A repülés egyik legelhanyagoltabb munkája a terményporozó pilótáé. Amikor a legtöbb embernek a terményporozó jut eszébe, egy öregembert képzel el egy ódon kétfedelű repülőgépen, amint alacsonyan repül egy illinois-i mező felett. Hirtelen felbukkan a horizonton, és szinte eltűnik, mielőtt az embernek esélye lenne regisztrálni őt.
A mai terményporozó üzletág teljesen más, millió dolláros turbinamotoros repülőgépekkel, bonyolult GPS-rendszerekkel a soros repülések tervezéséhez és a permetezőgépek indításához, valamint jól képzett, tapasztalt pilótákkal. Valójában valószínűleg sok mindent nem tudsz a növényvédelmi permetezésről. Olvasson tovább, hogy eldönthesse, hogy a terményporozó pilóta karrier megfelelő-e az Ön számára.
1. Ezt már nem “terményporozásnak” hívják.
Mert mivel a “terményporozás” kifejezésről automatikusan az előbb említett kép jut eszünkbe, a mai pilóták általában a “légi kijuttatás” vagy “mezőgazdasági kijuttatás” kifejezést részesítik előnyben. Magukat a pilótákat “agpilótáknak” vagy “légi kijuttatóknak” nevezik.”
2. Az első légi kijuttatás nem repülőgépről történt.
A mezőgazdasági anyagok első légi kijuttatását (amiről tudunk) 1906-ban az új-zélandi Wairoában egy hőlégballonnal végezték, mobil etetőkkel. Egy John Chaytor nevű férfi repült vele, aki vetőmagot szórt ki egy mocsaras völgy talaján.
3. Az olyan szervezetek, mint a Nemzeti Mezőgazdasági Repülési Szövetség (NAAA) azon dolgoznak, hogy megváltoztassák a gavallér mezőgazdasági pilóta sztereotípiáját.
A NAAA küldetése a légi alkalmazás fejlődésének és jelentőségének előmozdítása és elősegítése globális szinten. Legfontosabb prioritásai az oktatás, a képzés és a biztonság. Az NAAA a kutatás, az új technológiák és az új kijuttatási technikák előmozdításával megváltoztatta azt, hogy mit jelent mezőgazdasági pilótának lenni.
4. A mezőgazdasági pilóták nagyfokú képzésen vesznek részt.
A légi kijuttatási ágazatba belépő pilótákat az alapoktól kezdve a légi kijuttatás, a biztonságos növényvédőszer-használat és a rovartan minden aspektusára kiképzik. Ennek lényege, hogy minimalizálják a környezetre jelentett kockázatot.
5. A repülőgépek a legmodernebb berendezésekkel vannak felszerelve.
Hosszú utat tettünk meg a rozoga, régi kétfedelű repülőgépek idejéből. A legújabb technológiai fejlesztések, mint például a GPS-sávvezetés, a légi képalkotás, valamint a vénytérképező és -szóró rendszerek forradalmasították a légi kijuttatási iparágat. A repülőgépek GPS-rendszerrel vannak felszerelve, amelyek három távon belüli pontosságú irányítást biztosítanak, és a pilótát fénysávval és elektronikus térképezési rendszerrel irányítják.
6. A repülőgépeket nem csak növényvédő szerekre használják.
Az erdőtüzekre hajlamos területeken a légi kijuttató repülőgépek kettős feladatot is ellátnak, mint vízbombázók.
7. A repülés nehéz.
A légi kijuttatással járó repülés technikailag kihívást jelent és esetenként veszélyes, ezért elengedhetetlen, hogy a pilóták tudják, mit csinálnak.
8. Valószínűleg nem kezded rögtön pilótaként.
Sok mezőgazdasági pilóta kezdi pályafutását vegyszerek keverésével és a repülőgép rakodójaként vagy szerelőjeként. Lehet, hogy fokozatosan kell felküzdened magad a pilóta pozícióig.
9. A mezőgazdasági pilóták iránt nagy a kereslet.
A közelmúltbeli mezőgazdasági fellendülésnek köszönhetően a légi alkalmazás forró terület. A Szövetségi Légügyi Hivatal adatai szerint 2003 és 2007 között 29%-kal nőtt a terményporszívók által repült órák száma. Ez éles ellentétben áll a többi repülési terület többségével; a repülőgépgyártók többsége visszaesőben van, míg a vezető légijárműgyártó, a texasi Olneyben működő AirTractor Inc. minden évben több gépet gyárt.
10. Nagyfokú repülési képzésre lesz szükséged.
Az agrárpilótaként való munkavégzéshez magánpilóta-engedélyre, kereskedelmi jogosítványra és farokkerekes (hagyományos hajtóműves) repülőgép-engedélyre, valamint speciális mezőgazdasági repülési képzésre lesz szükséged.
Tudj meg többet a repülés tanulmányozásáról az USA-ban növekvő cikkgyűjteményünkben.
” Tanulmányi útmutató témakörök szerint ” Repüléstanulás az USA-ban
Az idő múlásával frissíteni fogjuk ezt a részt, és több információt fogunk felvenni azok számára, akik az USA-ban és más országokban szeretnének repülést tanulni, de kérjük, hogy bátran írja meg gondolatait és észrevételeit Facebook rajongói oldalunkon, valamint kövessen minket és tegyen fel kérdéseket a Twitteren keresztül.