyanítja, hogy rosszul keverte az üzemanyagot, akkor szifonozza vagy leeresztheti a tartályt a probléma elhárításához.

Az eltömődött üzemanyagszűrő megakadályozhatja a gyomirtó elindulását

Némelyik gyomirtónál az üzemanyagszűrő az üzemanyagvezetékbe van beépítve, máshol az üzemanyagtartályban van.

Ha a régi üzemanyagból származó törmelék vagy maradék került az üzemanyagszűrőbe, az annyira eltömődhet, hogy a friss üzemanyag egyszerűen nem jut el az égéstérbe, ami megakadályozhatja, hogy a gyomirtó újrainduljon.

Ha az üzemanyagszűrő az üzemanyagtartályban van, valószínűleg szakszervizre lesz szüksége. Ha el tud jutni az üzemanyagszűrőhöz, akkor lehetséges, hogy eltávolítsa, megtisztítsa vagy kicserélje.

Az üzemanyagszűrő eltávolításakor egy kis hálót láthat a ház alján.

Ha ez a háló eltömődött, talán tiszta bolti rongyokkal el tudja tisztítani, és így elegendő üzemanyag juthat át a szűrőbe és az égéstérbe.

A légszűrővel lehet probléma

A két- és négyciklusú motorok a benzin és a levegő gondos keverékére támaszkodnak a helyes működéshez.

A légszűrőt úgy tervezték, hogy felfogja az olyan dolgokat, mint a por, a pollen és más, a levegőben szálló törmelék, mielőtt azok az égéstérbe kerülnének.

Az idő múlásával ezek az apró részecskék lényegében megkéregesedhetnek vagy átjárhatják a légszűrőt, megakadályozva az égéshez szükséges elegendő légáramlást.

A légszűrőt minden tavasszal ki kell vennie, és vagy meg kell tisztítania, vagy ki kell cserélnie. Ha különösen poros volt a nyár, vagy a szűrő nagyon régi, lehet, hogy egyszerűen csak ki kell cserélni vagy meg kell tisztítani, hogy orvosolja a problémát.

A rossz gyújtógyertya megakadályozhatja a gyomirtó beindulását

A kis motorokban általában egy gyújtógyertya van. Az általa keltett apró elektromos lökésre támaszkodnak, hogy meggyújtsák az üzemanyag és levegő keverékét az égéstérben.

A idő múlásával a gyújtógyertya elkezdhet szén- és egyéb maradványokat felhalmozni, amelyek megakadályozhatják a gyújtást, vagy téves gyújtást okozhatnak.

Ez nagyobb valószínűséggel fordulhat elő kétciklusú motoroknál, amelyek hajlamosak több szénmaradványt hagyni maguk után.

Különösen, ha nem mindig a pontos arányban kevered a benzint és az olajat. A gyújtógyertyán felhalmozódott szén általában idővel megmutatkozik, ami miatt a gyomirtó úgy érzi, hogy a teljesítménye csökken.

Az is előfordulhat, hogy egyre több és több frusztráló akkordhúzásra van szükség ahhoz, hogy beinduljon. A legtöbbször egy gyújtógyertya nem fog csak úgy a semmiből kipusztulni.

Mégis előfordulhat, hogy a kerámiaanyag megreped. Ha ez megtörténik, a motor váratlanul leállhat, és nem hajlandó újraindulni.

Ha a szemrevételezés során kiderül, hogy a gyújtógyertya megrepedt vagy deformálódott, ki kell cserélni.

A karburátort iszap vagy apró gyeptörmelék borítja

A karburátor az a hely, ahol a levegő és a porlasztott üzemanyag egyesül. Az idő múlásával előfordulhat, hogy a karburátorban korrózió vagy szén halmozódik fel.

Ez végül elérheti azt a pontot, amikor a karburátor egyszerűen nem tud megfelelően működni.

A szénlerakódás és a maradványok esetében egy bőséges karburátortisztító spray-vel megtisztíthatja.

Ha megnézi a karburátor torkát, és túlzott rozsdát vagy a korrózió egyéb jeleit látja, akkor valószínűleg ki kell cserélnie.

Hogyan javítható?

Ha mechanikailag ügyes, akkor talán képes lehet egyedül is megcsinálni. A legtöbb kismotoros karburátor olcsó, ami egy kis pénzt takarít meg.

Ha nem feltétlenül vagy egy csináld magad típusú ember, egy fűnyírójavító műhelynek gyorsan orvosolni kell tudnia a problémát.

Csak tartsd szem előtt, hogy tavasszal és kora nyáron hajlamosak lemaradni. Tehát ne halogassa, hogy felkerüljön a listájukra

Egy elárasztott motor okoz indítási problémát a fűnyírónál

Ha egy motor nem gyullad be ésszerű számú húzás után, akkor felesleges benzin maradhat az égéstérben. Ezt gyakran “a motor elárasztásának” nevezik.”

Az égéstér az üzemanyag-levegő keverék begyújtásához a gyújtógyertya elektromos kisülésére támaszkodik. A benzinnek porlasztva kell lennie ahhoz, hogy elégjen.

Ha összegyűlik az égéstérben, az szinte lehetetlenné teszi, hogy a motor megfelelően gyulladjon be.

Hogyan lehet a gyommentesítést megszüntetni?

Egy ilyen helyzetben valószínűleg érezni fogja a levegőben a felesleges benzin szagát. Néha egyszerűen csak várnia kell néhány percet, amíg a felesleges üzemanyag elpárolog.

A fojtószelepvezérlőt is beállíthatja “Futás” állásba, és meghúzhatja a zsinórt. Valószínűleg nem fog beindulni, de ez segíthet a felesleges benzin egy részének kiürítésében az égéstérből.

Mihelyt az erős benzinszag eloszlik, adjon még egy-két percet. Ezután fojtogassa a motort, és próbálja meg újra beindítani.

Problémák a visszatekercses indítóval

A húzózsinór egy csigás mechanizmust használó visszatekercses rendszerrel rendelkezik. Mint minden mozgó alkatrész, ez a rendszer is tönkremehet többszöri használat során. Emellett hajlamos elakadni és elcsavarodni.

Elakadt vagy összegabalyodott húzózsinór esetén előfordulhat, hogy egy csavarhúzóval ki tudja nyitni a házát. Ezután esetleg ki tudja szabadítani az összegabalyodást, és újra megpróbálhatja.

Elromlott visszahúzó rendszer esetén, amely teljesen vagy részben kinyújtva hagyhatja a húzózsinórt, az egész mechanizmust ki kell cserélnie.

Az akkumulátor vagy az elektromos indítás meghibásodása

Néhány újabb négyciklusú motorhoz akkumulátoros rásegítés vagy elektromos indítású gyomirtó tartozik.

Noha ezek ritkán hibásodnak meg a semmiből, előfordulhat, hogy az akkumulátor olyan mértékben leépül, hogy nem tud elegendő töltést biztosítani az elektromos gyomirtó indításához.

A gyomirtó nem indul

Ezek a leggyakoribb problémák közé tartoznak, amelyek miatt a gyomirtó nem indul.

Végeredményben a legjobb módja annak, hogy gondoskodjon húrláncfűrészéről – legyen szó könnyű gyomirtóról vagy járókeretes húrláncfűrészről – az, hogy télire megfelelően tárolja azt.

A tavasz első dolga, hogy friss üzemanyagot töltsön bele, tisztítsa meg vagy cserélje ki a légszűrőt, és kétszer ellenőrizze a gyújtógyertyát, valamint a karburátort.

Négyciklusú motor esetén friss olajcserét is végezzen rajta új olajszűrővel. Valószínűleg az sem lenne rossz ötlet, ha útközben egy új orsót is adna neki.

A megfelelő szezonális karbantartás valóban a legjobb módja annak, hogy gyomirtója a lehető legjobban működjön.

A gyerekkori kertészeti megszállottságától kezdve a hobbifarm működtetésével töltött évtizedig Eric több mint négy évtizedes tapasztalatot szerzett az önellátásban. Ez nem csak a növények termesztésének és gondozásának organikus elemeit foglalja magában, hanem a gyepápolás, a kertépítés és a kertészeti berendezések terén szerzett gazdag tapasztalatot is.

34 részvény

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.